氨，未来船舶燃料 （2021-08-30）
氨（NH3）由1个氮原子与3个氢原子结合而成，目前工业合成氨沿用的是有着百年历史的“哈伯法”，该方法实现了工业上第一个加压催化过程，是催化工艺发展史上的一个里程碑，引发了肥料生产的变革，促进了全球粮食产品史无前例的增长。“哈伯法”的发明者Fritz Haber和Carl Bösch也因此分别获得了1918年和1931年的诺贝尔化学奖。 |
全球重型起重船行业现状！ （2020-08-29）
全球重型起重船市场很难进入。据IHS Markit的ConstructionVesselBase称，自2014年第一次石油和天然气低迷以来，船队的利用率一直处于令人沮丧的低位，目前全球船队的运力超过800吨的船舶中，利用率在33%左右徘徊。
固定平台安装工程是石油和天然气领域重型起重船队的传统市场驱动力，需求大幅下降。根据IHS Markit FieldsBase的全球数据，2013年和2014年安装了190个固定平台，2015年增至219个。自那时以来，油田开发活动放缓，2017年固定设施安装数量下降至118个，尽管2019年已增至147个。
ConstructionVessel... |
今年前五个月，油轮订单为近三年同期最低值 （2020-06-13）
环保压力和对未来船舶设计的不确定性可能会限制新造船订单
船舶经纪公司Gibson在最新发布的报告中指出，今年以来，由于疫情爆发以及全球石油市场巨大变化，油轮市场新造船订单处于低迷状态。
截至5月底，全球油轮新造船订单仅为75艘，为自2017年以来的最低值。各船型均呈现造船走低态势。具体说来，VLCC新造船订单13艘，苏伊士型船13艘，灵便型船/MR型船22艘。尤其值得一提的是，巴拿马型/LR1船订单仅1艘，这主要由于船东信心不足，因为LR1型船不得不与船型较小的MR型船和船型更大的LR2型船相竞争。而船东对LR2/阿芙拉型船投资兴趣最大，今年1-5月共下单26艘。
从订单总量... |
今年还有50艘LNG船订单？！中韩船企谁有希望？ （2020-06-03）
据韩联社今日报道，业内消息人士称，继卡塔尔液化天然气（LNG）运输船项目协议签署后，韩国三大船企还有望获得更多LNG运输船海外订单。
韩联社称，随着来自中东的巨额订单已成定局，现代重工（Hyundai Heavy Industries Co. ）、三星重工（Samsung Heavy Industries Co. ）及大宇造船海洋（Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co.）正将目光投向来自俄罗斯和莫桑比克的订单。
其中，俄罗斯国有天然气生产商诺瓦泰克（Novatek）将在原有15艘冰级LNG运输船的基础上，再订购10艘该型船，用于其... |
市场研究：航运业碳减排专题 （2020-05-03）
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高/低硫油价差仅47美元！船东投资装脱硫塔意愿降低 （2020-04-26）
由于新冠疫情全球爆发导致石油需求萎缩，以及近段时间OPEC等产油国协议谈判等问题，导致全球油价大暴跌。本周，船用燃料的价格仍继续大幅下跌，尤其是低硫油（LSFO）价格，每吨几乎跌至200美元以下，与高硫油（HSFO）之间的价格差进一步缩小。
而对于仍然能够使用高硫油380cst船用燃料级的洗涤塔船，4月23日时新加坡高硫油（HSFO）价格报于173美元/吨，较4月22日时的今年最低价158美元/吨相比有所反弹。
从4月23日新加坡港高、低硫油的价格来看：
高硫油（HSFO）：173美元/吨
低硫油（VLSFO）：229美元/吨
两者价差仅为56美元，与2020年初时的... |
航运去碳化，三条路径谁更胜一筹？ （2020-04-22）
开发零排放船舶，发展零碳航运是当前航运业面临的一大挑战。近期，某航运机构与海事战略国际公司(MSI)联合开展的一项研究显示，航运业去碳化目标可以通过三种可行的路径来实现。它们分别是：轻气体、重气体和醇类、生物燃料或合成燃料。船东和运营商在选择适用的去碳化路径时，应当参考两项基本标准：一是船型，二是船舶运营模式，如航线和货物种类。
专家表示：海运业的去碳化挑战可以看作是一个复杂的谜题，其中包含了三个要素：船舶能效技术、船舶运营优化，以及低碳、零碳或碳中和燃料。这些要素都有各自的作用，但是我们发现航运业向低碳燃料转型的速度是影响其全球碳足迹的最大因素，比可预见的商品需求转变、操作方式改进、船... |
新冠疫情下LNG新造船订单枯竭，价格下跌 （2020-04-10）
今年至今，液化天然气（LNG）运输船新造船市场仅签订了为数不多的几个订单，同时受到当下大环境影响，预计LNG项目业务也将随之放缓。由于新需求的减少以及项目业务的放缓，船舶经纪公司下调了LNG运输船的新造船价格。
船舶经纪公司Fearnleys对174,000-cbm两冲程LNG船的预估价格已经低至1.85亿美元，克拉克森(Clarksons)的预估价格为1.86亿美元，Howe Robinson的预估价格为1.85亿美元。具体价格取决于具体船舶规格。
要知道，在去年新船订单繁忙时期，一些高规格船舶的报价超过1.9亿美元。一位LNG新造船船舶经纪人认为当下这种情况“充满挑战”。
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2019年液化石油气（LPG）运输船市场评述 （2020-04-04）
船队规模
lower-than average fleet growth helped to tighten tonnage and support rates
低于平均水平的船队增长有助于运力收缩和运费上涨
Last year, 18 new units hit the water and for the first time since 2015, no VLGC was demolished, evidently due to the upturn in rates and the fact that these vessels are able to find st... |
沪东中华与江南造船联手，有望获得赫伯罗特的6艘23000TEU超大型集装箱船订单 （2020-03-26）
沪东中华与江南造船有望击败韩国竞争对手，获得赫伯罗特的6艘23000TEU超大型集装箱船订单，总价值高达11.1亿美元。在原本由韩国主导的23000TEU超大型船建造领域，中国船企正在逐渐崛起，开始与韩国分庭抗礼。
竞争赫伯罗特大单，两家中国船厂一路领先
据悉，在赫伯罗特的订单招标中，沪东中华与江南造船已经一路领先，即将与赫伯罗特进行技术商谈。预计赫伯罗特可能会在今年夏季之前敲定合同。这批23000TEU集装箱船将在2022年年中交付。
消息人士表示，以目前的船价来看，中国船企对23000TEU超大型集装箱船的报价大约在每艘1.7亿至1.85亿美元，而韩国船企的报价约为... |
139船将在未来3年里交付，LNG航运市场前景几何？ （2020-02-01）
航运经纪公司Fearnleys预测表示，由于新的天然气液化项目的相继投产，未来6年内全球LNG运输船船队规模需要扩大到800艘的规模，但船东担心会出现运力过剩。
资深分析师Gonzalo de Arteaga在伦敦举行的Astrup Fearnley Shipping, Energy & Offshore Conference 2020上表示，目前约有500艘常规液化天然气运输船，而按照原定计划完成目前的新船交付后，到2021年全球LNG运输船船队将增至600艘。
De Arteaga还表示，在2023-2027年期间，还需要建造更多的LNG运输船，以应对该行业每年约1.34亿吨的... |
2019年全球海工市场回顾与展望 （2020-01-21）
2019年，全球海洋工程装备上游运营市场继续改善，一批库存装备得到有效处置，中国库存装备处置进程加快，建造市场向好的基础不断夯实。但是由于本轮市场积难已久，上游运营行业企业经营仍旧艰难，供需关系全面复苏有待时日。2020年，全球海洋工程装备建造市场需求不足的局面仍将持续。
一、运营市场连续三年改善
（一）绝对需求保持增长，供需过剩明显改观
2019年，尽管国际贸易和世界经济增长放缓，但是年初和年末两轮欧佩克减产协议达成对油价形成支撑，国际油价年末收于67美元/桶，较年初上涨24%，为全球海洋油气开发创造了相对良好的环境。同时得益于近几年整个油气产业成本的压缩，海洋油气开发活动... |
低迷中积蓄力量——2019年新造船市场回顾与展望 （2020-01-21）
冰火两重天用来形容2019年的新造船市场可谓是再适合不过。上半年在经济预期下行、地缘政治冲突以及淡水河谷矿难等影响下，全球新造船市场的成交量近乎“腰斩”，极端行情寒气侵骨。下半年，BDI和VLCC航运市场接连异动，连创多年新高。大型船企动作频频，加速行业洗牌。中美贸易争端由升级走向缓和，船市也进入传统旺季。在多种因素的共同作用下，市场情绪逐步回暖，成交量有所放大。
2019年新造船市场
（一）船市整体回落，行业进入“存量博弈”
新船成交同比回落，但仍好于几次极端年份。2019年，受宏观经济、政策变化、突发事件的影响，船东观望情绪升高，成交量同比回落。全球新造船市场成交6488... |
LPG/LNG运输船有望在今明两年爆发增长 （2020-01-07）
韩国造船业人士近日预计，随着LPG/LNG气体海运市场的大幅增长，VLGC和大型LNG船这两种气体运输船将在2020年迎来爆发增长。
据韩国造船业人士预计，2020年全球商船新船订单量将达到588艘，相比2019年的496艘增长了18.5%。其中，LPG船新船订单量有望达到40艘，比2019年增加了9艘，这之中有30艘预计都将是VLGC。
受美国页岩气发展的推动，LPG船需求不断增长。自2013年以来，美国增加了LPG出口量，全球LPG海运贸易量原本维持在平均6600万吨左右的水平，近5年来迅速增长至1.1亿吨。其中，超过1亿吨LPG将通过LPG船来运输交付。
增加的LP... |
近600艘订单！韩国船企关注LPG/LNG运输船新造船市场 （2020-01-07）
在垄断LNG船市场之后，韩国船企又将新的目标放在了超大型液化石油气船（VLGC）市场。随着LPG海运市场的大幅增长，VLGC和大型LNG船这两种高附加值船舶有望成为2020年韩国船企的“摇钱树”。
韩国造船业人士近日预计，2020年全球商船新船订单量将达到588艘，相比2019年的496艘增长了18.5%。其中，LPG船新船订单量有望达到40艘，比2019年增加了9艘，这之中有30艘预计都将是VLGC。
受美国页岩气发展的推动，LPG船需求不断增长。自2013年以来，美国增加了LPG出口量，全球LPG海运贸易量原本维持在平均6600万吨左右的水平，近5年来迅速增长至1.1亿吨。其... |
2020年什么船最值得投资？ （2019-12-23）
综述
2019年地缘政治的不确定性不断升级，一定程度上加剧了贸易和商品价格的波动。短期内这会导致船舶订购活动总体下降，船厂的工作需求减少。
尽管在ViaMar的预测区间内船价呈上涨趋势，但近期的不确定性仍可能会使投资者保持谨慎。预计新船的交付速度将高于新造订单的速度，因此市场将更有利于投资者和船东进行议价。
此外，IMO 2020限硫令的实施对供应带来的影响程度尚不确定，但通过速度调整和暂时降低供给，我们预计未来的供应会有一定程度上的削减。
油轮
价值
未来几年，新造船和二手油轮的资产价值都有上升的趋势，而近期的价值走势趋冷，其中成品油轮的走势仍弱于原油油轮。同时，... |
洗涤塔安装一拖再拖，何解？ （2019-12-17）
安装洗涤塔所耗费的时间比预期要长已经成为了让许多船东头疼的大问题。行业专家指出，唯一的解决办法就是提前开始准备，与设备制造商、船厂、船级社甚至是其他船东做好协调工作。
数据显示，随着IMO限硫法规将于明年1月1日正式生效，船东们期望借此机会享受廉价高硫燃油带来的优势，有超过3000艘船舶原定于今年12月底之前完成洗涤塔安装工作。然而，洗涤塔安装延误将给船东造成双重暴击：在成功安装洗涤塔系统之前，船舶不能继续使用高硫油，需要暂时转换成0.5%合规燃油，这意味着要对油罐进行重新配置；而且船舶因为洗涤塔安装延期而被闲置在船厂期间可能会错失一些业务机会。
据市场参与者称，这种情形已经在许多... |
舟山：脱硫塔改装市场的“井喷” （2019-12-17）
2020年1月1日起，全球船用燃料油硫含量低于0.5%的限硫规定将正式生效。船东面临采用低硫油、加装脱硫装置、或改用液化天然气（LNG）的三种选择。
对于修造船业来说，限硫令是一大利好——航运企业无论是加装船舶废气脱硫装置，还是为使用清洁能源改造船舶，都给修造船厂带来了新的大订单。
舟山市统计局公布的数据显示，前三季度，舟山市规模以上修船业由去年同期的亏损295万元转为盈利2.4亿元，占规上工业利润总额比重达80.2%，比上半年增加1.8亿元；船舶制造业同比减亏5.5亿元。
脱硫装置改装业务迎来“井喷”
据舟山日报报道，舟山市脱硫装置改装业务迎来“井喷”，舟山中远海运重... |
全球客滚船市场展望 （2019-10-23）
随着全球经济稳步增长、欧洲经济的复苏，特别是亚洲地区经济增速较快和居民消费收入稳步增长，以及客滚船向豪华邮轮无限靠近，全球客滚船市场需求将保持增长，亚洲市场需求有逐步扩大之势。
客滚船是主要用于载运旅客、车辆和货物的船舶，通常承担通过江河、湖泊、海峡的中短途运输任务。目前，全球客滚船运输主要集中在欧洲的波罗的海、北海、地中海地区，日本列岛和美国沿海地区。我国客滚船运输市场也逐渐形成了以渤海湾为中心的渤海湾客滚运输市场、以琼州海峡为中心的南海客滚运输市场、以杭州湾为中心的东海客滚运输市场，以及以长江为中心的川江客滚运输市场。
运营市场
客滚船船队发展与区域经济形势密切相关。金融... |
卡塔尔石油公司百艘LNG船或被韩国三大船厂瓜分 （2019-10-15）
卡塔尔石油公司（Qatar Petroleum）预计将在今年内选定液化天然气运输船的造船方，而这也引发了大家对于到底花落谁家的猜想，其中韩国的三大船厂，现代重工、大宇造船以及三星重工的呼声最高。
早些时候，市场观察人士猜测卡塔尔石油公司可能会在明年订购这批液化天然气运输船，而该公司断然否认了这种猜想。
卡塔尔能源部长兼卡塔尔石油公司首席执行官Sadd bin Sherida al-Kaabi在接受外媒采访时表示：“这只是个谣言。目前有三家竞标方有意接受我们的造船订单，我们将在今年年底前与这些船厂签署部分合同。” 市场评论员表示，这也就消除了合同延期的谣言。
卡塔尔预计将订购1... |