象屿海装获得日伸海运2艘6.35万吨散货船订单 （2020-04-04）
南通象屿海装获得2艘63,500载重吨散货船订单，船东是日本日伸海运（Nisshin Shipping）。交船期为2021年6月，目前没有船价方面的报道。
日新海运目前拥有73艘船，其中包括49艘散货船和24艘油轮，该公司正处于大规模的船队扩张计划之中，在日本和中国的船厂共有42艘新造船订单。其中在南通象屿有28艘。 |
大宇造船获得韩国泛洋航运一艘VLCC订单 （2020-04-03）
韩国大宇造船及海洋工程公司（“Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering”）获得一艘超大型原油轮（VLCC）订单，船东是韩国泛海航运（Pan Ocean）。交船期2021年三季度，目前没有船价方面的报道。
该订单是大宇造船今年获得的首份油轮造船合同，尤其是在目前对造船业非常具有挑战性的时期。这艘30万吨超大型原油运输船船长335米，型宽60米，加装脱硫设... |
新大洋造船获得国银租赁8艘6.3万吨散货船订单 （2020-04-03）
国银租赁与新大洋造船的8艘63000载重吨散货船订单正式敲定，这份总价值超过13亿元人民币的订单也为战“疫”中的中国造船业送来了一份大礼。
4月2日，国银租赁发布公告称，公司与新大洋造船有限公司订立造船合约，据此，新大洋造船同意为国银租赁建造船舶以及向国银租赁出售八艘6.3万吨级散货船，总代价为1.8892亿美元（约合人民币13 38亿元）。
交易代价将由国银租赁根据单艘船舶建造进... |
金陵船厂获得招商轮船4艘6.2万吨多用途船订单 （2020-03-27）
金陵船厂获得4艘6.2万吨多用途船订单，船东是招商轮船全资子公司香港明华船务有限公司。船价约为每艘船2967.4万美元，交船期2022年。
招商轮船发布公告，此次多用途船的购建计划是公司散货队运力更新的需要。有利于提升散杂货特色航线运营能力和经济效益，稳定和提高对市场的控制能力。新造船交付后，将对优化公司散货船队结构，增强市场竞争力具有积极意义。
香港明华船务有限公司是招商轮船旗下负责... |
大连中远海运川崎获得招商租赁2艘6.1万吨散货船订单 （2020-03-25）
大连中远海运川崎获得2艘6.1万吨大灵便型散货船订单，船东是招商银行金融租赁。交船期为2021年，目前没有船价方面的报道。新船交付后将由香港华光海运光租承运。 |
“Sun Enterprises”宣布执行在大韩造船的两艘11.5万吨油轮备选订单 （2020-03-24）
“Sun Enterprises”在大韩造船（Daehan Shipbuilding）的两艘114,900载重吨阿芙拉型油轮备选订单生效。至此，该公司在大韩造船共计订造四艘油船。去年，Sun Enterprises以略高于5000万美元每艘船的价格签署首批两艘油船确认订单，新船装配脱硫塔，预计在2021年交付。 |
扬子江船业获得上海华元航运两艘5.2万吨散货船订单 （2020-03-18）
扬子江船业集团江苏新扬子造船有限公司获得2艘5.2万载重吨内贸散货船订单，船东是上海华元航运有限公司。目前没有船价和交船期方面的报道。 |
STX获得希腊“Golden Energy”一艘5万吨成品油轮订单 （2020-03-17）
韩国STX Offshore＆Shipbuilding获得一艘50,000载重吨MR型成品油轮订单，船东是希腊“Golden Energy Management”。该订单是Golden Energy于2019年中在STX订造的2+2艘MR型成品油轮订单的备选船。 |
韩国长锦商船在黄埔文冲订造的4艘1080箱集装箱船宣布生效 （2020-03-15）
韩国长锦商船（Sinokor）在黄埔文冲订造的4艘1080箱集装箱船宣布生效，该订单由中国船舶租赁提供售后回租融资租赁，租金总额约1.027亿美元。
3月6日，中国船舶租赁发布公告，公司全资特殊目的公司Fortune Lanzhou、Fortune Lasa、Fortune Nanning及Fortune Changsha已与(其中包括)承租人长锦商船（Sinokor）订立协议备忘录及光船... |
芬兰RMC船厂获得澳大利亚“TT-Line”2艘海峡滚装渡轮订单 （2020-03-15）
芬兰Rauma Marine Constructions（RMC）获得两艘1800客海峡滚装渡轮订单，船东是澳大利亚“TT-Line”。第一艘船的交船期为2022年底，目前没有船价方面的报道。
TT-Line曾在2018年与德国Flensburger Schiffbau-Gesellschaft（FSG）船厂签署了价值7亿澳元（约合4.57亿美元）的建造合同，订造两艘用于巴斯海峡运营的客滚船... |
扬子江船业获得“Tiger Group”2+6艘14,000箱集装箱船订单 （2020-03-11）
扬子江船业获得2+6艘14,000箱集装箱船订单，船东是香港船舶投资公司老虎基金（Tiger Group）新成立的“Greathorse Tiger”。单船船价1.1亿美元，采用LNG双燃料主机，交船期从2022年中起依次交付。
此次签署的订单是扬子江船业首次接获LNG动力大型集装箱船订单，也标志着扬子江船业成为继国有船企江南造船和沪东中华之后、中国第三家建造LNG动力大型集装箱船的船厂。
... |
中远海运川崎获得东方海外5艘2.3万箱超大型集装箱船订单 （2020-03-10）
中远海运川崎获得5艘23000TEU超大型集装箱船订单，船东是中远海控子公司东方海外（国际）有限公司（OOCL）。单船船价约1.5568亿美元，交船期从2023年一季度至三季度期间交付。其中3艘由南通中远海运川崎船舶工程有限公司（简称南通中远川崎）负责建造，大连中远海运川崎船舶工程有限公司（简称大连中远川崎）负责建造另外2艘。5艘船舶总价合计 7.784 亿美元（折合约人 民币 54.01 亿元）... |
中远海运重工（大连）获得中远海运特运8艘6.2万载重吨多用途纸浆船订单 （2020-03-10）
大连中远海运重工获得8艘6.2万载重吨多用途纸浆运输船订单，船东是中远海运特运。其中4艘挂旗为香港旗，单船船价约3368万美元；4艘船挂旗五星旗，单船船价2.68亿元人民币。交船期从2021年10月底至2022年底相继交付。 至此，中远海运特运已经先后订造了20艘6.2万载重吨多用途纸浆运输船。
据了解，62000吨多用途纸浆船全长201.8米、宽32.26米、型深19.3米，结构吃水13.... |
福冈造船获得君正船务2艘19,000吨不锈钢化学品船订单 （2020-03-04）
日本福冈造船厂（Fukuoka Shipbuilding）获得2艘19,000载重吨不锈钢化学品船订单，船东是上海君正船务。交船期2021年下半年，目前没有船价方面的报道。
君正船务与福冈造船厂有着良好的合作历史，2014-2016年期间，君正船务曾在福冈造船厂建造1艘12,000载重吨不锈钢化学品船和3艘33,000载重吨不锈钢化学品船。此外，君正船务目前有2艘在建7200载重吨不锈钢化学... |
大韩造船获得香港万利轮船1+1艘11.5万吨油轮订单 （2020-03-02）
韩国大韩造船（Daehan Shipbuilding）获得1+1艘115,000载重吨阿芙拉型油轮订单，船东是香港万利轮船（Valles Steamship）。单船船价约为5200万美元，交船期2021年下半年起，新船不加装脱硫装置。
万利轮船在去年退出了干散货市场，目前是一家油船公司，船队拥有7艘阿芙拉型油轮和3艘灵便型油轮。此外，万利轮船还在日本住友重工订造了2艘112000载重吨原油轮... |
现代尾浦获得韩国“Pan Pacific”4艘5万吨成品油轮订单 （2020-03-02）
韩国现代尾浦造船（Hyundai Mipo）获得4艘50,000载重吨成品/化学品油轮订单，船东是韩国泛洋海运（Pan Pacific），交船期为2021年6月起依次交付，单船船价约为3360万美元。
成品油/化学品船是现代尾浦造船建造的主要船型之一，仅在去年，现代尾浦造船就获得了40艘新船订单。 |
外高桥造船获得新加坡“EPS”2艘15.8万吨原油轮订单 （2020-03-01）
中船集团上海外高桥造船获得2艘15.8万载重吨苏伊士（Suezmax）型原油轮订单，船东是新加坡EPS集团。目前没有船价和交船期方面的报道。
此次签署的新船由外高桥造船自主研发设计，是在公司已交付的船型基础上开发的新一代绿色节能型船舶。该船型采用船机桨联动设计、CFD纵倾优化技术和低阻线型搭配高效推进系统，是水动力性能和节能俱佳的新船型，满足最新规范要求，各项性能均达到世界领先水平。
... |
川船重工获得上海中远海运2艘13,800吨化学品船订单 （2020-02-29）
川船重工获得2艘13,800吨化学品船订单，船东是上海中远海运。单船价格约4亿元人民币，目前没有交船期方面的报道。
13,800吨不锈钢化学品船是川船重工迄今为止承接的最大载重量船舶。该项目单船总长约129米、型宽22米、型深11.8米、设计吃水8.5米、载重量约13800吨，航速12.8节，续航力7500海里，入级中国船级社（CCS）。该船为单柴油机、单桨驱动液货船，用于散装运输液体化学品... |
大鲜造船获得新加坡“Eastern Pacific”2+2艘5万吨成品油轮订单 （2020-02-25）
韩国大鲜造船（Dae Sun Shipbuilding）获得2+2艘5万载重吨MR型成品油轮订单，船东是新加坡“Easten Pacific”。另有2艘船东备选船，两艘实船的交船期为2021年8月和11月，两艘备选船的交船期为2022年，目前没有船价方面的报道。 |
现代重工获得韩国“KSS Line”一艘8.4万方VLGC订单 （2020-02-25）
韩国现代重工（Hyundai HI）获得一艘84,000立方超大型气体运输船（VLGC）订单，船东是韩国航运公司“KSS Line”。交船期2021年，船价约为7790万美元。
这是KSS Line在现代重工订造的第五艘超大型气体运输船，与去年订购的同型号VLGC配置相同，新船将配备洗涤器，以满足国际海事组织2020限硫令的要求。交付后，这批液化石油气运输船计划将执行与欧洲能源公司BGN集团... |