舟山五洲船厂破产清算 （2015-12-29）
据舟山市中级人民法院发布的消息，浙江省海运集团已经向法院申请对五洲船舶修造有限公司进行破产清算，此案已被受理。 |
太平洋造船集团交付三艘 SPP17A 平台供应船 （2015-12-29）
2015 年12 月，江苏太平洋造船集团股份有限公司（太平洋造船集团）在其下属浙江造船基地，向船东墨西哥航运企业Naviera Petrolera Integral S.A. de C.V. （NPI）成功交付3 艘平台供应船（PSV）SPP17A。这三艘SPP17A 签约于2014 年7 月，是太平洋造船集团自主设计的SP 品牌系列海洋工程支持船（OSV）。 |
中航鼎衡25000吨不锈钢化学品船首制船下水出坞 （2015-12-23）
12月22日，由中航船舶承接、中航鼎衡为美国船东CTG集团公司建造的25000吨不锈钢化学品船首制船下水出坞，标志着中航鼎衡已完全掌握了双相不锈钢船舶的建造方法，在不锈钢船舶建造水平上迈出了崭新的一步。 |
科钦船厂将成为印度首家建造LNG船船厂 （2015-12-22）
印度科钦造船厂（CSL）即将成为在“印度制造”战略下印度首家建造液化天然气船的船厂。
据印度政府部门消息人士称，科钦造船厂已经选择和法国GTT公司合作建造LNG船围护系统。据了解，全球目前约90%的LNG船都是采用GTT系统。该人士表示：“科钦造船厂将从现在起正式成为GTT技术特许持有者。”
而在拥有了GTT技术之后，科钦造船厂就能够正式参与印度燃气公司（GAIL）LNG运输船项目的竞... |
威海三进船业“起死回生” （2015-12-18）
威海三进船业有限公司成立于2000年11月，韩国独资企业，注册资本8165万美元，主要从事船舶制造、船舶检修和船舶配件、驳船及其他金属配件的生产、销售，货物和技术进出口等，系国内唯一一家具备整船制造资质的外资企业。成立十余年来，三进船业借助于韩国先进的造船技术，先进的管理理念，在国际船运市场繁荣兴盛的大背景下，获得了高速发展，公司鼎盛时期拥有职工万余人，年销售收入几十亿元，纳税上千万元，一度成为威... |
巴西船厂 Eisa 申请破产 （2015-12-17）
这家巴西油轮、PSV（平台供应船）及集装箱船建造厂商已申请法庭保护，以维持长期生存能力。巴西Eisa船厂为了维持长期经营能力，已向法庭提出破保申请。
据《经济价值报》(Valor Economico) 报道，该公司发布公告称“董事会在股东支持下，经与客户、供应商及其他债权人协商一致，决定采取这一艰难但符合现况的决定，从而维持船厂的存续能力并尽快全面恢复经营运作。”。该公司还称，目前由于融资缺... |
太平洋造船转战油船和集装箱船领域 （2015-12-16）
以建造海工船及散货船见长的太平洋造船集团目前手中持有90艘新船的订单，同时还在向集装箱船和油轮领域进发以实现业务多元化，因此，集团对于目前船市的低迷并未表现出过分的担心。据首席执行官江强透露，现阶段集团正与多家航运公司就订造中程和远程油轮事宜进行磋商，此外也正忙着开发5000 TEU以下集装箱船的设计方案。 |
沪东中华交付“大西洋之星”号集滚船 （2015-12-16）
近日，由沪东中华造船（集团）有限公司建造的全球首艘G4型4.5万吨集装箱滚装船“大西洋之星”号在沪交付。这是“十二五”期间中国船舶工业转型发展、奋力前行的标志性事件之一，意味着“中国智造”有了争雄国际集滚船市场的实力，使我国向造船强国目标又迈出了一大步。 |
上船公司“海洋石油760”号命名交付 （2015-12-16）
12月16日，上海船厂船舶有限公司为中海油田服务股份有限公司建造的深水二维物探船“海洋石油760”号命名交付。中海油服物探事业部总经理孙宝喜与上船公司副总经理钟庆华在交船合同上签字。
该船总长84.6米，型宽18.4米，设计吃水5.6米，于2014年3月30日签订合同，9月28日开工建造，2015年1月28日入坞铺底，6月10日下水，该船交付后将成为中海油服重要的物探装备。作为中国唯一现代物... |
广船国际交付全球首艘极地重载甲板运输船“AUDAX（奥达克斯）”号 （2015-12-16）
12月15日，全球首艘极地重载甲板运输船在广船国际南沙厂区命名，并第一次揭开了她建成后的神秘面纱。“奥达克斯”号的甲板以上，除了船头的7层舱室，其余面积都是平地。无任何突起，全刷成了白色，用来装载大型模块。该船总长206.3米，垂线间长193.8米，型宽43米。一个标准足球场长105米、宽68米，也就是说，这艘船的甲板接近两个标准足球场的长度，但比足球场窄约1/3。不过，43米的宽度，在船舶世界里... |
日本常石造船打造中国舟山造船基地 （2015-12-15）
常石造船株式会社（下称“常石”）社长河野健二有着日本人特有的谦虚和礼貌，1954年出生的他已有些许白发，但这丝毫并不影响他的敏捷思维和发展企业的壮志。
在为期4天的2015中国国际海事展上，河野健二接受了记者采访，中途，他手指向记者身后的大屏幕一指，“这是能过巴拿马运河的82000载重吨的最大型散货船。”这艘船型的研发设计和建造来自于常石(KAMSARMAX)。
目前在世界的海洋上航行... |
上海船厂钻井船变身央视《对话》演播厅 （2015-12-09）
12月8日上午，在停靠于上海船厂崇明厂区海工码头的TIGER 1 钻井船飞机平台上，各方嘉宾集聚。《对话》栏目主持人陈伟鸿在这里“对话”中国船舶工业集团公司总经理吴强。 |
中国首艘钻井船Tiger开始试航 （2015-12-09）
上海船厂为新加坡钻井船运营商Opus Offshore建造的首艘钻井船“Opus Tiger-1”号开始试航。这艘钻井船是中国船厂建造的首艘钻井船。上海船厂相关人士称，“Opus Tiger-1”号于周一在东海开始试航，预计将于周五完成试航。不过，这艘钻井船的具体交付时间并未透露。 |
Diana Shipping 推迟两艘在建新船交付 （2015-12-09）
Diana Shipping 要求延期交付两条在中船集团江南造船厂建造的纽卡斯尔型（Newcastlemax）散货船，延期时间为5个月。延期后，这两条船将于2016年第三、第四季度交付。Diana Shipping 并未透露延期具体原因。 |
明德重工被司法拍卖 （2015-12-09）
7月9日，南通明德重工有限公司明德重工公开招募重整意向投资人，但报名截止时间终无人问津。7月31日，南通市通州区人民法院裁定终止明德重工重整程序并宣告明德重工破产。12月13~14日，明德重工资产将于江苏省南通市通州区人民法院淘宝网司法拍卖网络平台上公开拍卖。 |
上船交付首艘3.2万吨多用途重吊船 （2015-12-09）
12月8日，上海船厂为中波轮船股份公司建造的首艘32000吨多用途重吊船命名交付。据了解，上海船厂共承接了波兰中波公司4艘32000吨重吊船建造订单。目前，4艘船舶全部处于建造阶段。其中，作为首制船，“太平洋”号于今年7月8日下水进入系泊试验阶段，到如今达到试航状态，用时不足4个月。 |
STX船厂再获救济，工人却朝不保夕 （2015-12-09）
韩国STX船厂获得4500亿韩元（约合3.85亿美元）财政补贴，与此同时，STX被要求实施大面积裁员以缩减成本。包括韩国发展银行在内的债权人本周三举行会议商议针对STX现金流不足的救助方案。这笔救济金有可能会让8000名员工失去工作，占工人总数的30%，预计裁员将在2016年底完成。 |
迈尔船厂：造船业皇冠上明珠的缔造者 （2015-12-04）
迈尔船厂（Meyer Werft GmbH）是当今德国最大的造船厂，由迈尔（Meyer）家族创立于1795年，传到目前的Bernard Meyer先生已经是第六代了，他从1982年开始掌管整个企业一直到现在，今年他的儿子Jan Meyer被任命为总经理，逐渐开始了接班工作。（Meyer是家族的姓氏，Werft在德语里即为船厂）1997年，迈尔船厂收购了位于德国东北部罗斯托克的海王星船厂，2014年... |
6艘21000TEU箱船在外高桥造船同时开工，创造超大型集装箱船建造领域世界新纪录 （2015-12-04）
11月27日，中国船舶工业又创造了一项世界新纪录。6艘目前世界最大的21000TEU集装箱船在由上海外高桥造船有限公司控股的上海江南长兴重工有限公司同时点火开工。这是继本月上旬外高桥造船公司首次开建20000TEU集装箱船后，中国船舶工业取得的又一历史性突破，也创下了中国船企批量建造超大型集装箱船的最高纪录，使中国在超大型集装箱船建造领域达到世界领先水平。 |
黄埔文冲交付国内最大半潜船！ （2015-12-03）
11月28日, 中船黄埔文冲船舶有限公司交付目前国内最大专业半潜打捞工程船——5万吨级“华洋龙”号。交通运输部救助打捞局、广州打捞局、广东海事局、南海救助局、珠江航务管理局、广州海事局、中国船级社广州分社、中国船舶工业集团公司第七〇八研究所、中国船舶报社等多方代表出席了交船仪式，共同见证了新船命名与交付。 |