Trafigura Ltd
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现代尾浦获得沙特“Bahri”10艘MR型油轮订单 （2020-08-22）
韩国现代尾浦造船（Hyundai Mipo）获得10艘5万载重吨MR型成品油轮订单，船东是沙特阿拉伯国家航运公司“Bahri”。2022年一季度起陆续交付，单船价格约4100万美元。在虚拟仪式上，Bahri首席执行官Abdullah Aldubaikhi和现代重工集团首席运营官兼高级执行副总裁Seung-Yong Park共同签署了这份合同。预计新船将从2022年第一季度到2023年第一季度间陆续交付，按照最高的环保、燃料效率和安全标准建造。
Bahri一直以来与现代集团有着良好的合作关系，包括最新的订单在内，Bahri已在现代集团订造51艘超大型油轮、化学油轮和集装箱船。
此外，... |
“瑞信”轮圆满交付，岚桥集团跃居国内最大民营原油船队 （2020-05-22）
2020年5月22日获悉，30.8万载重吨VLCC“瑞信” 轮（Landbridge Wisdom）在大连船舶重工集团成功交付。据悉，该船将加入岚桥集团，成为岚桥集团船队旗下第6艘VLCC投入运营。同时，该船的圆满交付，标志着岚桥集团船队成为国家最大民营油轮船队。
“瑞信”轮是大船集团自主开发的新一代节能环保型VLCC，型长324.53米，型宽60米，型深30米，续航里程超过25000海里，并配备开式脱硫洗涤塔，满足国际海事组织（IMO）新规定中，关于限制氮硫化物和二氧化碳的排放要求。
为此艘新船融资的是被誉为“挪威船王”的John Fredrickson旗下的融资租赁公司SFL（... |
现代重工获得“Trafigura”2艘8.4万方VLGC订单 （2019-08-29）
韩国现代重工（ Hyundai HI）获得2艘8.4万方超大型液化气运输船（VLGC）订单，船东是大宗商品贸易巨头托克（Trafigura）。单船船价约为7100万美元，交船期为2021年第一季度和第三季度。新船采用LPG双燃料主机。包括最新订单在内，目前现代重工手持订单中包括17艘超大气体运输船。
作为液化天然气贸易市场的领先企业，托克在2018年液化石油气的贸易量达到8200万桶。上周，Trafigura通过现金加股票交易方式向John Fredriksen掌管的 Frontline出售了14艘苏伊士型油轮。 |
托克与现代重工展开商谈，拟订造两艘VLGC （2019-06-14）
大宗商品贸易公司托克（Trafigura Group）打算在现代重工订造两艘超大型液化气体运输船，新造船将使用液化石油气作为船用燃料以满足燃料新规。业内人士表示，托克已经接近完成交易，但他们表示，尚未敲定与现代重工的合同。
到目前为止，只有四艘超大型液化气体运输新造船使用液化石油气作为船用燃料。比利时船东Exmar今年在江南造船厂订造了两艘86,000-cbm超大型液化气体运输船，新船交付后将为挪威Equinor服务。天津西南海运有限公司在江南造船厂订造了一艘86,000-cbm超大型液化气体运输船，新船安排在2021年下半交付。新加坡Kumiai Navigation在日本川崎重工业株... |
韩国船企包揽今年全部30艘大型LNG船订单 （2018-08-12）
2018年已经过去近三分之二，新造船市场上LNG船订单大幅增长，但是在新船订单簿大型LNG船一栏，韩国船企包揽了全部30艘新船订单，而中国船企颗粒无收。在进军LNG船这一高附加值船型市场，中国造船业依然任重道远。
根据克拉克森截止8月6日的数据统计，今年全球大型LNG船新船订单共计30艘，全部由韩国三大船企接获。其中，大宇造船获得12艘，现代重工获得14艘，三星重工获得4艘。下单的船东包括Fredriksen、Cardiff Marine、Alpha Tankers、GasLog、BW集团、Thenamaris、SCF集团、Angelicoussis、Knutsen OAS和日本邮船。... |
现代尾浦获得土耳其“Yasa Holdings”4艘5万载重吨MR型成品油轮订单 （2018-05-15）
韩国现代尾浦（Hyundai Mipo）获得4艘5万载重吨MR型成品油轮订单，船东是土耳其“Yasa Holdings”。交船期从2019年下半年起，目前没有船价方面的报道。“Yasa Holdings”在中国船企订有8艘6.4万吨大灵便型散货船，分别由大连中远海运重工和江苏新扬子造船建造。
现代尾浦造船近期接获了一系列MR型成品油船订单。4月24日，科威特油轮公司（KOTC）与现代尾浦造船签署了4艘48000载重吨成品油船建造合同，总价值约为1.676亿美元，这4艘新船将在2020年交付，其中最后1艘计划在2020年5月加入KOTC的船队。另外，现代尾浦造船还获得了交银租赁的3艘500... |
托克集团（Trafigura）30艘新造船项目完成 （2017-12-13）
托克集团（Trafigura Group）和交银金融租赁的30艘新造油船项目终于完成，中韩两家船厂江苏新时代造船和韩国现代重工瓜分了这份今年最大的油船订单。 总部位于新加坡的全球最大大宗商品交易商托克集团日前表示，已完成了6月宣布的所有30艘新造船的租赁交易。托克集团表示，截至9月30日，该公司已从一家亚洲金融机构租用30艘原油船和成品油船。这批船舶中的22艘新造原油船和成品油船已经确定在韩国船厂和中国船厂建造，并已获得了托克的租约，包括一项后期收购选择权。其余8艘备选订单目前已宣布生效。 |
交银租赁在江苏新时代订造的2艘15.8万吨苏伊士型原油轮备选订单生效 （2017-10-26）
交银金融租赁有限公司将执行在江苏新时代造船的备选订单，增订2艘158000载重吨苏伊士型油船，新船将在2019年年底至2020年年中交付。
这是今年5月交银租赁在新时代造船订造的4艘苏伊士型油船的备选订单，这4艘苏伊士型油船将在2018年至2019年交付。除苏伊士型油船之外，交银租赁还在新时代造船订有4艘LR2型成品油船，交付期同样定于2018年至2019年。
另外，交银租赁在韩国现代重工订有20艘油船，包括12艘MR型成品油船和8艘苏伊士型油船，交付期定于2019年。交银租赁订造的这些油船均将以长期租赁的形式租给TrafiguraGroup。
今年5月，Trafigu... |
交银租赁宣布执行在现代尾浦的6艘成品油船备选订单 （2017-08-02）
交银金融租赁有限公司近日宣布执行在现代尾浦造船（Hyundai Mipo）的备选订单，增订6艘50000载重吨MR型成品油船，将在现代尾浦造船订造的MR型成品油船数量提高到12艘。
今年5月，全球最大的大宗商品贸易商之一Trafigura Group曾披露，计划租赁最多32艘新建原油船和成品油船，这些新船将由中韩两国船厂负责建造，而此次与Trafigura合作订船的是交银租赁。.
今年4月，交银租赁曾在现代尾浦造船下单订造过6艘MR型成品油船，这些新船由Trafigura Group与交银租赁合作订造，并将由Trafigura租赁。租船合同具体细节并未公布，不过，Trafigu... |
“Trafigura”宣布计划在中韩两国船厂订造32艘原油及成品油轮 （2017-06-03）
新加坡大宗商品贸易公司托克集团（Trafigura）6月1日宣布计划在中韩两国船厂订造32艘原油及成品油轮。据托克集团介绍，该批订单总价值超过13.5亿美元，真实订购方为一家金融机构，托克集团租用或再购买。有市场消息称，真实购买方是中国交银租赁。
据了解，这批订单为22艘+10艘备选，船型涵盖中程油轮（MR）、LR2型油轮和苏伊士型油轮。而接获这批订单的中韩船厂分别是韩国现代重工与中国新时代造船。此批订单将于2018年底至2019年初开始交付，订单中的大部分将在2019年一季度交付。
托克集团全球液体货物主管said Rasmus Bach Nielsen表示当前是下订单购船的良好... |
青岛扬帆获2艘纽卡斯尔型散货船订单 （2014-04-01）
青岛扬帆船厂获得2艘206000DWT纽卡斯尔型散货船订单，船东是瑞士Trafigura公司。该订单是年初Trafigura公司在扬帆订造的4+2艘206000DWT散货船的备选船。之前确定的4艘船交船期从2015年~2016年末，备选的2艘船计划于2017年一季度交付。目前没有船价方面的报道。据业界分析，船价约5500万美元水平。 |
广船国际获得4艘25万吨矿砂船订单 （2013-06-05）
中船集团广船国际获得2+2艘25万载重吨矿砂船订单，船东是新加坡BERGE BULK公司。交船期为2014年/2015年，目前没有船价方面的报道。新船将安排在龙穴造船建造。
广船国际今年5月与瑞士TRAFIGURA公司首次合作，成功签署了8艘5万载重吨化学品/成品油船建造合同。其中，4艘合同已生效，另外4艘选择船订单分两批（每批各2艘）将分别于今年7月、
9月由船东选择生效。这是广船国际今年以来承接的最大批量油船订单。4月17日，与SBM Pancake就两艘FPSO改装船合作举行了签约仪式。此外，5月22日，由广船国际承建的农业部5艘3000吨级渔政船在中船龙穴造船基地开工。该项目由... |
广船国际获4+4艘成品油船订单 （2013-05-28）
中船集团广船国际获得了4+4艘5万载重吨化学品/成品油船订单，船东是瑞士TRAFIGURA公司。
这是广船国际今年以来承接的最大批量油船订单，也是今年以来中国船舶工业集团公司收获的最大一笔油船订单。
TRAFIGURA公司总部位于瑞士日内瓦，专注于燃料和金属原材料的贸易，其船运部管理船舶40多艘，其中油船的日租用量保持在30艘以上。为长远发展考虑，该公司目前正有计划地收购矿山等工业资产并发展自有船队，此次在广船国际订造船舶属于其战略发展计划之一。
另外，该公司还计划订造4艘ULTRAMAX型散货船，正在与广船国际积极进行相关洽谈。 |
国银租赁与托克达成购买5艘MR型油轮协议 （2021-12-07）
国银租赁（1606.HK）在香港证券交易所披露公告称，其与大宗商品贸易和物流巨头托克集团（Trafigura）达成船舶买卖交易。
具体说来，国银租赁将从托克手中买入 5艘MR型成品油轮，总金额1.4亿美元（约合8.92亿元人民币），相当于每艘船1.78亿元人民币。本次交易将通过自有资金和/或商业银行贷款支付。
对于本次交易，运营超过146艘船的国银租赁指出，这将增加其在油轮市场的份额，符合其业务发展战略。而在2020上半年的财报中，国银租赁披露称旗下已有14艘成品油轮，是去年12月从马士基油轮（Maersk Tankers）手中购入，当时的成交价为4.22亿美元。
值得一... |
船都去哪儿了？ ——谈近期全球油轮运费的上涨 （2019-10-15）
内容概述：
1、近期，国际油价受到大幅上涨的全球石油航运费率扰动。这主要源于上月底美国政府对其认为涉嫌从伊朗运输石油的中国油轮公司实施的制裁。此举引起了全球航运业的担忧，多达50艘油轮受到影响。基于这样的背景，我们梳理了一下目前事件的来龙去脉以及可能的演绎路径。
2、美国分别在今年7月、9月下达对中国部分公司和个人的制裁令，先是珠海振戎，再是中远海运集团旗下子公司。使得全球运力呈现骤然收紧，由于中远海运旗下船舶所有权不明，市场参与者不能确定哪些船舶属于大连中远海运油运，因此为了避免被制裁，许多船舶经纪商和承租人直接避免与中远海运进行船舶租赁交易。
3、值得注意的是，此次制裁... |
贸易巨头租油轮储油静候油价回暖
近几个月以来，油价急转直下，为贸易商囤积石油提供了“窗口期”。自2014年6月以来，油价已经下滑逾50%。美国石油产量飙升，石油输出国组织拒绝减产，而全球原油需求却在减缓。供大于求已经引发了所谓的期货溢价市场，即一种大宗商品的当前价格低于未来的交货价格。买家能够以较低价格购入原油并进行存储，寻找下家并达成未来以更高价格交割产品的协议，锁定利润。
据华尔街日报报道，“TI Oceania”号超级油轮本应往返全球各地运输原油，但如今却变为了储藏原油的仓库。未来一年内，这艘油轮将停泊在新加坡海岸边，为全球贸易巨头维多石油集团（Vitol SA）储藏数百万桶原油。
大洋洲号最多可以装载30... |
补充战略石油储备 中国2014年12月原油进口创纪录
业内观点
目前，WTI和布伦特价格均已被腰斩 ，国际原油价格已跌至2009年5月以来的最低点，创下2008年以来跌破60美元/桶用时最短记录。另外，此轮国际油价下跌还创下了2008年以来最大年度跌幅和最长跌势。（隆众石化网分析师李彦）
1月8日，汤森路透石油研究和预测的一组数据被快速传播开来，中国2014年12月的原油总进口量首次超过3100万吨，相当于每日超过700万桶，这比之前创下的月度进口纪录高位还高出逾10%。
路透社报道也指出，全球油价重挫引发中国大举买入，2014年12月中国原油进口量创纪录高位，“中国2014年为充实战略储备而准备的原油较2013多出一倍”。
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