斯里兰卡Colombo Dockyard获得挪威“Misje Rederi”6+4艘5000吨沿海散货船订单 （2020-08-22）
斯里兰卡船厂“Colombo Dockyard”获得6+4艘5000载重吨沿海散货船订单，船东是挪威“Misje Rederi”子公司“Misje Eco Bulk”。首制船交船期为合同生效后的18个月内，其余船舶间隔4个月交付，目前没有船价方面的报道。
据报道，这份建造合同原本在2020年3月14日签署，但由于新型冠状病毒疫情爆发导致的全球性封锁限制，船东方面不得不推迟最终的董事会批准。目... |
广船国际交付给新加坡万邦一艘MR型成品油轮 （2020-08-21）
8月21日，中国船舶集团广船国际为新加坡万邦工业集团（IMC）建造的8艘MR型化学品/成品油船中的首制船“MARITIME COMITY”号“海上·礼让”号命名交付。该船建成后将服务于“一带一路”沿线国家航运贸易往来。
独特设计满足船东需求
该船设计总长183米，型宽35米，型深18.5米，设计吃水10.5米，满足国际防止船舶造成污染公约（MARPOL）Tier3排放标准，符合氮氧化物... |
芜湖造船新一代5800吨冰级多用途船批量开工 （2020-08-20）
8月20日，芜湖造船为欧洲知名船东荷兰航运公司“Wijinne Barends”承造的新一代5800吨冰级多用途船（船号W1921、W1922、W1923、W1924）实现批量开工。
该船是公司和成立于1855年的欧洲老牌船东荷兰航运公司Wijinne Barends的首次牵手合作，标志着芜湖造船厂成功进入欧洲高端船舶需求建造领域。该船船长115.2米，型宽16.5米，型深8.5米，吃水6.... |
中船澄西交付第二艘55600吨成品油/化学品船 （2020-08-18）
8月18日，中船澄西为香港金威公司建造的一艘55600载重吨成品油/化学品船“GW FORTUNE”号顺利交付。此次交付的新船是中船澄西为香港金威船务建造的第二艘55600载重吨成品油轮。
该船总长182.8米，型宽35米，设计吃水10.5米，服务航速14节，满足TIER III排放要求。该型船是中船澄西交付的第2艘MR型油船，其不仅在线型、结构、货舱布置、特涂、机电等方面得到了大量优化，还... |
江南造船获得日本“Kumiai”1艘40,000立方中型全冷式LPG船意向订单 （2020-08-17）
中国船舶集团江南造船与日本船东Kumiai Senpaku签订1艘40,000立方中型全冷式LPG船（MGC）建造意向书。
该船型是江南造船深入贯彻中船集团高质量发展战略纲要、坚持创新引领、秉承“节能、环保、智能”的设计理念，继VLGC液化气船品牌江南PANDA® 83P/84P/86P系列后，全新自主研发的中型全冷式液化气船MGC (PANDA® 40P)。
新船采用江南造船新设计，... |
世界最大LNG加注船在沪东中华船坞顺利坞！ （2020-08-12）
8月12日，由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司为日本商船三井建造的全球最大最先进的18600立方米液化天然气（LNG）加注船V2.0版在中船长兴造船基地入坞，全面进入总装搭载阶段，计划于2021年年底交付。
这是沪东中华建造的第二艘同类型船舶，标志着该公司已具备应用最新技术连续批量建造这一世界级船型的能力，进一步巩固了其在世界LNG加注船领域的领先地位。18600立方米L... |
上海外高桥造船顺利交付21万吨散货船“ATLANTIC LION”轮 （2020-08-12）
8月12日，中国船舶集团上海外高桥造船有限公司为韩国长锦商船（SINOKOR）建造的21万吨散货船“ATLANTICLION”轮签字交付。该轮是公司向该船东交付的系列船中的第三艘。
“ATLANTIC LION”轮是由公司自主设计的21万吨纽卡斯尔型散货船，入级法国船级社（BV）。该船型采用新型绿色节能设计，相比于传统的好望角型散货船在航速、油耗、载货量上均具有明显优势。 |
船用LNG燃料供气系统的组成 （2020-08-12）
船用LNG燃料供气系统的功能是将船上存储的液化天然气通过气化、加热、加压，并定时定量地提供给船舶主机或其它用气设备。LNG供气系统由几个模组构成，主要包括：LNG存储及监控系统、LNG加注站、LNG气化/加热系统、加热循环系统、LNG加注及供气管路、控制系统和安全系统。
1.LNG的存储及监控系统
对于小型LNG动力船，其LNG燃料的存储一般采用C型储罐的方式，而对于大型LNG运输船，... |
现代重工获得壳牌6艘LNG船订单 （2020-08-11）
韩国现代重工（Hyundai HI）获得6艘LNG运输船订单，船东是壳牌。这是继去年壳牌在现代重工订造8艘17.4万方LNG运输船后，有一大单。新船计划于2023年中期开始陆续交付，合同总金额约11亿美元。
据外媒，壳牌近日宣布，与挪威船东Knutsen LNG、大韩海运、以及工银租赁和JP Morgan Asset Management担任顾问的机构投资者各签署了2艘LNG船租船合同。这... |
大津重工获得俄罗斯“Aston”2艘8000吨散货船订单 （2020-08-11）
天海防务全资子公司江苏大津重工有限公司获得2艘8000吨散货船订单，船东是注册于新加坡的俄罗斯食品企业“Aston Agro Industrial Pte Ltd”。船价约为940万美元，目前没有交船期方面的报道。
天海防务（300008）发布公告称，该项目为大津重工与江苏天晨船舶进出口有限公司、江苏新扬子造船有限公司作为联合卖方，同作为联合买方的“Aston Agro Industrial... |
中船租赁与金威船务达成2艘船售后回租协议 （2020-08-11）
8月10日，中国船舶（香港）航运租赁有限公司（03877HK，以下简称“中船租赁”）发布公告称，已达成两艘成品油/化学品船售后回租协议。
据公告披露的信息，中船租赁将以7,097万美元的价格购入两艘55,600载重吨化学品船，并光租给原卖家，租期10年，租金总额约7,807万美元（包括估计租赁利息约1,804万美元）。租船期届满后，承租人有责任以订约方根据光船租赁协议协定的代价购买船舶。
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现代尾浦获得日本日新海运2+2艘5万吨成品油轮订单 （2020-08-11）
韩国现代尾浦造船（Hyundai Mipo）获得2+2艘5万载重吨MR型成品油轮订单，船东是日本日新海运（Nisshin Kaiun）。交船期从2021年下半年起，单船船价3500-3600万美元。
日新海运公司是日本制铁于2017年收购的日新制钢（现新日铁住金）的海运子公司，总部位于大阪。7年前，日新海运公司曾退出成品油/化学品运输市场。近期，该公司考虑到目前成品油/化学品船价格较低且租船... |
大宇造船与摩纳哥船东“Scorpio Bulkers”签署1+3艘风电安装船意向书 （2020-08-05）
总部位于摩纳哥的散货船船东及运营商"Scorpio Bulkers Inc."与韩国大宇造船和海洋工程公司（Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering，DSME）签署意向书，将建造一艘风电安装船。在最终设计细节敲定后，造船合同预计将于2020年第四季度签署。此外，该合同还包括3艘相近规格船舶的待生效订单。
该项目总价值预计2.65至2.9亿美元左右，合同... |
拆船市场半年报：信心回归，散货船唱主角 （2020-08-04）
2020年的头三个月，船舶回收市场的走势非常稳健强劲。但是随着新冠肺炎疫情的蔓延，各国政府相继出台了严格的防疫措施，从而导致了史上首次拆船厂停工封锁。
遭遇疫情，拆船市场V字震荡
2020年的前8周共有67艘船拆除，但是随着疫情应对措施的进一步实施，拆船数量在随后的6周中逐渐减少，其中封锁措施对拆船厂造成的影响在15～19周尤为明显。在此期间，平均拆船价格一度触底，跌至每轻吨约305美... |
又是10艘破冰型LNG船订单！俄罗斯联手韩国“国船国造” （2020-08-04）
得益于韩国“合作伙伴”的技术支持，俄罗斯红星造船厂再获俄罗斯能源巨头Novatek北极Arctic LNG 2项目的10艘Arc7破冰型LNG船，总价值高达33亿美元。加上此前的5艘，红星造船厂已经累计接获超过50亿美元的Arc7破冰型LNG船订单。
8月3日，俄罗斯国家航运公司Sovcomflot与Novatek组建的合资航运公司Smar tLNG与红星造船厂（Zvezda）签订了10艘... |
广船国际交付给中远海能一艘11.4万吨原油轮 （2020-07-31）
7月31日，由中国船舶集团旗下广船国际为中远海能建造的11.4万吨原油船3号船命名交付，这是广船国际7月命名交付的第3艘船，也标志着中远海能与广船国际签订的11.4万吨原油船系列3艘船项目实现圆满收官。
命名嘉宾罗丽卿将该船命名为“远棠湾”号，该型船总长250米，型宽44米，型深21.5米，设计吃水13.7米，服务航速14.5节，续航力约2万海里，是国内首型采用Win G&D 6×62主机的... |
扬州中远海运重工顺利交付一艘6.4万吨散货船 （2020-07-31）
7月31日，扬州中远海运重工为希腊船东Goldenport Shipmanagement Limited建造的一艘6.4万吨散货船“GW ELENI”轮（船体号：N806）顺利签字交付。船东方代表Pasaras Konstantionos先生、扬州中远海运重工副总经理陆挺在交船协议上签字。船东驻厂监造组、BV船级社地区经理宋敏等领导和嘉宾出席了签字仪式。
作为公司2020年重点交付项目，“G... |
江南造船获得“AW Shipping”3+2艘8.6万方VLGC订单 （2020-07-30）
江南造船获得3艘8.6万方超大型石油液化气运输船（VLGC）订单，船东是万华化学和阿布扎比国家石油公司（ADNOC）合资公司AW SHIPPIING LIMITIED。交船期为2022年第三、四季度，目前没有船价方面的报道。
此次签署的VLGC采用江南造船设计，长230米、型宽36.6米、型深22.2米，设计吃水11.5米，采用的LPG双燃料主机将进一步升级，满足新IGC Code、Tier... |
大船集团交付第二艘超大型乙烷乙烯运输船 （2020-07-29）
7月28日，中国船舶大船集团为法国JACCARHoldings集团旗下JHW公司建造的第二艘85000立方米超大型乙烷乙烯运输船（VLEC）通过“云签字”形式举行交船签字仪式。
85000立方米超大型乙烷乙烯运输船总长231.6米，宽36.6米，采用了当今世界上重量最大、尺度最大、容积最大的Type C液罐，通过最先进的Tri-lobe（三耳）形技术设计，装载容积可提高20%。该船在甲板... |
南通中远海运川崎获得日本“Sansho Kaiun”一艘6.1万吨散货船订单 （2020-07-28）
南通中远海运川崎船舶工程有限公司（NACKS）获得一艘61,000载重吨大灵便型散货船订单，船东是日本油轮船东Sansho Kaiun。船价约2300万美元，交船期2022年。Sansho Kaiun的船队有25艘9000吨至21000吨的小型成品油轮，这一订单标志着Sansho Kaiun进入干散货航运市场。 |