沪东中华造船（集团）有限公司
沪东中华造船（集团）有限公司是中国船舶工业集团公司旗下的核心企业，具有80多年深厚历史积淀。沪东中华年造船能力超过220万吨，年销售总额超过130亿元人民币。在沪东中华发展历程中建造过3000多艘各类舰船，创造了多项国内第一。 |
Reederei Elbe Shipping GmbH & Co. KG
Drochterser Straße 48
21706 Drochtersen, Germany
Tel: +49-4143-911840
Fax: +49-4143-9118460
Email: info@elbe-shipping.com
德国支线型集装箱船东。船队有2艘1600TEU支线型集装箱船（韩进重工，2000），9艘2万吨级以下吨位的重吊多用途船以及2艘多用途船，其中有... |
Intermarine LLC
55 Waugh Drive, Suite 300
Houston, TX 77007
Tel: +1 800 229 8701
Fax: +1 281 872 4444
Email: imarine@intermarine.com
Intermarine 公司总部位于美国休士顿，是著名的多用途船营运公司，船队以重吊船以及多用途船为主。2015年以融资租赁的方式与中船租赁、沪东中华签... |
Costamare Shipping
Costamare Shipping Company S.A.
60, Zephyrou Street & Syngrou Avenue, 17564 Athens, Greece
Tel: + 30 210 949 0050
Fax: + 30 210 940 6454
Email: info@costamare.com
知名独立集装箱船东。Costamare公司成立于1975年... |
Gleamray Maritime Inc.,
53, Tatoios & Streit Street
14561 Kifissia, Greece
Tel: (+30) 210 8188 100
Fax: (+30) 210 6126 191
希腊散货船东。公司的老板 Mr. Economou 原本是希腊房地产商，在2005年~2007年航运飞速发展时期进入航运市场，成立Gleamray。公司总部设在希腊首都雅典，是中船集团的老客... |
SMT Shipping
Ship Management & Transport Ltd（SMT Shipping）
81-723 Sopot, ul, B.Chrobrego 48, Poland
Tel: +48 58 520 7201
Fax: +48 58 5207 273
SMT船队主要以灵便型散货船为主，包括11艘灵便型散货船，1艘巴拿马型散货船（现代重工/1982年），1艘63800DWT大灵便型... |
Iolcos Hellenic Maritime
Iolcos Hellenic Maritime Enterprises Co., Ltd.
298，Kifissias Ave, 145 63 Kifissia
Athens, Greece
Tel: +30 210 6233960-9
Fax: +30 210 6233970-1
Email: iolcos@iolcos-atp.gr
希腊散货船东。Iolcos Helleni... |
Reuben Brothers Ltd
Viale Olivella, 10-80059 Torre del Greco (Na) Italy
Tel: +39 081 8810670
Fax: +39 081 8816016
Email: info@rbdarmatori.it
意大利散货船东。是沪东中华造船的老客户。 |
沪东中华获得商船三井4艘17.4万方LNG运输船订单 （2022-04-10）
沪东中华造船（集团）有限公司获得4艘17.4万立方米液化天然气（LNG）运输船订单，船东是日本株式会社商船三井（MOL）。目前没有船价和交船期方面的报道。近日，商船三井也与卡塔尔能源公司就上述LNG运输船签订了一揽子租船合同。这标志着备受全球造船业关注的“卡塔尔百船建造计划——卡塔尔北部气田扩能船舶购置项目”首批LNG运输船项目正式落地。该项目首批建造订单正式落户中国，使沪东中华在与国际强手的同场... |
沪东中华获得中远海运3艘17.4 万立方米LNG运输船订单 （2021-12-08）
沪东中华获得3艘17.4 万立方米LNG运输船订单，船东是中远海运与中石油的合资公司。此次签约的订单是去年双方签署的3艘LNG运输船的备选订单，目前没有船价与交船期方面的报道。
此次签约的中石油国事LNG运输二期项目3艘17.4万方LNG船采用沪东中华自主研发的第四代“长兴系列”大型LNG船设计，该船型总长295米，型宽45米，型深26.25米，航速19.5节，采用了全球最新一代双燃料低速推... |
沪东中华获得中船租赁1艘17.4万方LNG运输船订单 （2021-07-02）
沪东中华获得一艘17.4万方LNG运输船订单，船东是中国船舶（香港）航运租赁有限公司。目前没有船价和交船期方面的报道。
此次签署的17.4万方LNG运输船，是沪东中华在原有基础上进行了技术升级，该船总长295米，船宽45米，型深26.25米，航速19.5节，是全球第四代XDF双燃料推进17.4万方LNG船。该船将配装1.5吨/小时的再液化系统，可实现不同运营模式下宽泛区间的航速蒸发气平衡，可... |
27艘！地中海航运“疯狂”造船 （2021-03-29）
继此前10艘24000TEU超大型集装箱船订单之后，全球第二大集运公司地中海航运（MSC）将再投资订造27艘15500TEU集装箱船，这批船将全部由三家中国船厂建造。地中海航运的疯狂造船也已经让“老大”马士基航运无力追赶。
有市场报道，地中海航运已经与大船集团和广船国际签署了意向书，将在两家船厂分别订造5+5艘15500TEU新巴拿马型集装箱船。此外，地中海航运还在与扬州中远海运重工协商额... |
沪东中华交付国内首艘FSRU改装项目 （2020-09-15）
9月15日，由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司为挪威GoIar 液化天然气（LNG）公司改装的国内首例浮式LNG存储及再气化装置（LNG-FSRU）项目完工交付。这是中国船企首次进入全球高难度大型LNG海工装备改装领域，标志着沪东中华在构建LNG全产业链进程中又迈出了具有里程碑意义的一步，成为从海上到陆地、从研发建造到修理改装的中国LNG产业第一家。
该项目由沪东中华承接... |
现代三湖重工交付世界首艘LNG动力超大型集装箱船 （2020-09-15）
9月15日，韩国现代三湖重工（Hyundai Samho HI）为新加坡船东Eastern Pacific Shipping（EPS）建造的第一艘14800TEU集装箱船“CMA CGMTenere”顺利交付，这是全球首艘LNG动力超大型集装箱船。
这是EPS于2018年在现代三湖重工订造的一系列6艘LNG动力14800TEU集装箱船的首制船。该船全长366米，宽51米，深29.9米，配备... |
沪东中华交付17.4万方LNG船“天玑星”轮 （2020-08-31）
8月31日，中国船舶集团沪东中华建造的亚马尔项目第三艘17.4万方LNG船“天玑星”轮顺利交付。船东高度评价这艘宏伟巨轮的成功交付，船东说，沪东中华在非常困难的疫情形势下坚持建造，“天玑星”轮按期优质交付，标志着沪东中华、中远海运和商船三井之间良好的合作关系经受了考验，各方友谊在携手战胜挑战中变得更加牢固。
亚马尔LNG项目是在中国“一带一路”倡议下，中俄两国最大的能源合作项目，“天玑星”轮... |
上海中远海运重工LNG船改装浮式储存再气化装置（FSRU）项目进厂 （2020-08-24）
上海中远海运重工举行公司LNG船改装浮式储存再气化装置（FSRU）项目进厂仪式，改装完成后将成为塞浦路斯首艘LNG-FSRU。
项目船东方代表、经营中心相关领导、上海中远海运重工主要领导以及项目小组成员代表参加仪式。仪式上，项目双方代表分别介绍了各方就项目计划、设计、采购、配套等工作开展情况和目前项目总体进展情况；就项目推进关键性问题进行了讨论和澄清。船企双方共同表示，将以此次合作为契机，... |
世界最大LNG加注船在沪东中华船坞顺利坞！ （2020-08-12）
8月12日，由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司为日本商船三井建造的全球最大最先进的18600立方米液化天然气（LNG）加注船V2.0版在中船长兴造船基地入坞，全面进入总装搭载阶段，计划于2021年年底交付。
这是沪东中华建造的第二艘同类型船舶，标志着该公司已具备应用最新技术连续批量建造这一世界级船型的能力，进一步巩固了其在世界LNG加注船领域的领先地位。18600立方米L... |
塞浦路斯LNG终端项目正式启动，沪东中华有望获得FSRU改装订单 （2020-07-10）
7月9日，中国企业参与承建的塞浦路斯瓦西利可港（Vassiliko Port）LNG终端项目正式启动，这是塞浦路斯最大的能源项目，总预算高达5亿欧元（约合人民币39.54亿元）。
该项目的合作伙伴包括中国石油管道局工程有限公司、中国船舶集团旗下的沪东中华造船（集团）有限公司、挪威Wilhelmsen Ship Management Limited和希腊Metron S.A.，将负责为塞浦路... |
沪东中华为“Odfijell”建造的3.8万吨双相不锈钢化学品船完成试航 （2020-06-17）
6月16日，在沪东中华造船公司化学品项目组的统筹协调下，在各参试部门的共同努力下，公司为ODFIJELL建造的 38000吨双相不锈钢化学品1号船，顺利完成试航任务后返厂。该船试航周期仅7天，比同类型49000吨化学品首船试航周期缩短4天，高效率的项目调试，优异的建造质量，优良的工作作风，得到船东好评。
试航前，建造团队与质保部、配套部、设计所等相关单位召开试航准备会，积极协调，力求每个细节... |
卡塔尔石油将在韩国船厂订造192亿美元的LNG船 （2020-06-03）
韩联社消息，6月1日，卡塔尔石油公司通过“云签约”的方式与韩国大宇造船、现代重工集团和三星重工3家造船企业达成协议：3家造船企业为卡塔尔石油公司预留超过100艘LNG船建造泊位至2027年。据悉，该笔交易将超过700亿里亚尔（约合192亿美元）。
据了解，该批LNG运输船将配备最新低速双燃料发动机，可利用液化天然气为燃料，符合IMO最新环保法规。
大宇造船董事长Sung Geun代表韩... |