China Shipbuilding
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中远海运重工获得交银租赁造8艘63600载重吨散货船订单 (2021-10-16)
中远海运重工(舟山)获得8艘63600载重吨散货船订单,船东是交银租赁。目前没有船价和交船期方面的报道。

此次签署的散货船采用中远海运重工设计研究院新开发的大灵便型散货船,船型总长199.9米、型宽32.26米、型深18.85米,结构吃水13.5米,是中远海运重工设计研究院综合市场需要自主研发和设计的首型散货船产品,具有低碳、节能、环保、高性能等特点,满足最新HCSR共同规范要求、最新排放要...
扬州中远海运重工获得中远海运10艘超大型集装箱船订单 (2021-07-19)
7月15日,中远海运控股股份有限公司发布公告称,该公司间接全资子公司中远(开曼)水星有限公司与扬州中远海运重工有限公司签订10份造船协议,共计订造6艘14092TEU集装箱船和4艘16180TEU集装箱船,造船协议总价为14.96亿美元(约合人民币96.7亿元)。

根据公告,此次10艘新船订单全部采用传统燃料加脱硫塔的技术方案。其中,14092TEU集装箱船单价为1.46亿美元(约合人民币9...
27艘!地中海航运“疯狂”造船 (2021-03-29)
继此前10艘24000TEU超大型集装箱船订单之后,全球第二大集运公司地中海航运(MSC)将再投资订造27艘15500TEU集装箱船,这批船将全部由三家中国船厂建造。地中海航运的疯狂造船也已经让“老大”马士基航运无力追赶。

有市场报道,地中海航运已经与大船集团和广船国际签署了意向书,将在两家船厂分别订造5+5艘15500TEU新巴拿马型集装箱船。此外,地中海航运还在与扬州中远海运重工协商额...
中远海运重工获得希腊“Aegean”2+1艘11.4万吨油轮订单 (2020-10-03)
扬州中远海运重工获得2+1艘11.4万吨油轮订单,船东是希腊“Aegean Shipping Management”。交船期2022年四季度,目前没有船价放慢的报道。

Aegean是中远海运重工的老船东,船队中已经有两艘中远海运重工建成的112,500载重吨阿芙拉型油船。中远海运重工2019、2020年建造并交付了6艘8.2万吨散货船给Aegean。
上海中远海运重工LNG船改装浮式储存再气化装置(FSRU)项目进厂 (2020-08-24)
上海中远海运重工举行公司LNG船改装浮式储存再气化装置(FSRU)项目进厂仪式,改装完成后将成为塞浦路斯首艘LNG-FSRU。

项目船东方代表、经营中心相关领导、上海中远海运重工主要领导以及项目小组成员代表参加仪式。仪式上,项目双方代表分别介绍了各方就项目计划、设计、采购、配套等工作开展情况和目前项目总体进展情况;就项目推进关键性问题进行了讨论和澄清。船企双方共同表示,将以此次合作为契机,...
扬州中远海运重工顺利交付一艘6.4万吨散货船 (2020-07-31)
7月31日,扬州中远海运重工为希腊船东Goldenport Shipmanagement Limited建造的一艘6.4万吨散货船“GW ELENI”轮(船体号:N806)顺利签字交付。船东方代表Pasaras Konstantionos先生、扬州中远海运重工副总经理陆挺在交船协议上签字。船东驻厂监造组、BV船级社地区经理宋敏等领导和嘉宾出席了签字仪式。

作为公司2020年重点交付项目,“G...
吉宝岸外与海事获MODEC两艘FPSO上部模块合同 (2020-07-16)
新加坡吉宝岸外与海事宣布获得日本三井海洋开发公司(MODEC)的两份浮式生产储卸油船(FPSO)合同,总价值约为7300万新元(约合人民币3.68亿元)。

其中,吉宝岸外与海事新加坡子公司吉宝船厂获得了一艘FPSO上部模块和系泊支持结构的制造、完工及整合工作合同。预计FPSO的上部模块和系泊支撑结构部件将在2020年第三季度抵达吉宝船厂,在第四季度进行整合并安装到FPSO船体上。吉宝船厂的...
巴西国油招标30亿美元FPSO (2020-07-10)
巴西国油将招标建造巴西最大浮式生产储卸油船(FPSO),造价或将高达30亿美元。全球两大FPSO运营商——日本MODEC和荷兰SBM Offshore将参与竞标,而两大运营商的合作伙伴,作为全球FPSO市场“主力军”的中国船厂将有望获得订单。

据路透社报道,巴西国油计划在8月底之前启动FPSO招标,这艘FPSO日产量可达22.5万桶,将成为巴西最大的FPSO。

这将是巴西国油Buzi...
舟山中远海运重工获得挪威“KNOT”一艘15.4万吨穿梭油轮订单 (2020-07-04)
中远海运重工获得一艘15.4万载重吨苏伊士型穿梭油轮订单,船东是挪威Knutsen NYK Offshore Tankers(KNOT)。目前没有船价和交船期方面的报道。该项目是舟山中远海运重工与KNOT公司自2012年签订首艘穿梭油轮建造订单之后,双方合作的第五艘穿梭油轮建造项目。

KNOT是日本邮船公司(NYK)和挪威Knutsen的合资公司。目前,该公司船队共有12艘油轮,还有7艘已订...
中远海运重工获得挪威“KNOT”一艘15万吨穿梭油轮订单 (2020-06-22)
中远海运重工获得一艘15万载重吨苏伊士型穿梭油轮订单, 船东是挪威“Knutsen NYK Offshore Tankers”,交船期2023年,船价约1亿美元。据报道,新船交付后,将与中国石油签订长期租船合同,在巴西工作。

KNOT是穿梭油船板块的领先企业,已经在中、韩造船厂订造了六艘穿梭油船,这些船都获得了长期租船合同。明年,KNOT将从中远海运船厂接收两艘苏伊士型穿梭油船。
扬子江拟出售一艘1770TEU支线集装箱新造船 (2020-06-19)
扬子江船业计划出售一艘1,770TEU支线集装箱船 “Filomathia”轮,这艘船是“Lomar Shipping”于2016年、2017年在扬子江订造的九艘支线集装箱船系列中的最后一艘。当时的船价约为2,200万美元。由于受到新型冠状病毒肺炎疫情的影响,该船未能如期交付。

据VesselsValue估计,目前“Filomathia”轮的市场价值仅为1,745万美元。

目前,广东中...
国银租赁在青岛北船重工、扬州中远海运重工和外高桥造船下单订造8艘21万吨散货船 (2020-05-05)
国银租赁日前在三家国有船厂再次下单订造8艘21万吨散货船,总价值约为4.176亿美元(约合人民币29.48亿元),这也是继4月29日交银金融租赁与中国船舶集团旗下外高桥造船、广船国际签署12艘12万吨双燃料油船订单后的又一份央企合作的大单。

三家国有船厂接获8艘21万吨散货船订单

4月30日,国银租赁发布公告,国银金融租赁股份有限公司(国银租赁)分别与青岛北船重工、扬州中远海运重工...
大连中远海运重工交付首制LNG运输船 - “中技伟能环球”轮 (2020-04-17)
近日,中远海运重工首次建造的LNG运输船“中技伟能环球”轮正式交付。大连中远海运重工有限公司总经理高永强、中技伟能LNG物流股份有限公司总经理徐小鹏分别代表建造方和船东方签署交接船文件。

据了解,“中技伟能环球”轮长176.8米,型宽27.6米,型深18.5米,入级CCS船级社。同时,该船装有3个C型液货舱,最大液货舱容积达10000m3,是目前中国船厂建造的单舱最大C型LNG运输船。“中技...
中远海运重工(大连)获得中远海运特运8艘6.2万载重吨多用途纸浆船订单 (2020-03-10)
大连中远海运重工获得8艘6.2万载重吨多用途纸浆运输船订单,船东是中远海运特运。其中4艘挂旗为香港旗,单船船价约3368万美元;4艘船挂旗五星旗,单船船价2.68亿元人民币。交船期从2021年10月底至2022年底相继交付。 至此,中远海运特运已经先后订造了20艘6.2万载重吨多用途纸浆运输船。

据了解,62000吨多用途纸浆船全长201.8米、宽32.26米、型深19.3米,结构吃水13....
2019年全球海工市场回顾与展望 (2020-01-21)
2019年,全球海洋工程装备上游运营市场继续改善,一批库存装备得到有效处置,中国库存装备处置进程加快,建造市场向好的基础不断夯实。但是由于本轮市场积难已久,上游运营行业企业经营仍旧艰难,供需关系全面复苏有待时日。2020年,全球海洋工程装备建造市场需求不足的局面仍将持续。

一、运营市场连续三年改善

(一)绝对需求保持增长,供需过剩明显改观

2019年,尽管国际贸易和世界经济增长放...
扬州中远海运重工新年开门红!两天顺利交付四艘新造船! (2020-01-08)
1月6日上午,扬州中远海运重工为英国Zodiac Maritime Ltd.建造的15.8万吨苏伊士原油轮(CIS158K-03)“SATURN MOON”在上海顺利签字交付,扬州中远海运副总经理陆挺代表公司与Zodiac新造船经理Lee,Young-Jai在交船文件上签字。

“SATURN MOON”轮是扬州中远海运重工为Zodiac公司建造的三艘15.8万吨系列苏伊士原油轮的最后一艘。该...
舟山:脱硫塔改装市场的“井喷” (2019-12-17)
2020年1月1日起,全球船用燃料油硫含量低于0.5%的限硫规定将正式生效。船东面临采用低硫油、加装脱硫装置、或改用液化天然气(LNG)的三种选择。

对于修造船业来说,限硫令是一大利好——航运企业无论是加装船舶废气脱硫装置,还是为使用清洁能源改造船舶,都给修造船厂带来了新的大订单。

舟山市统计局公布的数据显示,前三季度,舟山市规模以上修船业由去年同期的亏损295万元转为盈利2.4亿元,...
启东中远海运海工首个FPSO改装项目命名 (2019-11-14)
7月25日,启东中远海运海洋工程有限公司首个浮式生产储油船(FPSO)改装项目命名庆典仪式举行,被命名为“FPSO HELANG”号。其交付后将赴马来西亚油田服役。

据悉,“FPSO HELANG”号是启东中远海运海工首次为马来西亚云升控股公司改装的新一代具有先进水平的浮式生产储油船,船长248.8米,宽42.6米,改装周期短、工程任务重、交叉作业多,7个多月涉及近5000根管子的预制及安装...
大连中远海运重工获得中远海运能源2艘5万吨成品/原油船订单 (2019-09-26)
大连中远海运重工获2艘49900载重吨成品/原油船订单,船东是中远海运能源。目前没有船价和交船期方面的报道。

49900载重吨成品/原油船与现有同型船舶相比,具有降低油耗、低碳环保、船体优化及适货性强等特点。船体线型经过多次优化和船模试验,同时结合高效螺旋桨和节能装置,保证了快速性和优异的燃油经济性。货油舱秉承先进的结构设计理念,在限定尺度下做到了舱容最大化。结构设计满足最新CSR-H规范,...
14艘!必和必拓招标建造全球最大“绿色”散货船 (2019-07-16)
矿业巨头必和必拓全球首批“绿色”矿砂船正式启动,中国船企有望获得总计14艘全球最大的LNG动力Newcastlemax型散货船大单。

全球最大LNG动力散货船招标,中国船企有望揽获订单

澳大利亚矿业巨头必和必拓(BHP)日前正式发布了全球首个LNG动力散货船招标。必和必拓表示,这一招标将对来自船东、银行和LNG燃料网络供应商的部分行业领导者开放。

据外媒消息,必和必拓已经联...
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China Shipbuilding, 2014