 | Container Feeder (2,000 teu and above)
The vessel is designed as an ocean-going single screw diesel engine driven full cellular geared, container ship, with one continuous deck. Machinery space and crew accommodation including navigation bridge located aft. The cargo hold area is divided into five (5) cargo holds. Ship suitable for carry... |
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| 支线型集装箱船（2000-3500 TEU）
本船设计为航行于无限航区，单层连续甲板，单桨柴油机 驱动全导轨架型集装箱船，机器处所和船员居住处所包括 桥楼甲板位于船尾部。机舱前分为 5 个货舱，适合运载危 险品。所有货舱可以运载类别为 1.4S，2.1，2.2，3，4.1，4.2，4.3 固体，5.1，6.1，8 和9的危险品，除机舱上方的甲板上可运载所有类别的危险品。本设计满足所有最 新规范和规则要求，包含能效指数 EEDI，燃油舱保护，《国 际海上人民安全公约》（SOLAS 2009）和欧盟指令 EU directive 2005/33/EC 和《货物积载和系固安全操作规则》（CSS code MSC/Circ.1352）。 |
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Log-In Logistica Intermodal
Praia de Botafogo 501, Bloco B - Sala 703
Rio de Janeiro, Brazil
Tel: +55 212 111 6500
Email: ri@loginlogistica.com.br
巴西支线型集装箱船东及码头运营商。2021年中，MSC提交收购要约，收购Log-In Logistica Intermodal高达67% 的股份。 |
Grandi Navi
Grandi Navi Veloci S.p.A.
Via Balleydier, 7
16149, Genova, Italy
意大利邮轮公司。属于MSC集团。 |
Augustea Group
Viale Gramsci, 5
80122, Naples, Italy
Tel: +39 081 5980911
Fax: +39 081 2486226
Email: augustea.holding@augustea.com
Augustea 是意大利知名航运公司，成立于1955年，由Cafiero-Zagari 家族控制，其船队主要以散货船为主。 |
MSC
MSC Mediterranean Shipping Company S.A.
MSC-corse Italies, 214
80063 Piano di Sorrento, (Na) Italy
地中海航运公司（MSC）是集集装箱船、豪华邮轮、客滚船、汽车运输船、散货船等各类船舶于一体的世界第二大集装箱航运公司，航线业务遍布世界各地。 |
广船国际获得MSC两艘16000箱集装箱船订单 （2021-07-23）
中船集团广船国际获得2艘16000TEU集装箱船订单，船东是招银租赁有限公司，租家为地中海航运集团（MSC）。目前没有船价和交船期方面的报道。
此次订单是广船国际继3月31日承接首批6艘16000TEU超大型集装箱船订单后，再获的2艘同型船追加订单。目前，广船国际在手集装箱船数量已达8艘。
广船国际承接的首型集装箱船设计总长约366米，型宽51米，可运载超过16000个标准集装箱，是中... |
大船集团获得民生租赁6艘1.6万箱集装箱船订单 （2021-05-11）
大船集团获得6艘16,000标箱集装箱船订单，船东是民生租赁。交船期2023年至2024年，单船船价约1.25亿美元。地中海航运（MSC）为新订单提供长租约，市场报道租金逾7亿美元。
今年3月有报道称，地中海航运与3家中国船厂签署了造船意向书，订购多达27艘新巴拿马型集装箱船。上月初，地中海航运正式下单了13艘新船，其中，大船集团建造7艘16000 TEU船舶，广船国际建造另外6艘集装箱船。... |
MSC placed an order at CSSC for thirteen 16,000 teu container vessels （2021-05-11）
Mediterranean Shipping Co (MSC) placed an order at China State Shipbuilding Corporation (CSSC) for thirteen 16,000 teu container vessels, valued in excess of Y10bn ($1.52bn).
MSC signed up for 13 ... |
27艘！地中海航运“疯狂”造船 （2021-03-29）
继此前10艘24000TEU超大型集装箱船订单之后，全球第二大集运公司地中海航运（MSC）将再投资订造27艘15500TEU集装箱船，这批船将全部由三家中国船厂建造。地中海航运的疯狂造船也已经让“老大”马士基航运无力追赶。
有市场报道，地中海航运已经与大船集团和广船国际签署了意向书，将在两家船厂分别订造5+5艘15500TEU新巴拿马型集装箱船。此外，地中海航运还在与扬州中远海运重工协商额... |
大宇造船与摩纳哥船东“Scorpio Bulkers”签署1+3艘风电安装船意向书 （2020-08-05）
总部位于摩纳哥的散货船船东及运营商"Scorpio Bulkers Inc."与韩国大宇造船和海洋工程公司（Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering，DSME）签署意向书，将建造一艘风电安装船。在最终设计细节敲定后，造船合同预计将于2020年第四季度签署。此外，该合同还包括3艘相近规格船舶的待生效订单。
该项目总价值预计2.65至2.9亿美元左右，合同... |
24000TEU！韩国总统出席全球最大集装箱船命名仪式 （2020-04-24）
韩国总统文在寅称，有了全球最大集装箱船的助力，韩国航运业将走向复兴。
韩国现代商船（HMM）4月23日在官网宣布，旗下首艘24000TEU级集装箱船“HMM Algeciras”号，于当天正式命名，具体载箱量为23964TEU，这也是目前投入运营的全球最大集装箱船。据悉，韩国总统文在寅亲临命名仪式现场，韩国第一夫人金正淑担任新船教母，160余人参加了命名仪式。
韩国总统文在寅(左)亲临... |
沪东中华与江南造船联手，有望获得赫伯罗特的6艘23000TEU超大型集装箱船订单 （2020-03-26）
沪东中华与江南造船有望击败韩国竞争对手，获得赫伯罗特的6艘23000TEU超大型集装箱船订单，总价值高达11.1亿美元。在原本由韩国主导的23000TEU超大型船建造领域，中国船企正在逐渐崛起，开始与韩国分庭抗礼。
竞争赫伯罗特大单，两家中国船厂一路领先
据悉，在赫伯罗特的订单招标中，沪东中华与江南造船已经一路领先，即将与赫伯罗特进行技术商谈。预计赫伯罗特可能会在今年夏季之前敲定合... |
6个月！中集来福士八艘压缩天然气运输船订单遭延期 （2020-01-06）
澳大利亚上市公司Global Energy Ventures（以下简称GEV）2020年伊始，公告称对去年该公司与中集来福士船厂签署多达八艘压缩天然气运输船（CNG）的建造合同意向书（LOI）进行延期，相关LOI将延期6个月至2020年的6月30日。其中包括将在中集来福士建造的四艘CNG 全压式Optimum200MMscf天然气运输船，以及四艘备选订单。
根据LOI，每艘船的造价在1.35... |
10艘新船！ONE-Line宣布计划建造23000TEU集装箱船 （2019-10-25）
日本ONE-line公司计划订造10艘23000teu超大型集装箱船。据报道，ONE公司将由自己出资而不是由股东出资订购这批新船。
如果消息属实，ONE将是继中远海运、MSC、达飞集团、长荣海运、现代商船之后又一个加入超大型集装箱船俱乐部的航运公司。一名造船业人士表示:“官方造船招标尚未公布。”“但我认为很快就会公布了。”不过有趣的是，ONE面对国外媒体记者的采访时回应称：“我们确认你听到... |
外高桥造船交付山东海洋一座CJ50型自升式钻井平台 （2019-06-28）
6月28日，上海制造的第一座CJ50型自升式钻井平台在中国船舶工业集团有限公司所属上海外高桥造船有限公司命名交付，这是该公司继成功建造JU2000E、CJ46型之后，推出的最新型号，也是至今累计交付的第五座不同型号的自升式钻井平台，标志着外高桥造船已形成定制化、系列化和批量化开发、设计、建造自升式钻井平台的能力。
这座为山东海洋集团旗下美国钻井承包商Northern Offshore公司量身... |
广船国际与意大利MOBY签署的2艘可滚船宣布生效 （2019-06-10）
6月10日，中船集团旗下广船国际有限公司与意大利MOBY公司签订的2+1+1艘2500客/3800米车道豪华客滚船项目中的2艘实船建造合同宣布生效，原订单是2018年2月签署的可滚船项目。首艘选择船将在实船合同生效后6个月内由船东宣布是否生效，第2艘选择船在首艘选择船生效后6个月内由船东宣布是否生效。
去年2月，MSC地中海航运集团和总部位于意大利、由Onorato Armatori拥有的客... |
2000亿“弃船存货”打包！7大央企组建海工资产整合平台 （2019-04-28）
在南北船重组有序推进的同时，海工装备领域也在加快行业资源重整。作为国内海工装备资产整合平台，一家由7大央企合资组建的海工资产管理公司已在今年年初注册成立，目的是帮助中国海工行业处理至少2000亿元的海工装备领域弃船存货，为国有船企卸下历史包袱，轻装上阵。
7大央企合资成立海工资产整合平台
为了帮助中国船厂解决大量无法交付的钻井平台，今年年初，国务院国资委成立了一家单一目的公司——北... |
MSC欲在中国船厂订造一批新巴拿马型集装箱船 （2019-02-19）
据外媒消息，地中海航运公司已联系了中国的几家造船厂，准备订造新巴拿马型船，以替代从奥斯陆上市的船舶投资公司 SinOceanic Shipping 租用的 12,200TEU 型新船，地中海航运担心可能这批船无法交付。
有市场传闻，位于舟山的金海智造（前金海重工）资金短缺，因此，船厂为 SinOceanic 的新造船购买零部件有些困难。
一名业内消息人士说：“金海智造仍在运营，但工程进... |
2018年末，南通象屿交付首艘化学品船 （2018-12-28）
12月28日，南通象屿海洋装备有限责任公司建造的首艘化学品船“GLOBAL GLORY”正式交付香港金威航运公司。
该船由上船院设计，单机单桨，低速柴油机推进，前部配置CPP式首侧推，适合全球航行，挂香港旗，入英国劳氏船级社。全船分左中右3列，共32个货舱，甲板上设置一个残油罐，可同时运载32种货品。所有货舱及污油水舱表面为双相不锈钢，适装货品包括成品油及IMO I,II, III类化学品。... |