Zodiac Maritime
Zodiac Maritime Ltd.
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中集莱佛士获得“Zodiac”4+8艘7000车滚装船订单 （2021-09-04）
中集莱佛士获得4+8艘7000车滚装船订单，船东为以色列“Zodiac Maritime”。交船期从2023年起依次交付，单船船价约为8300万美元，另有8艘备选船订单。
随着订单的增加，航运业对排放更低的大型PCTC的需求似乎正在升温。 有船舶经纪人表示，船舶运营商公司正面临来自托运人和制造商的压力，这些企业急于证明自己的业务和下游客户减少排放的决心。另有传闻称，挪威船东“Peter Gram”也将在中国上海外高桥造船建造一系列PCTC新造船。
今年截至目前已经有40艘大型汽车运输船订单产生。分别是：
- 新加坡船东Eastern Pacific Shipping公司（简... |
大宇造船获得“Zodiac”4艘15,000箱集装箱船订单 （2021-02-25）
韩国大宇造船与海洋（Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering）获得4艘15,000箱集装箱船订单，船东是以色列“Zodiac Maritime”。单船船价约1.1亿美元，采用常规动力，交船期从2023年9月起依次交付。此次订单使Zodiac Maritime公司在大宇造船的新巴拿马型集装箱船订单数量增至10艘。
受益于强劲的贸易市场，掀起一阵集装箱船订单潮，Zodiac于11月订下大宇造船的船位，在大宇造船签下六艘15,000箱，交易总价为7,230亿韩元。该船每艘造价约为1.08亿美元，安排于2022年下半年至次年年初交付。 |
扬州中远海运重工新年开门红！两天顺利交付四艘新造船！ （2020-01-08）
1月6日上午，扬州中远海运重工为英国Zodiac Maritime Ltd.建造的15.8万吨苏伊士原油轮（CIS158K-03）“SATURN MOON”在上海顺利签字交付，扬州中远海运副总经理陆挺代表公司与Zodiac新造船经理Lee，Young-Jai在交船文件上签字。
“SATURN MOON”轮是扬州中远海运重工为Zodiac公司建造的三艘15.8万吨系列苏伊士原油轮的最后一艘。该船总长269米、型宽48米、型深23.4米。
1月7日上午，扬州中远海运重工为阿联酋TOMINI Shipping Ltd.建造的三艘6.4万吨散货船(CIS64000-14/15/16)“TO... |
17亿美元11艘23000TEU超大型箱船订单！ 长荣海运公开招标 （2019-06-20）
长荣海运计划订造多达11艘安装废气洗涤器的23000TEU超大型集装箱船，总价值将达17亿美元，新船计划安排在2022年交付。长荣海运已经发出了一份期租合同招标书，希望建造并租赁9+2艘23000TEU集装箱船，并正在向船东和船厂询价。
虽然长荣海运过去通常会选择与日本船厂今治造船及其子公司正荣汽船合作。不过，消息人士称，由于今治造船和正荣汽船无法满足长荣海运对这批集装箱船的全部交付日期要求，因此长荣海运决定公开招标。
长荣海运的招标吸引了中日韩三国主要船企，包括江南造船、沪东中华、扬子江船业，和韩国三大船企现代重工、大宇造船、三星重工，以及日本造船联合（JMU），船厂将在7月... |
现代重工获得Zodiac集团4艘11,000TEU集装箱船订单 （2018-05-03）
韩国现代重工（Hyundai HI）获得4艘11,000TEU集装箱船订单，船东是“Zodiac”集团。交船期从2020年7月起依次交付，船价约为每艘船1亿美元。
Zodiac航运已经在现代重工订购了5艘11000 TEU集装箱船，计划于2019年完工。Zodiac航运船队目前拥有132艘船舶，其中包括15艘新造船。今年，现代重工在订单量方面开局强劲，目前已超过30艘，主要是气体运输船、大型矿石船和集装箱船。 |
现代重工有望获得5艘11000TEU集装箱船订单 （2017-11-25）
韩国现代重工（Hyundai HI）有望获得5艘11000TEU集装箱船订单，据韩媒报道，现代重工正在和以色列“Ofer”家族领导的“Zodiac Maritime”商议建造5艘11000TEU新巴拿马型集装箱船。这批集装箱船造价约为每艘9000万美元。“Zodiac”预计将选择为新船安装废气洗涤系统以满足2020年开始生效的更加严格的硫排放限值标准。
现代重工一位管理人员证实，11000TEU至15000TEU集装箱船的询价正在增加。该人士认为，大部分询价存在一定的投机性，虽然目前市场运费率仍然不理想，但航运公司正在寄希望于市场能够在未来一至两年新船交付时复苏。另外，新巴拿马型集装箱... |
“瘦身”后的 STX 专注于中型油轮市场 （2016-03-29）
韩国STX海洋造船（STX O&S）着手削减产能，以应对新造船市场需求低迷的情况。STX 将让旗下的Goseong基地重新回到船段制造商的角色，并将全部造船业务集中到镇海（Chinhae）基地。Goseong原本叫做Hyukshin Enterprise，但2011年时被STX海洋造船收购并从事船段建造业务。
3年前，该基地升级成为常规船厂，主要打造1.6万标箱的超大集装箱船以及规模在阿芙拉型以上的油轮。
根据伦敦经纪行克拉克森（Clarksons）提供的数据，Goseong手头的造船档期一直排到2017年末，其中包括为BP（英国石油公司）承建的4艘苏伊士油轮以及为John Fre... |
14000TEU级集装箱船接单竞争如火如荼，中国船厂尚无机会！ （2015-06-15）
据造船海洋日刊消息称，丹麦马士基集团旗下马士基航运公司进行有关确定5艘+备选5艘左右14000TEU超大型集装箱船新造项目。在此背景下，韩国的现代重工与三星重工展开最后竞争。
据经纪业界表示，两家造船企业的协商负责人士近日访问丹麦哥本哈根而与船东进行洽谈，两家公司之间的竞争非常激烈。
业界的相关人士估计，此次大型集装箱船系列的每艘新造船价约为1.15亿美元或其以下水平。据了解，马士基航运公司正在寻找从2017年初开始的早期泊位档期。
与此同时，韩国大宇造船海洋近日与现代重工的激烈竞争中从马士基航运公司成功获得了11艘19630TEU级超大型集装箱船订单。据了解，该价格竞争非常... |
STX获得10艘5千箱集装箱船订单 （2012-06-29）
韩国STX造船海洋（STX）获得了10艘5000箱集装箱船订单，船东为Zodiac Maritime Agencies。交船期从2014年3季度开始依次交付，船价为每船4500万美元。该批集装箱船将在STX 大连船厂建造。
包括该订单在内，STX造船海洋的今年共接获68艘各型船舶、订单总价37亿美元。 |
现代重工获得2+2艘汽车滚装船订单 （2012-05-18）
韩国现代重工（Hyundai HI）获得了2艘6600车位汽车滚装船订单，船东为韩国Eukor Car Carriers公司，另有2艘船东备选船，交船期2013年下半年，船价约为每船6700万美元。
Eukor公司继2008年金融危机以后此次为首次定购汽车滚装船，主要运输韩国现代、起亚汽的出口汽车。该公司的汽车滚装船船队约为60艘，正在日本今治造船建造2艘6200车位汽车滚装船。对船东来说，近期新造船价条件较好，且汽车船的市况呈恢复势头，Zodiac、Ray Shipping等主要汽车船公司再开始定购船舶。 |
STX造船海洋欲获得10艘MR型成品油船订单 （2012-01-31）
据悉，韩国STX造船海洋最有可能从John Fredriksen获得20艘MR型成品油船订单。John Fredriksen公司近日表示，正与韩国造船厂进行建造协商，且即将签署合同。John Fredriksen的Frontline2012公司将进行此次新造项目，船价可能为3300万美元的水平，交付期为2013-14年。MR型成品油船现转售价为3600万美元左右。
另外，STX造船海洋最近获得了卡尔萨姆型及超灵便型散货船订单。从希腊船东Efnav公司获得4艘+备选2艘散货船订单，根据经纪业界的消息，每艘船价约为3350万美元，交付期为2013年。这份订单是STX造船海洋今年获得的首份订单... |
北日本造船危机后获得首份化学品油轮订单 （2011-09-14）
北日本造船从英国船东Zodiac公司获得了6艘19,800DWT化学品油轮订单，这份订单是继东日本大地震以后获得的首份化学品油轮订单。
北日本造船在2007-2008年也从同样的船东获得4艘同型船舶订单，包括此次获得的订单在内，共10艘化学品油轮系列将在2012年6月-2014年8月交货。其船价还不确定，据悉，船价之中一部
分会用日元计算。北日本造船获得化学品油轮订单也是时隔3年半以来首次获得的， 2008年初从Zodiac公司获得19K化学品油之后，获得同型船舶订单的步伐就停止了，其后获得冷冻船及散货船等订单，确保了工作量。
该造船厂在去年9月从台湾船舶公司Seaway Nav... |
北日本造船获得6艘2万吨成品油轮订单 （2011-09-10）
日本北日本造船（Kitanihon Zosen K.K.）获得6艘19.8K载重吨成品油轮订单，船东为英国ZODIAC Maritime。交船期分别为2013年8月、11月、2014年2月、4月、6月、8月，目前没有船价方面的报道。
ZODIAC 于2008年在Kitanihon 订购了4艘同型号成品油轮。该成品油轮的主尺寸为：载重吨19,800DWT，全长122M，型宽45M，主机为1 X 船用低速柴油机。 |
STX 获得4+6艘超大集装箱船订单 （2010-10-20）
韩国STX Offshore & Shipbuilding 获得4艘超大集装箱船订单，船东为英国Zodiac Maritime Agencies Ltd，另有6艘选择船。交船期为2013年4月、6月、8月、10月，船价为1.4亿美元/船。2007年Zodiac 在韩国Hyundai Samho 订购了5艘同型号集装箱船，首制船将在今年年底交付。该型超巴拿马型集装箱船的主尺寸为：13,000TEU，载重吨142,000DWT，全长366M，型宽48M，型深30M，结构吃水15.5M，主机为1 X 船用低速柴油机。 |
中船租赁申请扣押了希腊“Eletson”三艘油轮 （2021-04-12）
中船租赁（CSIC）分别在新加坡和巴哈马扣押了希腊油轮公司Eletson Corp的三艘船舶。据悉，这起源于大约三年前Eletson与中船租赁签订的光船租赁租约引发的再融资纠纷，法院对扣押船舶申请的批准使问题更加复杂。
新加坡高等法院提交的文件显示，中船租赁，中船集团旗下的子公司，扣押了Eletson的69,400DWT的Strofades轮（建于2006年）、69,700-dwt的Antikeros轮（建于2004年）和69,500-dwt的Dhonoussa轮（建于2005年），后两艘船目前停泊在巴哈马。
这是继2017年中国中远海运租赁和交银租赁（Bocomm Leasing... |
“Zodiac Maritime”与“Ofer”家族的代际传承 （2017-10-10）
总部位于伦敦的国际船舶管理公司佐迪亚克海运（Zodiac Maritime）公司包含一个相当大的集装箱船队的多元化投资组合，在行业中被认为是最精明的市场主体之一，并且有足够的资金使其流动，这很少有人能比肩。艾亚尔父子通过长期传统且可持续的运输业务模式，在航运市场打下了一片属于自己的天地。在经历了韩进破产的打击之后，佐迪亚克海运迅速矫正了与现代商船的合作关系，降低了风险。在别人只看到低迷运价和危难的情况下，奥佛尔一家会清醒地发现一个长期的机会。 |
船东大亨加入好望角型船“采购潮流” （2016-01-14）
Nikolas Martinos赶上顶尖船东的收购潮流，买入二手海岬型船。Thenamaris是最新一家进驻海岬型二手市场的大牌船东。此前，John Fredriksen、John Angelicoussis、Eyal Ofer以及Thanassis Martinos都曾纷纷出手。
据经纪行报告，Nikolas Martinos旗下的Thenamaris已购进17.78万吨级的Faustina轮（造于2010年），价格在1900万美元左右。克拉克森（Clarksons）在周报中指出，去年11月18.02万吨级Aurora Vanus轮（造于2009年）出售时，曾获价2500万美元。
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Eastern Pacific 全线停营即租市场的海岬型船 （2015-03-17）
（周刊选读）海岬型船东终于不敌压力，开始大批量将船舶撤出经营市场
如今，一些主要海岬型船东正悄悄停营船舶，其中Eastern Pacific甚至让相关船队全线撤出即期市场，以待进一步通知。据悉，该公司短期内尚无重新投营的打算。
目前台湾海峡的高雄泊区已俨然成为三家欧洲船东的海岬型船“停船场”。另有些船东出手更重，甚至让部分船舶进入“冷机闲置”（cold layup）的状态。
尽管船东不会都肯 “和盘托出”，但根据经营记录、船舶追踪网站、以及从经纪与港口中介获得的信息，确有部分船东逐渐在远东锚泊区搁置船舶。
这当中，Idan Ofer旗下的Eastern Pacific ... |