中船黄埔文冲船舶有限公司
中船黄埔文冲船舶有限公司是中国船舶工业集团公司属下大型造船企业，由原广州中船黄埔造船有限公司和广州文冲船厂有限责任公司组成，是华南地区军用舰船、特种工程船和海洋工程的主要建造基地，也是目前中国疏浚工程船和支线集装箱船最大最强生产基地。公司现有三个厂区。其中，长洲厂区位于广州东南部的长洲岛，毗邻广州大学城和举世闻名的黄埔军校，占地近70万平方米，岸线长3000米，码头长900米，具备3万吨级船舶的建... |
中船黄埔文冲船舶有限公司（文冲）
广州市黄埔区文船路1号
邮编：510727 |
中船黄埔文冲船舶有限公司（黄埔）
广州市黄埔区长洲街188号 |
黄埔文冲获得中联航运2艘2700TEU集装箱船订单 （2022-02-15）
中船黄埔文冲船厂获得2艘2700TEU集装箱船订单，船东是中联航运。交船期2023年10月、12月，目前没有船价方面得报道。
本次中联航运订造的为文冲2700TEU最新的环保型集装箱船，船长188.8米，船宽32.2米，型深17.2米，载重量34230吨。该型船装备了SCR系统（选择催化处理系统），达到了TIER III的排放标准和PHASE 3节能标准，减少了NOx(氮氧化物）的排放，并可... |
马尾造船获得德翔海运4艘2900TEU集装箱船订单 （2021-09-15）
马尾造船获得4艘2900TEU集装箱船订单，船东是德翔海运（TS Line）。交船期从2023年6月起陆续交付，目前没有船价方面的报道。
此次签署的2900箱采用上海船舶研究设计院提供的设计，满足IMO Tier-III，以及EEDI Phase-III排放标准。
今年8月，马尾造船与德翔海运签订6艘1100TEU集装箱船订单，这4艘新船计划在2023年交付。
另外，德翔海运本月... |
黄埔文冲获得长荣海运三型共计24艘支线型集装箱船订单 （2021-09-06）
黄埔文冲获得三型共计24艘支线集装箱船订单，船东是长荣海运（Evergreen Marine Corp）。合同总价约10.45 亿美元。订单包括11艘2300TEU、11艘3200TEU和2艘1800TEU支线型集装箱船。
长荣海运今年预计将有33艘新船交付运营，已交付17艘新船，待交新船有16艘，合计运力将增加26.39万TEU，与去年底相比运力增加20%。此外，长荣海目前已订待交新船有约... |
Seaspan 订造10艘LNG动力7000箱集装箱船 （2021-07-06）
7月6日世界最大独立集装箱船船东公司Seaspan和目前世界第11大集装箱航运公司ZIM发布联合公告称，将携手订造10艘7000TEU的LNG双燃料集装箱船舶。据报道，以大船集团为首的中船集团旗下多家船厂将获得这批订单。
这批订单包括10艘7000TEU的集装箱船舶，采用LNG双燃料设计，预计交船时间在2023年底到2024年。这批船舶将由Seaspan订造并于ZIM签订一份长达12年的长约... |
黄埔文冲获得建华海运2+2艘1900TEU集装箱船订单 （2020-11-20）
黄埔文冲获得2+2艘1900TEU集装箱船订单，船东是台湾建华海运股份有限公司（KANWAY LINE）。交船期从2022年7月起依次交付，目前没有船价方面的报道。此次签约的1900TEU集装箱船是黄埔文冲自主设计的成熟船型，也是黄埔文冲的主建船型，该船全长172米，型宽27.5米，结构吃水10米，为现代化节能环保型集装箱船。
台湾建华海运股份有限公司（KANWAY LINE）成立于200... |
黄埔文冲获得德祥海运2+2艘1900箱集装箱船订单 （2020-09-14）
中船集团黄埔文冲获得2+2艘1900箱集装箱船订单，船东是台湾地区德翔海运（TS Lines）。单船船价约2300万美元，交船期为2022年。
此次签约的1900TEU集装箱船为黄埔文冲自主研发的第四代曼谷最大型集装箱船，总长172米，型宽27.5米，船舶吃水10米，加装脱硫设备，交付后将投入东南亚区域市场。去年，德翔海运在黄埔文冲订购两艘配备洗涤塔的2700箱集装箱船，预计于2021年中期... |
黄埔文冲首制2750箱船完成试航 （2020-07-17）
7月13日，中国船舶集团旗下黄埔文冲公司为新加坡太古公司（The China Navigation Co. Pte. Ltd）建造的2750TEU集装箱系列船首制船H5530顺利完成海试。
2018年4月24日，黄埔文冲与新加坡太古公司签订的4艘2750TEU集装箱船建造合同正式生效。该系列船采用现代节能设计，比船东现有船舶更加节能环保，主要用于干货集装箱、冷藏集装箱、危险货物集装箱运输。其... |
黄埔文冲自升自航抢险打捞工程船“华祥龙”试航成功 （2020-07-15）
7月14日下午，中国船舶集团旗下黄埔文冲公司为广州打捞局建造的“华祥龙”号顺利完成海试返航，靠泊公司龙穴厂区码头。该艘长着四条腿的大船是我国自主研制的首艘插销式自升自航抢险打捞工程船。其试航成功，标志着“华祥龙”号朝着为我国救助打捞事业建功立业又迈出了一大步。
“长腿”的自航船舶在全球范围来说都是屈指可数的。“华祥龙”采用流线型船艏，方型艉部，外形美观，综合性能优越，是我国海上抢险打捞作业又... |
黄埔文冲首制12万吨Mini-Cape散货船试航成功 （2020-05-06）
12万吨散货船是黄埔文冲新设计建造的MINI CAPE型散货船。经试航验证，首制船振动噪音控制良好，航速及油耗均表现出色，优于合同指标，各项试验数据均满足相关要求。
△ 该型船上建采用新型低风阻型式，房间设备、设施在满足国际劳工组织要求的同时，保证了船员住舱的舒适性；船舶结构设计同时满足散货船、油船协调共同结构规范（HCSR）和非欧盟旗船舶的EU欧盟拆船公约要求，入级DNV GL，悬挂香港旗... |
韩国长锦商船在黄埔文冲订造的4艘1080箱集装箱船宣布生效 （2020-03-15）
韩国长锦商船（Sinokor）在黄埔文冲订造的4艘1080箱集装箱船宣布生效，该订单由中国船舶租赁提供售后回租融资租赁，租金总额约1.027亿美元。
3月6日，中国船舶租赁发布公告，公司全资特殊目的公司Fortune Lanzhou、Fortune Lasa、Fortune Nanning及Fortune Changsha已与(其中包括)承租人长锦商船（Sinokor）订立协议备忘录及光船... |
黄埔文冲获得洲际船务4+4艘8.5万吨散货船订单 （2019-12-16）
黄埔文冲获4+4艘8.5万吨散货船订单，船东是青岛洲际船务。目前没有船价和交船期方面的报道。
该系列船舶采用黄埔文冲自主研发设计，船体总长228.9m，船宽36.0m，型深20.15m，设计吃水11.8，结构吃水14.0m，结构吃水载重量约85000载重吨。黄埔文冲船厂表示，该类型船舶具备超低油耗，在Tier-II工作模式下，油耗仅为每天25.2吨，采用Tier-III主机，油耗也仅为每天2... |
技术事故？黄埔文冲两艘冰级集装箱船将延期半年交付 （2019-10-08）
由于在海上试航准备过程中出现的技术事故，黄埔文冲为冰岛船东Eimskip建造的2艘2150TEU冰级集装箱船将延期半年交付。
9月27日，Eimskip披露称，Eimskip正在黄埔文冲建造2艘2150TEU冰级集装箱船——“Bruarfoss”号和“Dettifoss”号。其中，第一艘“Bruarfoss”号的建造工作正在顺利进行，原本计划于下周进行海试。然而，在海试准备过程中出现了技术... |
黄埔文冲获得中国台湾德翔海运2+2艘2700箱集装箱船订单 （2019-09-09）
黄埔文冲获得2+2艘2700箱集装箱船订单，船东是中国台湾德翔海运。船价约为3000万美元，交船期从2021年6月起。
德翔董事长陈德胜表示，公司目前自有船已达7艘，另5艘建造中，这次再订4艘，主要是目前该型船造价较一年前少近300万美元，公司利用船价低档，加速扩大自有船队。
陈德胜表示，公司的规划是要建造多种不同船型的自有船，下一个目标是建造或购买4500箱的货柜船。购买现成船是可以... |
西南海运执行在江南造船一艘8.6万方VLGC备选船订单 （2019-08-25）
天津西南海运有限公司在江南造船的一艘双燃料超大型气体运输船（VLGC）备选合同生效。目前没有船价和交船期方面的报道。
原订单是2018年底西南海运在江南造船订造的1+1艘8.6万方VLGC，由江南造船设计，采用LPG燃料主机，全船共计4个货舱，其中包含江南造船自行设计的4个A型棱形液货舱。
本月早些时候，西南海运从中船黄埔文冲船厂订购1艘9500方多用途气体运输船。
目前，西南海... |
黄埔文冲获得西南海运一艘9500方多用途气体运输船订单 （2019-08-15）
黄埔文冲获得一艘9500方多用途气体运输船订单，船东是天津西南海运。目前没有船价和交船期方面的报道。天津西南海运公司是黄埔文冲的老客户，曾在黄埔文冲建造过2艘12800吨沥青船。
此次签订的新船属于小型多用途气体运输船，总长119.6m，型宽19.8m，型深11.3m，设计吃水6.9m，结构吃水7.6米，约7700载重吨，服务航速14.0kn，续航力11000海里，入级CCS船级社。该船装备... |
黄埔文冲交付巴西“LOG-IN”2700箱集装箱船 （2019-06-25）
6月25日，黄埔文冲为巴西LOG-IN公司建造的1艘2700TEU集装箱举行命名仪式。该船命名人路易斯先生、巴西LOG-IN 公司CEO 马克·科迪罗兹先生、Fleet Management公司总经理迪利普先生、公司副总经理李晞，以及巴西LOG-IN公司、Fleet Management公司、DNV-GL船级社、中船贸易公司等单位的领导和来宾共30多人参加了仪式。新船命名为“POLARIS”(北极... |
我国首制南极磷虾船@黄埔文冲下水！ （2019-05-20）
5月18日，我国首制南极磷虾船“深蓝”号在中船海洋与防务装备股份有限公司子公司中船黄埔文冲船舶有限公司下水。
该船由黄埔文冲为江苏深蓝远洋渔业有限公司建造，中船集团第七〇八研究所参与设计，是我国第一艘新造专业南极磷虾捕捞加工船，建成后将是国内最大最先进的远洋渔业捕捞加工一体船，可填补我国在高端渔船建造领域的空白，有力提升我国在南极磷虾科考、捕捞、加工等领域的技术水平，有利于我国远洋渔业的健康... |