由沪东中华船厂建造的埃克森美孚LNG第三条船于9月13号开始气体试航，经过连续奋战，于10月8日圆满完成了气体试航任务。该船总长290米，型宽46.95米，型深26.25米，设计吃水11.5米，结构吃水12.5米，双轴系推进设计提高了燃油效率，应对蒸发损耗的再液化装置最大程度地减少了LNG在货运过程中的挥发损失。此前交付的17.2万立方米LNG船“南十字星”号是沪东中华为埃克森美孚中国LNG造船项目承建的四艘LNG船中的第二艘。这四艘LNG船是中国迄今为止建造的最大的LNG船。