Ceylon Shipping
Ceylon Shipping Corporation Ltd, The National Carrier of Sri Lanka
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斯里兰卡国家航运公司，船队有有2艘6.4万吨散货船，2016年中航威海造船建造交付，另有少量多用途船。（2016... |
全球客滚船市场展望 （2019-10-23）
随着全球经济稳步增长、欧洲经济的复苏，特别是亚洲地区经济增速较快和居民消费收入稳步增长，以及客滚船向豪华邮轮无限靠近，全球客滚船市场需求将保持增长，亚洲市场需求有逐步扩大之势。
客滚船是主要用于载运旅客、车辆和货物的船舶，通常承担通过江河、湖泊、海峡的中短途运输任务。目前，全球客滚船运输主要集中在欧洲的波罗的海、北海、地中海地区，日本列岛和美国沿海地区。我国客滚船运输市场也逐渐形成了以渤海湾为中心的渤海湾客滚运输市场、以琼州海峡为中心的南海客滚运输市场、以杭州湾为中心的东海客滚运输市场，以及以长江为中心的川江客滚运输市场。
运营市场
客滚船船队发展与区域经济形势密切相关。金融... |
招商局正式完成收购中航威海船厂 （2019-07-25）
随着中航国际控股出售威海船厂正式获批，中航威海船厂将正式加入招商局集团，成为招商工业的新成员。中航国际控股也将加速出售旗下船舶业务回归主业。
7月24日，中航国际控股发布公告，有关出售威海船厂69.77%股权及股东贷款；以及出售中航善达22.35%股权事宜，公司实际控制人中国航空工业集团有限公司于2019年7月8日批准公司以人民币1元的价格向招商海工投资出售所持威海船厂69.77%股权；招商海工投资的实际控制人招商局于2019年7月9日批准招商海工投资以人民币1元的价格收购公司所持威海船厂69.77%股权。
此外，公司于本公告日期已收取该预付款项、招商局代价担保、银行保函及招商... |
又一家超大型国有船企！招商局将整合三大央企船舶海工业务 （2019-07-14）
继南北船宣布战略性重组之后，招商局集团旗下招商工业有望整合中集集团、中航国际的船舶海工业务，组建一家拥有12家船厂的国内第三大修造船集团，并有望成为全球最大的海工装备制造商。
招商局拟整合中集集团、中航国际旗下船舶海工业务
据财新网消息，招商局集团拟整合中集集团、中航国际旗下的船舶海工业务。整合完成后，三家企业的船舶和海工业务都将由招商局集团旗下的招商局工业集团有限公司（招商工业）统一运营。针对相关报道，中集集团方面表示，目前不能确认该方案真实性，但中集海工重组事项一直在推进。中航国际方面则确认了整合事宜。
招商局集团牵头国内船舶海工业务整合消息并非首次公布。今年4月份... |
招商局江苏重工获得招商局能源运输两艘3800车位滚装船订单 （2019-06-04）
招商局江苏重工获得两艘3800车位滚装船订单，船东是招商局能源运输股份有限公司。交船期2021年，船价为每艘船2.71亿元人民币。
6月4日，招商局能源运输股份有限公司发布公告称，该公司董事会授权下属全资子公司深圳长航滚装物流有限公司与关联方招商局重工（江苏）有限公司就订造2艘3800车位滚装船签署造船协议，单船建造价格不超过人民币2.71亿元，2艘船舶建造总价不超过人民币5.42亿元（其中造船订单价格为5.22亿元，其余为向非关联方支付的资本化费用）。
本次拟购建2艘3800车位PCTC汽车运输船，总价人民币5.22亿人民币，将根据造船进度分五期支付，具体为签约20%、开工20%... |
中航威海船厂正式纳入招商局旗下 （2019-05-01）
2018年全年亏损4.7亿元，净负债近11亿元，中航国际已经无力再承担负债累累的中航威海船厂，招商海工仅象征性地支付1元人民币就收购中航威海船厂69.77%股权。这笔交易标志着中航国际控股出售旗下船舶业务的第一步。继威海船厂之后，中航旗下另一家船厂——中航鼎衡造船很快也将加入招商局集团，招商工业作为第四大国有造船集团的地位将进一步增强。
4月28日，中航国际控股(00161)发布公告，2019年4月26日公司与深圳市招商局海工投资有限公司(招商海工投资)订立威海船厂股权交易协议，据此，公司同意以不超过人民币6.2亿元的代价向招商海工投资转让威海船厂69.77%股权及威海船厂股东贷款。该... |
中航威海获Stena RoRo第9艘E-Flexer客滚船订单 （2019-03-27）
瑞典渡船运营商Stena RoRo持续扩张客滚船船队，近日在中航威海船厂下单订造了第9艘E-Flexer系列客滚船。这艘新船将使用LNG动力运营，计划在2023年秋季交付，交付后将长期租赁给法国公司Brittany Ferries。
Brittany Ferries的租船合同还包含收购这艘新造船的选择权，这是Brittany Ferries价值5.5亿欧元（约合6.21亿美元）船队更新和投资项目的一部分。Brittany Ferries称，该项目将扩大公司运力，并为法国海员提供就业机会。
这是Brittany Ferries租赁的第3艘E-Flexer系列客滚船。第一艘“Gal... |
中航威海Stena高端客滚船首制船下水 （2019-01-16）
1月16日，由中航船舶承接、中航威海为瑞典船东Stena建造的3100米车道高端客滚船举行首制船W0263下水仪式及W0267铺龙骨仪式。目前，Stena项目正在全速推进，W0263船已顺利下水，W0264船也已完成全船贯通， W0267铺龙骨进入合拢阶段，后续船的建造工作也按计划顺利进行。
-- 中航威海（2019-01-16） |
全球客滚船市场全景扫描 （2018-08-17）
据IHS-Seaweb数据显示，客滚船手持订单可能会在2018年出现井喷，理论上全年将有119艘、15.3万DWT、66.8万GT客滚船交付。此外，目前看来2019年的交付量也将有66艘、57.5万GT。
2018年以来，全球客滚船市场新船成交较为活跃，国际知名客滚船船东纷纷下单订造新船，短短三个月不到的时间里已成交新船20艘，该船型市场发展值得关注。
运营市场
客滚船是连接岛屿与大陆间的人车两用运输船舶，主要用于装运卡车、小汽车、集装箱拖车、游客以及提供船上游客住宿和娱乐服务。客滚船在经济发达地区的内海、海湾、海峡和沿海岛屿间的短途水运中具有竞争优势。但客滚船运输也易受到货... |
中航威海船厂获得瑞典“Stena Line”2+4艘豪华客滚船订单 （2018-07-20）
中航威海船厂再获2+4艘豪华客滚船订单，加上此前的订单，中航威海船厂已经从Stena Line接获了最多12艘豪华客滚船订单，创造了中航威海和同一家船东签约的最大订单记录。
瑞典渡轮运营商Stena Line日前宣布执行在中航威海船厂的2艘备选订单，订造第7艘和第8艘E-Flexer系列客滚船。这2艘新船将在Stena Line的航线网络内部署，计划在2022年交付。另外，Stena RoRo已经获得了在中航威海船厂建造额外4艘E-Flexer系列客滚船的备选订单。
Stena Line首席执行官NiclasMårtensson表示：“我们预计北欧市场对货运能力的需求将会增加，... |
中航国际获得丹麦船东“Stena”一艘3100米车道930客高端客滚船订单 （2018-05-03）
中航国际获得一艘E-Flexer系列3100米车道930客高端客滚船订单，船东是丹麦船东“Stena RoRo”。新船交付后将长期租赁给丹麦公司DFDS，将成为DFDS在英吉利海峡最大的一艘客滚船。DFDS已经与Stena签署了长期光船租赁合同，租期10年，从2021年年初开始。
2016年，中航国际船舶发展（中国）有限公司与全球最大的客滚船船东之一瑞典 Stena AB公司旗下的StenaRORO签订了4+2+2艘930客3100米车道客滚船（Ro-pax）合同，这批客滚船将由中航威海船厂建造。这是欧洲船东首次选择在中国船厂建造客滚船。
该船型滚装部分，可装载轿车、载重汽车和... |
现代尾浦造船获得2艘40,000DWT化学品船订单 （2016-05-23）
韩国现代尾浦获得2艘40,000载重吨MOII型化学品船订单，船东是希腊 Super-Eco Tankers。交船期为2017年10月和2018年1月交付，目前没有船价方面的报道。有市场人士称造价接近4000万美元，不过Super-Eco Tankers 称船价远低于这个数字。
Super-EcoTankers的这笔订单是现代尾浦造船今年接获的第二份造船合同。今年早些时候，澳大利亚船东ASP曾在现代尾浦造船下单订造了2艘50000载重吨油船，每艘造价超过4500万美元。
目前，Super-Eco Tankers旗下船队共拥有12艘化学品船，其中6艘建于2010年之前。此外，Supe... |
中航船舶获得4+2+2艘930客3100米车道的客滚船订单 （2016-04-06）
研讨会邀请了政策法规和船舶产业管理等政府部门、船舶行业协会、上海航运经纪人俱乐部、航运和旅游业业者、咨询机构、分析师、造船厂、设计院所、上海交通大学、船级社、主设备供应商日前，中航船舶与Stena AB旗下的Stena RORO正在合作建造4+2+2条930客3100米车道的客滚船合同。这是一个数亿美元的大单，在航运业、造船业一片低迷的今天，无论对船东和船厂来讲难能可贵的事情。项目能够落户中国，说明船东对中国制造有信心、对中国造船有信心。这个项目以及未来型的产品，由中航船舶承接、DELTAMARIN设计、中航威海船厂有限公司建造。中航船舶将通过发挥集团内部资源优势，以缜密的设计、策划，有效的整... |
中航威海获得3+4艘2500箱的宽型集装箱船 （2016-02-22）
中航威海获得3+4艘2500箱的宽型集装箱船，船东是德国 Reederei Nord。首艘船定于2018年1月交付，合同总价超过2亿美元。相比之前Nord 在中船广州文冲船厂订单的2500标箱集装箱船，此次订单的冷藏品运能提升了40%，且不配备吊机。
就在不久前，Nord刚刚完成接付2500标箱的Nordisabella轮（造于2016年）。该船是于2013年在广州文冲订造，属于这套系列船中的第二艘。 |
中航威海获得2艘38,000dwt 散货船订单 （2015-04-22）
中航威海船厂获得2艘38,000dwt 散货船订单，船东是德国Mineralien Schiffahrt Spedition und Transport GmbH（MST）公司，交船期2016年9月、11月，船价为每艘船2200万美元。
据报道，MST于2013年在鼎盛船厂曾经下单订造了2艘27,700dwt 小灵便型散货船，今年9月、11月交付。 |
Lamda Maritime 宣布执行中航威海1艘灵便型散货船备选船 （2014-11-04）
希腊船舶管理公司Lamda Maritime近日宣布执行在中航威海船厂的备选订单，订造第二艘38000载重吨灵便型散货船，新船预计将于2016年5月交付。这笔订单具体造价并未公布，但克拉克松预计中国船厂建造的1艘灵便型散货船造价约为2330万美元。
包括最新生效的备选订单在内，Lamda在中航威海船厂订造的同系列灵便型散货船数量共计2艘。其中第一艘预计将于2016年2月交付。除此之外，Lamda并无其他的新造船项目。不过，有消息称，该公司曾于一段时间以前在STX造船订造过2艘巴拿马型散货船，但这笔订单最终并未取得进展。
Lamda旗下船队目前运营3艘灵便型散货船，其中2艘由中国船厂... |
威海船厂获2艘64000DWT散货船订单 （2014-02-21）
中航工业中航威海船厂获得2艘64000DWT散货船订单，船东是中航海事，交船期2015年末，目前没有船价方面的报道，该批船交付后，主要用于斯里兰卡的发电厂煤炭运输。 |