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关于“还款保函”中“unconditionally”、“primary obligor” (2018-07-11)
construction of the Vessel (hereinafter called "the Contract"), we, [name and address of issuer] (hereinafter called the "Guarantor"), the undersigned, do hereby irrevocably and unconditionally guar...
造船合同第一章 关于Tier-II主机排放标准 (2018-03-22)
The VESSEL, including its machinery and equipment, shall be designed, constructed, equipped, tested and classified in accordance with the rules in force on the date of this Contract signing or publish...
从“西霞口”案看中国造船厂在造船合同纠纷中面临的法律问题 (2017-05-08)
对于曾被誉为“中国船厂维权典型”的荣成市西霞口船业有限公司与瓦锡兰芬兰有限公司、西特福船运公司船舶设备买卖侵权纠纷案,最高院于2016年10月9日作出再审判决(本案案号:(2016)最高法民再15号),推翻了一二审,认定两被告共同侵权不成立,驳回了西霞口船业的诉讼请求。至此,西霞口船业历时5年之久的维权之路还是以失败告终。从最初赢得管辖权之争的胜利并在一、二审实体审理中相继获胜,到再审被翻盘,整个...
船舶融资租赁合同的奥秘 (2016-11-09)
在船舶融资租赁安排中,租赁合同毫无疑问是一个相当重要的文件。船舶融资租赁合同与常见的船舶光租合同在很多方面相似甚至相同,但同时在不少方面又与一般的船舶光租合同有着明显的差异,甚至是极为根本的差异。
银行能否根据中国法院止付令解脱保函项下付款责任 (2016-10-07)
摘要:以英国高等法院商业法庭2015年4月17日作出的荷兰西特福船运公司诉中国银行案判例(Spliethoff’s Bevrachtingskantoor BV v. Bank of China Limited[2015][①])为基础,探讨了船厂撇开造船合同中伦敦仲裁条款的约定,以船东和供货商合伙欺诈为由,在中国境内对船东和供货商提出索赔,并申请中国法院止付银行保函的可行性及法律效力。本案对中国...
造船合同下船舶质量缺陷的英国法救济 (2016-07-14)
质量缺陷是指标的物质量存在不符合合同约定或相关法律规定的不合理情况。需要明确的是,法律法规、造船惯例以及世界通行的标准造船合同格式中并没有具体、全面地规定何种情况构成船舶质量缺陷,需依据个案的情况结合合同条款、技术协议、图纸和说明书等的具体规定加以判析。
造船合同中预付款还款保函的担保范围 (2016-04-28)
摘 要:以 (1)Wuhan OceanEconomic & Technical Cooperation Company Limited (2)Nantong Huigang Shipping Co Ltd v.Schiffahrts-Gesellschaft “HANSA MURCIA” MBH & Co KG [2012]EWHC 3104案为出发点,从该案主要法律问题、仲裁、上诉、默示条...
英国法下造船合同变更对预付款还款保函的影响 (2016-01-26)
近期笔者遇到一个案例:国内船厂与国外船东签订造船合同,船厂银行向国外船东开立预付款还款保函,两个协议都适用英国法。后因船厂未能按时交船,船东解除合同,并要求船厂返回预付款。船厂抗辩称船东无权消约,主动对船东在伦敦提起仲裁。仲裁庭最终裁决船东胜诉,船厂未向英国高院申诉。船东拿到胜诉裁决后遂要求船厂银行依据还款保函支付(退回)预付款及利息。

但在船厂银行收到船东索赔函的同时,亦收到了船厂的“拒付...
英国法下造船合同变更对预付款还款保函的影响 (2016-01-25)
近期笔者遇到一个案例:国内船厂与国外船东签订造船合同,船厂银行向国外船东开立预付款还款保函,两个协议都适用英国法。后因船厂未能按时交船,船东解除合同,并要求船厂返回预付款。船厂抗辩称船东无权消约,主动对船东在伦敦提起仲裁。仲裁庭最终裁决船东胜诉,船厂未向英国高院申诉。船东拿到胜诉裁决后遂要求船厂银行依据还款保函支付(退回)预付款及利息。

但在船厂银行收到船东索赔函的同时,亦收到了船厂的“拒付...
船舶建造质保金的法律性质 (2015-11-23)
船舶建造质保金有两种,质量保修金与质量保证金。质量保修金用于支付在船舶质保期内发生的船舶修理费用,符合《合同法》关于承揽人应以修理、重作、减少报酬等方式承担质量责任的规定。质量保证金的性质为违约金,如船舶在质保期内出现质量问题,船舶定作人可不再支付之笔款项,但质量保证金与船舶质量问题造成的损失相比过低或过高时,当事人可以请求调整。即,无论质量保修金还是质量保证金,都是船舶建造人承担船舶质量违约责任...
一般保函或见索即付保函?一一英国上诉院支持中国原告 (2015-03-28)
2008年至今,海运市场几次跌宕,导致世界造船业危机四伏。在此大环境下,与造船合同相关的银行保函纠纷日趋增多。一方面,一些船东遭遇融资危机无法支付造船款,但船东银行向船厂出具了付款保函,船厂当然会要求船东银行履行付款保项下的义务,“代”船东支付造船款。另一方面,一些船东试图从造船合同中脱身或欲重新谈判合同价格,他们会“找出”种种理由解除造船合同,并要求船厂银行根据退款保函的规定退还船东已付造船款项...
造船合同下的退款保函欺诈索赔问题 (2015-03-19)
在国际造船合同下,多为见索即付保函,属于独立保函。国际商会《见索即付保函统一规则》(URDG758)第2条:见索即付保函为“无论其如何命名或描述,指根据提交的相符索赔进行付款的任何签署的承诺”。它一般不受基础合同约束,只要符合保函规定的索赔条件,保证行就应当支付保函项下的款项。
船舶抵押融资合同纠纷案例 (2015-03-02)
原告某船舶贸易公司(以下简称“船舶公司”)与被告LINK SHIPPING LIMITED(以下简称“LINK公司”)船舶抵押融资合同纠纷一案,于2002年5月16日向本院起诉。本院于21日受理后,依法组成合议庭。五矿货运有限责任公司(以下简称“五矿公司”)于2002年6月14日以本案处理结果与其有法律上的利害关系为由,申请作为第三人参加诉讼。本院经审查后认为,五矿公司与本案诉讼标的不具直接牵连性...
最高人民法院关于扣押与拍卖船舶适用法律若干问题的规定 (2015-03-02)
最高人民法院发布船舶扣押与拍卖司法解释

作者:周斌 来源:法制网 发布时间:2015-02-28

最高人民法院2月28日召开新闻发布会,通报《最高人民法院关于扣押与拍卖船舶适用法律若干问题的规定》,该司法解释自2015年3月1日起施行。

我国是航运大国、贸易大国,随着海事司法制度的建立、发展、完善,已经成为亚太地区海事司法中心。自1984年我国设立海事法院至2013 年的30年中...
“二船东”欠债船舶能扣也能卖 (2015-03-02)
《最高人民法院关于扣押与拍卖船舶适用法律若干问题的规定》于3月1日起正式实施。最高人民法院民四庭庭长罗东川结合最高法近日通报的全国海事法院船舶扣押与拍卖十大典型案例,对该司法解释进行了解读。
四部委关于老旧运输船舶和单壳油轮报废更新政策实施有关事项的通知 (2014-12-18)
各省、自治区、直辖市交通运输厅(委)、财政厅(局)、发展改革委、船舶工业主管部门,交通运输部各直属海事局,中国船级社:

为落实《交通运输部 财政部 国家发展改革委 工业和信息化部关于印发老旧运输船舶和单壳油轮提前报废更新实施方案的通知》(交水发〔2013〕729号)和《财政部 交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部关于印发老旧运输船舶和单壳油轮报废更新中央财政补助专项资金管理办法的通知》...
一艘货船需要多少证书才能出海? (2014-11-29)
一、船舶证书介绍​

船舶证书是船舶遵守国际公约、国家规定和船级社规范的书面证明,也是船舶适航适货的重要证明,所以必须保持各种船舶证书的有效性。关于证书的有效性,要注意证书的有效期;在有效期内按规定进行的各种检验并有签证,及时消除检验报告中的遗留项目,证书要齐全。​

那么,一艘货船到底需要多少证书呢?​

二、船舶证书种类​

船舶按照证书的颁发机关不同,可以做如下的分类:​
...
谁应承担合同解除后返还造船款及利息需缴纳的税款? (2014-11-16)
按:造船合同解除后,建造方根据约定将造船款及利息退还给订造方银行。在国家税务局通过银行向建造方收取外商投资企业和外国企业所得税后,建造方主张收取退款的订造方银行应当基于不当得利返还该税款,但该请求因为与双方在合同中约定不一致而被一审、二审法院驳回。​

【案情简介】​

2002年11月7日,东方公司(原名苏美达公司,原审原告)、江江苏舜天作为共同建造方与定造方HELSINKI公司签订《船...
法规政策·交通运输部取消内外贸同船运输备案要求 (2014-07-18)
7月14日,交通运输部发布《交通运输部取消内外贸同船运输以及中国籍国际航行船舶承运转关运输货物备案事项的公告》(《公告》)。

《公告》称,海关总署已于2014年6月17日发布《海关总署关于调整内外贸同船运输以及中国籍国际航行船舶船舶承运转关运输货物试点工作的公告》(2014年44号),对内外贸同船运输以及中国籍国际航行船舶承运转关运输货物相关备案要求及办理程序进行了调整。鉴此,交通运输部决定...
内外贸同船运输无需备案 (2014-07-14)
交通运输部7月14号发布公告,取消内外贸同船运输以及中国籍国际航行船舶承运转关运输货物备案。这是交通运输部简政放权的又一有力举措。

为贯彻简政放权要求,进一步推动政府职能转变,交通运输部与海关总署进行沟通协调后,海关总署已于2014年6月17日发布《海关总署关于调整内外贸同船运输以及中国籍国际航行船舶承运转关运输货物试点工作的公告》(2014年第44号),对内外贸同船运输以及中国籍国际航行船...
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China Shipbuilding, 2014