大船集团获得挪威“Seatankers”3艘8.5万载重吨散货船订单 （2021-09-08）
中船集团大船重工获得3艘8.5万载重吨散货船订单，船东是挪威船东“Seatankers”。目前没有船价和交船期方面的报道。
本次签约船舶采用上海船舶研究设计院设计，由大船集团旗下山船重工建造。该型船总长227.2米，型宽36米，型深20.35米，设计吃水11.5米，续航力25000海里，吃水浅，舱容和载重量大，满足最新生效的规范规则要求，具备适港性、经济性等优势，市场竞争力强。
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广船国际获得MSC两艘16000箱集装箱船订单 （2021-07-23）
中船集团广船国际获得2艘16000TEU集装箱船订单，船东是招银租赁有限公司，租家为地中海航运集团（MSC）。目前没有船价和交船期方面的报道。
此次订单是广船国际继3月31日承接首批6艘16000TEU超大型集装箱船订单后，再获的2艘同型船追加订单。目前，广船国际在手集装箱船数量已达8艘。
广船国际承接的首型集装箱船设计总长约366米，型宽51米，可运载超过16000个标准集装箱，是中... |
Seaspan 订造10艘LNG动力7000箱集装箱船 （2021-07-06）
7月6日世界最大独立集装箱船船东公司Seaspan和目前世界第11大集装箱航运公司ZIM发布联合公告称，将携手订造10艘7000TEU的LNG双燃料集装箱船舶。据报道，以大船集团为首的中船集团旗下多家船厂将获得这批订单。
这批订单包括10艘7000TEU的集装箱船舶，采用LNG双燃料设计，预计交船时间在2023年底到2024年。这批船舶将由Seaspan订造并于ZIM签订一份长达12年的长约... |
大船集团获得民生租赁6艘1.6万箱集装箱船订单 （2021-05-11）
大船集团获得6艘16,000标箱集装箱船订单，船东是民生租赁。交船期2023年至2024年，单船船价约1.25亿美元。地中海航运（MSC）为新订单提供长租约，市场报道租金逾7亿美元。
今年3月有报道称，地中海航运与3家中国船厂签署了造船意向书，订购多达27艘新巴拿马型集装箱船。上月初，地中海航运正式下单了13艘新船，其中，大船集团建造7艘16000 TEU船舶，广船国际建造另外6艘集装箱船。... |
大船集团获得德国“Asiatic Lloyd”2+2艘7100TEU集装箱船订单 （2021-05-01）
中国船舶大船集团获得2+2艘7100TEU集装箱船订单，船东是德国“Asiatic Lloyd”。目前没有船价和交船期方面的报道。新船采用上海船舶研究设计院新一代7100TEU集装箱船设计，总长255米、型宽42.8米、型深24.6米、设计吃水12米，满足国际海事组织TIER III排放标准要求和EEDI 3阶段标准，具有节能环保的性能优势。 |
27艘！地中海航运“疯狂”造船 （2021-03-29）
继此前10艘24000TEU超大型集装箱船订单之后，全球第二大集运公司地中海航运（MSC）将再投资订造27艘15500TEU集装箱船，这批船将全部由三家中国船厂建造。地中海航运的疯狂造船也已经让“老大”马士基航运无力追赶。
有市场报道，地中海航运已经与大船集团和广船国际签署了意向书，将在两家船厂分别订造5+5艘15500TEU新巴拿马型集装箱船。此外，地中海航运还在与扬州中远海运重工协商额... |
大船集团获得北海船务1+1艘15.5万吨穿梭油轮订单 （2020-11-21）
大船集团获得1+1艘15.5万吨穿梭油轮订单，船东是上海北海船务。目前没有船价和交船期方面的报道。
本次签约的15.5万吨穿梭油轮项目，船东为北海船务，是为中海油集团在巴西海上油田项目量身打造，也是国内船东订造的首艘苏伊士级穿梭油轮，实现了国内航运业和造船业的双重突破。该船总长控制在279米以内，型宽48m，型深23.7m，具有适港性强的特点，满足最新国际规范规则和公约及欧盟和美国相关法规要... |
大船集团获得中海油1+1艘15.5万吨穿梭油轮订单 （2020-11-19）
中国船舶大船集团获得1+1艘15.5万吨穿梭油船订单，船东是中海油集团北海船务。交船期2023年11月，没有船价方面的报道。
本次签约的15.5万吨穿梭油船项目，是为中海油集团在巴西海上油田项目量身打造，也是国内船东订造的首艘苏伊士型穿梭油船。新船采用低阻船型设计和G型主机，匹配大直径CPP桨的高效推进系统及高效舵，达到能耗低、操纵性好的效果； 满足最新国际规范规则和公约及欧盟和美国相关法规... |
建造30艘VLCC？民营石化巨头荣盛石化打造自有船队 （2020-09-18）
响应“国船国造，国油国运”的号召，国内民营石化龙头企业荣盛石化将联手两大央企新建30艘VLCC打造自有船队，探索“双循环”格局下的产业链创新发展之路。
国船国造！荣盛石化将在中国船舶建造30艘VLCC
中国民营石化企业浙江荣盛控股集团将与中船租赁（CSSC Shipping）合作，并最多下单建造30艘VLCC。
荣盛石化计划建立一支VLCC船队，将原油从中东运往其在宁波的舟山... |
大船集团交付一艘15万吨原油船 （2020-09-02）
8月30日，大船集团为中远海运能源建造的15万吨4号船原油船“远东海”轮命名交付，该船也是15万吨系列船的首制船。
“远东海”轮是大船集团自主开发的新一代节能环保苏伊士MAX型原油船，属于无限航区船型，续航里程超过26000海里。同时，本船设计还能满足巴拿马运河的新要求，设计上可通过加宽后的巴拿马运河。
本船总长约274.3米，型宽48米，最大载重量15.8万吨，在结构吃水17.15米... |
大船集团为中远海能建造的新一代15万吨原油船交付 （2020-08-31）
8月30日中国船舶大船集团为中远海运能源建造的15万吨4号船原油船举行命名暨交接船仪式该船也是15万吨系列船的首制船。
中远海运能源董事长刘汉波、海南洋浦经济开发区书记周军平、海南海事局副局长效国良、大连海事大学校长孙玉清，大船集团领导杨志忠、邓昌连、郑炜、张玉环等出席仪式。杨玉新女士为该船命名“远东海”轮。
“远东海”轮是大船集团自主开发的新一代节能环保苏伊士MAX型原油船，属于无限... |
大船集团交付第二艘超大型乙烷乙烯运输船 （2020-07-29）
7月28日，中国船舶大船集团为法国JACCARHoldings集团旗下JHW公司建造的第二艘85000立方米超大型乙烷乙烯运输船（VLEC）通过“云签字”形式举行交船签字仪式。
85000立方米超大型乙烷乙烯运输船总长231.6米，宽36.6米，采用了当今世界上重量最大、尺度最大、容积最大的Type C液罐，通过最先进的Tri-lobe（三耳）形技术设计，装载容积可提高20%。该船在甲板... |
巴西国油将招标建造“FPSO” （2020-07-18）
据路透社报道，巴西国油计划于今年8月招标建造一艘浮式生产储油卸油装置（FPSO），造价或将高达30亿美元。该艘FPSO为巴西国油Buzios油田的第7艘，日产量可达22.5万桶，将成为巴西最大FPSO。投标公司中标后将建造并拥有FPSO，并以每天最多100万美元的价格租赁给巴西国油，租期通常在15年以上。
据悉，巴西国油的这一FPSO竞标预计将持续数月。目前，已经有约10家公司获得参与竞标的... |
大船集团为JHW公司建造的第二艘85000m³VLEC海试凯旋！ （2020-07-14）
7月13日中国船舶大船集团为JHW公司建造的第二艘85000立方米超大型乙烷乙烯运输船试航凯旋，仅历时3天便完成了全部试航任务各项性能指标获得船东高度评价。此次试航自7月10日上午10时离港，7月12日22时完成全部试验项目交验，总试验时间60小时。
上半年，大船集团群策群力，稳扎稳打，在船东船检积极配合和大力支持下，克服了疫情期间人力短缺，境外服务商不能按期到厂等诸多不利条件，仅在20天时... |
巴西国油招标30亿美元FPSO （2020-07-10）
巴西国油将招标建造巴西最大浮式生产储卸油船（FPSO），造价或将高达30亿美元。全球两大FPSO运营商——日本MODEC和荷兰SBM Offshore将参与竞标，而两大运营商的合作伙伴，作为全球FPSO市场“主力军”的中国船厂将有望获得订单。
据路透社报道，巴西国油计划在8月底之前启动FPSO招标，这艘FPSO日产量可达22.5万桶，将成为巴西最大的FPSO。
这将是巴西国油Buzi... |
大船集团渤船重工成功交付一艘21万吨散货船 （2020-06-28）
6月23日，大船集团渤船重工顺利交付1艘21万吨散货船“GOLDENSKIES”号。该船是挪威Seatanker船东旗下Frontline公司与渤船重工签订的4艘系列船项目中交付的第2艘。船东对“GOLDENSKIES”号的设计及施工水平给予了高度肯定。
该船是中船贸易同渤船重工作为联合卖方交付的第15艘21万吨散货船，其设计及建造均由渤船重工自主完成。该船总长300米，型宽49米，型深25... |
瑞士信托基金“S ONE Capital”计划在韩国三星订造6艘LNG动力VLCC （2020-06-26）
瑞士信托基金S ONE Capital与韩国三星重工签约造船意向书，最多将下单建造6艘LNG动力VLCC，总价值高达6.3亿美元。
据船舶经纪人透露，6月16日，双方签署了意向书，并最快将于7月13日敲定造船协议。新船预计自2022年起交付。值得注意的是，这笔造船订单背后的租家，引起市场的关注和猜想。有经纪人认为，新船租家并不是能源巨头。而追踪这笔业务的其他消息人士则表示，这些船舶是为壳牌... |
现代重工获得希腊“Central Shipping”2艘VLCC订单 （2020-05-24）
韩国现代重工（“Hyundai HI”）获得2艘30万吨超大型原油轮（VLCC）订单，船东是希腊“Central Shipping Monaco”。船价约为8900万美元，交船期2022年第一季度。
Central Shipping Monaco由“Evangelos Pistiolis”建立，该公司一直专注于苏伊士型油轮和灵便型油轮板块。16年前，Evangelos Pistiolis创... |
“瑞信”轮圆满交付，岚桥集团跃居国内最大民营原油船队 （2020-05-22）
2020年5月22日获悉，30.8万载重吨VLCC“瑞信” 轮（Landbridge Wisdom）在大连船舶重工集团成功交付。据悉，该船将加入岚桥集团，成为岚桥集团船队旗下第6艘VLCC投入运营。同时，该船的圆满交付，标志着岚桥集团船队成为国家最大民营油轮船队。
“瑞信”轮是大船集团自主开发的新一代节能环保型VLCC，型长324.53米，型宽60米，型深30米，续航里程超过25000海里，... |
大船重工获得招商轮船2艘VLCC订单 （2020-04-28）
大连船舶重工集团获得2艘超大型原油轮（VLCC）订单，船东是招商轮船。船价约8500万美元，交船期2022年上半年。
2019年12月3日，招商轮船就曾与中国船舶集团签订协议同样在大船集团订造了4艘VLCC，总价约为3.32亿美元，预计交付时间为2021年到2022年上半年。包括这次新签署订单，招商轮船在大船集团目前有6艘新船在建。
目前招商轮船旗下VLCC船队规模已经达到57艘，坐稳... |