JOVO Energy (九丰能源)
九丰能源，JOVO Energy
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江南造船获得九丰能源1艘9.3万方VLGC订单 （2021-06-04）
中船集团江南造船获得1艘9.3万方VLGC订单，船东是九丰能源。交船期2024年1月，船价约为7850万美元。 |
航运业低潮下的中国船企 （2018-09-16）
《日本经济新闻》8月10日的报道称，当天，日本的重工企业——IHI株式会社旗下的爱知造船厂举行了最后一个液化天然气（LNG）大型积载容器（储罐）的开工仪式。同时，该造船厂的负责人厂长喜田章裕也公开宣布了一条重要消息，即该船厂在移交完成这一制品后，将于9月彻底关闭。
“（我们）站好了爱知工厂的最后一班岗,完成了可以让我们昂首离开的产品”,厂长喜田章裕于当日黄昏时分，面对约200名员工和退休工友... |
江南造船175,000立方Mark III 型LNG运输船获DNV GL AiP认可 （2018-09-12）
德国当地时间9月4日上午，在第28届德国汉堡海事展（SMM）上，国际知名船级社DNV GL给江南造船的175,000立方米Mark III Flex型LNG运输船颁发了AiP认可证书。
175,000立方米Mark III Flex型LNG运输船（LNG JUMBO)是江南造船联合行业内各家专业机构——设计单位MARIC、船级社DNV GL、围护系统专利方GTT及主要设备厂商共同参与，发挥各... |
江南造船获得广东九丰能源集团2艘79800立方米LNG运输船订单 （2018-08-20）
中船集团江南造船获得2艘79800立方米LNG运输船订单，船东是广东九丰能源集团有限公司。交船期为2021年，目前没有船价方面的报道。
据悉，该型船由江南造船自主设计，被命名为”Sino-Flex“，是一型为国内LNG终端量身度造的灵便型LNG运输船，舱容79800立方米，配有双燃料主机和发电机，满足新IGC规范和Tier III要求。该型船的液货舱采用法国GTT公司Mark III Fle... |
2018年和2019年中国LPG进口企业排名及消费结构对比
2018年中国LPG进口总量1899.61万吨。据金联创数据统计，2018年中国进口企业排名前十名的分别是东华能源、中国燃气、万华化学、九丰能源、泰国暹罗、天津渤化、深圳燃气、欧华能源、宁波海越和泉州华星。2018年中国进口企业前十名进口量共计1646.27万吨，占全国进口总量的近87%。
2018年华南进口企业排名前五名的分别是九丰能源、泰国暹罗、中国燃气（防城港和广州）、深圳燃气以及东... |
LNG从17美元跌至7美元 中国长协进口合同盈利堪忧
原油价格下跌影响的不只是上游勘探企业，还有在油价高企期间签署了长协合同的天然气进口商们。
2013年1月，亚洲LNG现货价格曾高达17.25美元/mmbtu（百万英热）。不过，受需求增长放缓、供应大量增加和国际油价下跌等因素的影响，亚洲LNG现货价格已经跌至逾四年来的最低点。2月中旬的数据显示，亚洲LNG现货市场的价格仍然在继续下挫，已经跌破7美元/mmbtu。以亚洲的进口大买家日本为例，当... |
民企沿海密布LNG接收站 先建再补齐手续
民企投资天然气基础设施的步子从未停歇。
11月底，国务院发布《关于创新重点领域投融资机制鼓励社会投资的指导意见》，其中提到鼓励社会资本投资燃气基础设施，参与液化天然气(LNG)接收站、地下储气库等设施建设。民企则早已看到能源结构调整、天然气消费迅速增长的商机，通过各种途径切入天然气供需领域。即便在投资额巨大、早期被央企控制的LNG接收站领域，民企也表现出很大兴趣，并积极争夺站址资源。
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