土耳其Tersan船厂获得挪威“Nordlaks”一艘活鱼运输船订单 （2019-01-13）
土耳其Tersan船厂获得一艘LNG混合动力活鱼运输船订单，船东是挪威“Nordlaks”公司。交船期2021年，目前没有船价方面的报道。
该订单是Nordlaks订造的第二艘活鱼运输船。两艘船都采用NSK船舶设计公司的设计，LNG燃料主机，加装岸电系统。据报道，挪威氧化氮基金和政府基金组织Enova的配合下，Enova为第一艘船资助了超过310万挪威克朗，对第二艘船的资助将高达5600万挪... |
中船澄西获得德国“Oldendorff”2艘2.15万吨自卸船订单 （2019-01-08）
中船澄西获得2艘2.15万吨自卸船订单，船东是德国“Oldendorff Carrier”。交船期2020年，船价约为每艘船3400万美元。
此次签约的2.15万吨自卸船采用CS-Marine的设计，总长145 米，型宽34米，型深12米，入级NK船级社。该船配置了先进的电力推进系统，艉部配备了两台先进的吊舱式360度全回转推进器，由三台发电机驱动，中船澄西造船首次使用吊舱式全回转推进器。该... |
金陵船厂获得德国“TT-Line”1+1艘客滚船订单 （2018-12-10）
金陵船厂获得1+1艘客滚船订单，船东是德国“TT-Line”集团。目前没有船价和交船期方面的报道。
此次签署的客滚船由丹麦“OSK-ShipTech”提供概念设计，船舶总长230米、船宽31米，最大航速约22节，采用LNG双燃料主机。该船共设有12层甲板，客房250间，载客800人和66名船员，卡车/拖车超200个，具有较强的灵活性和码头快速回转等性能。船上配备了满足乘客需求的中庭、自助餐厅... |
印尼“Pax Ocean”获得荷兰“Royal IHC”一艘2300方耙吸式挖泥船订单 （2018-11-21）
印尼“Pax Ocean”获得一艘2300方耙吸式挖泥船（TSHD）以及两艘3500方对开式驳船的订单，船东是荷兰“Royal IHC”。交船期2020年上半年，目前没有船价方面的报道。新船将由位于印度尼西亚巴淡岛的“Pax Ocean Graha”建造。这艘设计紧凑的耙吸式挖泥船吃水浅，入法国船级社（Bureau Veritas），可为全球范围内的浅水项目提供服务。
两艘对开式新船基于IH... |
大连中远海运重工获得中远海特5+4艘62000吨多用途纸浆船订单 （2018-11-19）
大连中远海运重工获得5+4艘62000吨多用途纸浆船订单，船东是中远海运特运。与中远海运重工签署“5+4艘62000吨多用途纸浆船建造合同”。单船船价2.326亿元，合同总金额最多达到20.93亿元。9艘船将于2019年底至2021年陆续交船。
近两年来，中远海运特运加大了纸浆市场营销力度，和全球各主要纸浆厂商建立了紧密联系，积极参与招投标，并相继中标多个大型纸浆运输COA合同，每年货量20... |
黄海造船获得威海海大客运第三艘2300客位/2600米车道客滚船订单 （2018-11-11）
黄海造船有限公司获得一艘2300客位/2600米车道客滚船订单，船东是威海市海大客运有限公司。目前没有船价和交船期方面的报道。这次签订的“生生3”轮是双方继此前建造交付运营的“生生1”轮、“生生2”轮后的再次携手，也是黄海造船有限公司今年继“中华复兴”轮、“新群山明珠”轮后承接建造的第三艘大型豪华客滚船。该船总长185米，型宽28.6米，总吨位3.7万吨，乘客定额为2300人，车道长度2600米，... |
招商工业获得美国“SunStone Ships”两艘探险邮轮订单 （2018-11-09）
招商工业获得两艘Infinity级探险邮轮订单，船东是美国“SunStone Ships”。目前没有船价和交船期方面的报道。本次签订的两艘探险邮轮是SunStone在招商局重工订造的系列船中的第四艘和第五艘。
该项目采用挪威乌斯坦公司（Ulstein Design & Solutions）的基本设计，船舶总长104.3米，型宽18.2米，设计航速不小于15.5节，符合船舶冰级1A和极地规则P... |
上海外高桥造船获得中船嘉年华邮轮2+4艘豪华邮轮订单 （2018-11-06）
中船集团上海外高桥造船获得2+4艘大型邮轮订单，船东是中船嘉年华邮轮有限公司。两艘船分别计划于2023年9月30日、2024年12月交付。每艘邮轮船价为7.7亿美元，合同总价为15.4亿美元。如果6艘订单全部生效，合同总金额将达到46.2亿美元，合计约320亿元人民币，这也创造了中国造船业有史以来最大的订单纪录。
本次合同中的2艘大型邮轮船型为13.55万总吨Vista级，总长为323.6米... |
中集来福士获得渤海轮渡2+2艘2700米车道多用途滚装船订单 （2018-10-23）
中集来福士获得2+2艘2700米车道多用途滚装船订单，船东是渤海轮渡。目前没有船价和交船期方面的报道。
此次签约的2+2艘滚装船为2700米车道多用途滚装船，总长189.9米，垂线间长176米，型宽26.4米，约26500总吨，为目前亚洲最大的多用途滚装船。该船由渤海轮渡与恒通物流股份有限公司、烟台港集团龙口港有限公司成立的渤海恒通轮渡有限公司投资建造，将运营渤海湾及国内沿海滚装运输业务。这... |
黄埔文冲获得美国“CG Railway”两艘火车运输船订单 （2018-10-17）
黄埔文冲获得两艘火车运输船订单，船东是美国“CG Railway LLC”。交船期2021年，目前没有船价方面的报道。
这次签订的火车运输船采用上海船舶研究设计院的设计，船长180米，型宽36.6米，型深16.2米，航速14节，1.9万载重吨，交付后用于美国与墨西哥港口之间进行火车运输。
该船是以载运火车为主的渡轮，以滚装方式实现火车装卸火车上仅载货，没有乘客，采用双层火车甲板设计，配... |
中船重工集团获得MSC54艘大型集装箱船加装脱硫装置改装项目 （2018-09-30）
中船重工旗下中国船贸、大船集团、天津港船重工与MSC签署了总数为54艘的大型集装箱船加装脱硫装置改装项目。该项目是双方继2017年12月签署的14000箱改17000箱集装箱船加长改装项目的进一步深化合作，也是中船重工七一一所脱硫装置首次获得欧洲顶级船东充分认可并批量采用，打破了国外船用脱硫设备厂家在欧洲市场的垄断。
据悉，首批接受改装的19000箱集装箱船总长395.5米，型宽59米，型深... |
三福船舶获得德国“dship Carriers”2艘1.25万吨多用途船 （2018-09-30）
泰州三福船厂获得2艘1.25万吨多用途船订单，船东是德国“dship Carriers”。交船期2019年下半年，目前没有船价方面的报道。该船采用荷兰达门船厂“F-500”型设计，该船的总起重能力为500公吨，能够处理超重超长的项目货物。船上的第二个货舱长度超过75米，可以在舱内装载超长货物。
今年5月，dship Carriers在泰州三福船舶订购了2艘F-500 Eco Trader型... |
挪威“Havyard”船厂获得丹麦“ESVAGT”2+1艘SOV船订单 （2018-09-19）
挪威船厂“Havyard”获得2+1艘服务运营船（SOV）订单，船东是丹麦船东ESVAGT。交船期分别为2020年第三季度、2021年第一季度，目前没有船价方面的报道。
两条风电场服务船将在位于荷兰泽兰海岸22公里的Borssele 3-4风电场以及英格兰林肯郡海岸33公里处的Triton Knoll风电场提供服务。自2021年起，两处风电场将生产1600MW清洁能源。该合同服务周期长达15... |
中集来福士获得山东海洋集团2座深水网箱订单 （2018-08-15）
中集来福士获得2座深水网箱订单，船东是与山东海洋集团有限公司（简称“山东海洋集团”）。深水网箱作为海洋渔业发展的新兴战略产物，实现了从近岸养殖向深远海离岸养殖的突破，是缓解近海渔业资源压力的主要手段，目前国内仅交付1座，此外，中集来福士正在建造1座深水智能化网箱。
此次签订的“耕海一号”由中集蓝和山东海洋集团联合设计，为钢结构坐底式网箱，由3个大小相同的直径40米圆形子网箱旋转组合而成，构成... |
武船重工获得法国路易达孚集团4艘1.3万载重吨甲板运输船订单 （2018-07-25）
中船重工武船重工集团获得4艘13000吨甲板运输船订单，船东是法国路易达孚集团。目前没有船价和交船期方面的报道。
新13000吨甲板运输船仍将延用武船集团海工院自主研发的双尾鳍专利船型，在原13000吨甲板运输船的基础上增加了艏侧推、压载水处理装置，同时主机燃油升级为轻柴油。该船主要用于西非运输铝土矿，总长约130米，型宽26米，型深8米，载重量13000吨。海工院通过船体型线和结构的优化... |
中航威海船厂获得瑞典“Stena Line”2+4艘豪华客滚船订单 （2018-07-20）
中航威海船厂再获2+4艘豪华客滚船订单，加上此前的订单，中航威海船厂已经从Stena Line接获了最多12艘豪华客滚船订单，创造了中航威海和同一家船东签约的最大订单记录。
瑞典渡轮运营商Stena Line日前宣布执行在中航威海船厂的2艘备选订单，订造第7艘和第8艘E-Flexer系列客滚船。这2艘新船将在Stena Line的航线网络内部署，计划在2022年交付。另外，Stena Ro... |
芬坎蒂尼船厂获得“TUI Cruises”2艘LNG动力邮轮订单 （2018-07-17）
意大利芬坎蒂尼（Fincantieri）船厂获得2艘161,000载重吨LNG动力邮轮订单，船东是德国途易邮轮（TUI Cruises）。这2艘新船将由Fincantieri在蒙法尔科内的船厂建造，分别在2024年和2026年交付。目前没有船价方面的报道。
Fincantieri首席执行官Giuseppe Bono表示：“这将成为意大利有史以来建造的最大型邮轮。我们再一次证明，我们可以为市场... |
挪威“Ulstein Verft”船厂获得一艘大型DP3电缆敷设船订单 （2018-07-10）
挪威“Ulstein Verft”船厂获得一艘大型DP3电缆敷设船订单，船东是挪威“Nexans Subsea Operations”。目前没有交船期和船价方面的报道。这艘新船将采用挪威设计公司Skipsteknisk的ST-297 CLV型设计，长149.9米、宽31米、17000载重吨，可以为90人提供住宿，配备一个10000吨的电缆转盘和一个450吨的光纤篮。新的电缆敷设船将具备电力电缆敷设... |
大鲜造船获得韩国航运公司（KSC）2艘2万载重吨自卸式散货船订单 （2018-07-03）
韩国大鲜造船获得2艘19,500载重吨自卸式散货船订单，船东是韩国航运公司（KSC）。两艘船的合同总结约为6500万美元，交船期为2020年初。
据报道，新船已经与Korea Midland Power（Komipo）签署一份25年的连续租船协议，租期内韩国航运公司预计向Komipo发电站附近的保宁港运输7000万吨煤炭。
在过去的几个月里，大韩海运在造船市场非常活跃。值得一提的是，该... |
金陵船厂获得丹麦DFDS一艘450车货物滚装船订单 （2018-06-15）
金陵船厂获得一艘450车货物滚装船订单，船东是丹麦航运物流公司DFDS。交船期为2020年上半年，目前没有船价方面的报道。 这艘新船的规格与DFDS之前在金陵船厂订造的前4艘货物滚装船类似，总长235米，型宽33米，航速21节，设有6700米车道，大约能够运输450辆汽车，是全球最大的货物滚装船之一。DFDS称，新船的大容量能够降低单位成本以及每运输单位的环境影响。
2017年6月，金陵船... |