韩国造船三巨头巨亏创史上最高纪录 （2015-10-26）
据韩媒消息，由于经济不景气以及海洋工程产业出现亏损等原因，韩国三大造船企业——大宇造船海洋、三星重工和现代重工的经营状况日益恶化，预计今年三家公司总亏损额将达7.4万亿韩元（约合人民币419亿元），创史上最高纪录。
据了解，仅今年上半年，韩国三大造船企业的营业损失总额便达到4.7万亿韩元，下半年赤字规模或再增加3万亿韩元。值得一提的是，这是韩国三大造船企业首次同时出现亏损。
其中大宇造... |
沪东中华第二艘9400TEU集装箱船交付 （2015-10-26）
10月22日，长兴造船为交银金融租赁有限责任公司建造的9400TEU集装箱船“西尔维亚”号命名交付。10月25日，该船解缆扬帆，出海远航。“西尔维亚”号船是长兴造船为交银租赁建造的4艘9400TEU系列集装箱船中的第二艘，总长299米，型宽48.2米，型深24.8米，入级德国劳氏船级社。 |
南通东鑫船舶重工破产清算 （2015-10-16）
据南通港闸法院最新消息，10月16日上午，南通东鑫船舶重工有限公司破产清算案第一次债权人会议在港闸区人民法院顺利召开。债权人、职工代表、管理人等250余人参加会议。会议期间，管理人向债权人会议报告了前期工作情况，审计和评估机构分别通报了审计和评估的主要内容。随后，与会债权人对职工安置、资产处置两项议案进行审议，经现场表决，两项议案均获通过。 |
质量不好？三福船舶遭船东压价 （2015-10-15）
总部设于曼谷的珍宝航运（Precious Shipping PCL）宣布与泰州三福船厂达成协议，就建于该船厂的10艘超环保Ultramax型船的前2艘船，谈妥每艘降价200万美元。 事件起因是珍宝航运对于这些6.34万吨级的散货船性能不够满意，认为它们未能交出承诺的节能表现。经过协商，这2艘船的价格已被从原定的2750万美元下调至2550万美元。
此外，珍宝航运还试图索要每艘船400万美元的... |
黄埔文冲：两型高端海工船同日出坞 （2015-10-13）
10月11日，黄埔文冲为中海油田服务股份有限公司建造的“海洋石油701”号深水综合勘察船和为汇众（天津）融资租赁有限公司建造的“汇众301”号铺管起重船出坞。 |
沪东中华建造的埃克森美孚第三条船完成气体试航任务顺利归来 （2015-10-12）
由沪东中华船厂建造的埃克森美孚LNG第三条船于9月13号开始气体试航，经过连续奋战，于10月8日圆满完成了气体试航任务。该船总长290米，型宽46.95米，型深26.25米，设计吃水11.5米，结构吃水12.5米，双轴系推进设计提高了燃油效率，应对蒸发损耗的再液化装置最大程度地减少了LNG在货运过程中的挥发损失。此前交付的17.2万立方米LNG船“南十字星”号是沪东中华为埃克森美孚中国LNG造船项... |
Cardiff修改外高桥造船2艘散货船订单 （2015-10-09）
据悉，希腊船东CardiffMarine已经修改了在上海外高桥造船的散货船订单，将2艘208000载重吨Newcastlemax型散货船更改为2艘苏伊士型原油船，并订造了第三艘苏伊士型原油船。上述订单修改已在一段时间以前完成，但一直未曾公布。最新的3艘苏伊士型油船船体编号分别为1392、1393、1394。其中，前2艘将于明年交付，第三艘预计于2017年交付。
更改订单的2艘Newcastl... |
广船最大矿砂船“Berge Makalu”号顺利命名 （2015-09-25）
9月15日，广船国际有限公司为新加坡百国山公司建造的又一艘26.2万吨超大型矿砂船（VLOC）“BERGE MAKALU”号（见图）在广州中船龙穴造船基地命名。该船是广船国际4艘在建同类型船的第二艘，也是华南地区迄今为止建造的拥有自主品牌的最大VLOC船型，预计年内交付。 |
太平洋造船——敢问路在何方？专访太平洋造船集团CEO---江强 （2015-09-25）
9月17日上午，多名劳务工人在大洋船厂门前集会，索要工资。这一事件经过媒体的发酵更是给船厂造成了困扰，据太平洋造船方面官方称，劳务工人前几个月的工资均已足额发放，9月份因该公司子公司股权重组和内部管理流程调整，包括资金审批等流程受到影响，才导致劳务工工资发放有所滞后，部分劳务工听信公司不能发放工资的传言而引发前述行为。在经过双方充分沟通，劳务工了解真实情况后很快散去，该公司于次日发放了劳务工工资，... |
明德重工破产记：成也造船 败也造船 （2015-09-24）
2013年，国务院有关部委明确将造船业列为产能过剩的行业，这意味着大鱼吃小鱼的时代正式来临，资产雄厚的造船企业可选择兼并其他的造船厂，而规模偏小、效益欠佳的造船厂要么被巨头兼并，要么主动破产。明德重工没有选择主动破产，尽管当时的效益已呈衰微之势，银行全面收紧贷款，令明德重工运营资金相当吃紧，甚至还出现过员工堵住季风华要工资的事。不过，季风华仍要试一试，他要挽救一手创立的明德重工。这个时候，季风华想... |
外高桥造船公司“郑和”号再下西洋 （2015-09-16）
9月12日，由上海外高桥造船有限公司控股子公司上海江南长兴重工有限责任公司建造的18000TEU超大型集装箱船“郑和”号正式命名，并交付给船东中国船舶（香港）航运租赁有限公司。该船是继今年7月 “达飞·瓦科斯·达伽马”号之后，外高桥造船公司交付的第二艘我国自主设计和建造的最大集装箱船，采用了经营性租赁的船舶融资模式。中国船舶工业集团公司副总经理南大庆、中国进出口银行上海分行行长李莅等出席该船命名及... |
上海船厂建造的“海洋石油707”试航凯旋 （2015-09-11）
9月11日，由上海船厂建造的，上船院提供自主基本设计和详细设计、招商局重工（深圳）有限公司为中海油田服务有限公司建造的“海洋石油707”号综合勘察船试航凯旋。 |
上海船厂第4艘12000HP深水三用工作船试航 （2015-09-10）
9月4日上午，上海船厂为中海油服建造的一艘12000HP深水三用工作船在崇明基地码头启程试航。该船是上海船厂为中海油服建造的4艘系列船中的4号船，总长74.1米，型深7.5米，型宽18米，设计吃水6.4米，设计航速16.0节，载重吨为2500吨。 |
广船国际为大连远洋建造的30.8万载重吨超大型油船（VLCC）“远秋湖”号顺利交付 （2015-09-08）
9月8日，由上海船院设计、广船国际为大连远洋建造的30.8万载重吨超大型油船（VLCC）“远秋湖”号顺利交付。“远秋湖”号是一型具有完全独立自主知识产权的全新一代绿色环保型VLCC，设计吃水20.5米，设计航速为15.5节。3年前，上海船院率先为该船设计出低于80吨/天的油耗指标，现已成为业界新一代VLCC的标准。 |
正和造船正式停产停工 （2015-09-02）
浙江正和造船重整无望宣布停产停工。
8月30晚上，浙江正和造船部分员工收到一条短信，内容是“停产（工）通知：因资金等问题，公司从2015年9月1日起停产（工）。职工债权登记确认等后续各项事务请等待进一步通知。 浙江正和造船有限公司，2015年8月31日。”
据了解，浙江正和造船有上千员工已有数月未拿到薪水，而公司多次承诺近日会补发薪水，因此收到短信后，有员工非常激动，有消息称，9月1号... |
南通太平洋海工正式“过户”新东家 （2015-09-01）
8月27日，春和集团有限公司与中集安瑞科投资控股（深圳）有限公司在深圳签署了关于南通太平洋海洋工程有限公司（SOE）的股权合作协议。根据协议，春和集团下属控股子公司江苏太平洋造船集团股份有限公司将其持有的SOE 29.95%股权转让给中集安瑞科。交易完成后，中集安瑞科成为SOE的控股股东，春和集团持有SOE 36.69%股权，对SOE不再有控制权，但仍将主导SOE的运营。 |
舜天船舶10多艘船再遭撤单 （2015-08-12）
8月11日晚，江苏舜天船舶发布公告称，8月9日，船东取消3艘船的合同；8月11日，该船东又新增取消了11艘船合同。此前取消3艘船，且船东要求舜天船舶退还预付款及相应利息共计约2390万美元。但是，此次最新取消的11艘船，舜天船舶并没有公布需要退还预付款及相应利息的金额。
公告称，2015 年3月3日，公司与明德重工、润德船务作为共同卖方就4艘24600DWT不锈钢化学品船业务与买方签订了船舶... |
扬子江船业新增8艘集装箱船订单 （2015-08-06）
扬子江船业在7月和8月新增8艘集装箱船订单，包括4艘3800TEU与4艘9700TEU集装箱船，总价5.1亿美元。上述两份建造合同分别附有4艘备选船舶，所以总数可达16艘。
扬子江船业没有公布进一步详情。有消息称，这2笔订单分别由新加坡太平船务和德国汉堡南美订造。其中，太平船务下单订造了4+4艘9700TEU集装箱船，每艘造价不超过8500万美元。汉堡南美订造了4+2+2艘3800TEU集装... |
上海外高桥交付18000TEU集装箱船“达飞·瓦斯科·达伽马”号 （2015-07-27）
2015年7月27日，由中国船舶工业集团公司自主开发、国内首制18000TEU集装箱船“达飞·瓦斯科·达伽马”号在外高桥造船公司命名交付。该船的成功交付，表明我国造船业已经完全具备设计和建造超大型集装箱船的技术能力，在全球超大型集装箱船市场竞争中跻身第一方阵。 |
三巨头集体沦陷 韩国造船业进入最危险境地 （2015-07-20）
随着韩国造船业持续低迷，国内三大造船业巨头集体沦陷，该国造船业正步入最危险的境地。
韩国股市早盘整体偏弱，造船板块领跌。世界最大造船厂现代重工周五股价一度下跌7.7%。
全球造船业排名第二的大宇造船海洋工程周三股价狂泻30%，创下历史纪录，周四再度下挫6.51%，周五早盘进一步下跌最多达4%。此前韩国朝鲜日报援引知情人消息报导称，该公司约有2万亿韩元(约合17.5亿美元)损失尚未计入帐... |