扬子江造船截至2015年12月，116条在手订单，24.6亿元全年利润 （2016-03-02）
截止2015年12月31日，扬子江手持订单达到116条之多，其中集装箱船订单有43条，散货船订单有69条，LNG船和VLGC船有4条。还不包括JACK UP平台。尽管造船市场持续疲软，新船订单数量不断下滑，扬子江船业在2015年共计斩获37个订单，共计价值22.5亿元人民币，较2014年的18亿元人民币有所增涨。2015年12月31日，该集团获得一个价值54亿元人民币的大单，包括116艘船舶，至2... |
华滋海工进军超大型液化气船市场 （2016-03-01）
昨天，在江苏华滋海洋工程有限公司生产基地，1000吨龙门吊高高耸立，10万平方米的钢结构厂房全部封顶，很多大型设备正在安装调试……江苏华滋首席运营官颜正云告诉记者：“总投入16亿元实施的大型气体特种装备项目进展顺利，今年5月将开工投产。”
2015年，尽管造船业进入低谷，但《中国制造2025》规划大力支持和鼓励海洋工程装备及高技术船舶制造业的发展，法国雅凯控股集团看好海工装备制造业的前景，携... |
黄埔文冲节后两艘新船同日出坞 （2016-02-19）
“海洋石油702”号是中海油服在黄埔文冲订造的深水综合勘察系列船的2#船，是首制船“海洋石油701”号的兄弟船。该船于2015年10月进坞搭载，是一型先进的全电推进深水综合勘察船。该船型长125.4米，型宽25米，结构吃水7.7米，空船重量约10000吨，配备6台主柴油发电机总功率17400eKW，一台1000eKW停泊发电机，一台400KW应急发电机，艏部设置两台2000KW侧推及两台2000K... |
退出造船业，JES国际抛售三家船企 （2016-02-15）
重组失败又加上船市低迷，JES国际控股已决定以50万美元超低价抛售旗下包括东方重工在内三家船企的所有造船资产，这意味着JES国际已基本退出造船业，成为国内首个退出造船业的上市船企。 |
常石造船：发展稳健 转型积极 （2016-02-02）
1903年，神原胜太郎创立了海洋运输企业神原汽船，1917年，他又创立了造船企业"盐滨造船厂"，1942年更名为"常石造船株式会社"。1985年，常石造船建造了第一艘自行开发的集装箱货船。 据2014年数据显示，常石造船船舶建造完工量达221万吨，位列日本第二、世界第七。比起世界上较大的综合造船集团，常石造船的总体规模只能算中等。但常石以建造散货船著称，尤其是其主打船型卡姆萨型散货船堪称业界典范。... |
中船澄西成功交付两艘化学品驳船，为进军化学品船市场做好了铺垫！ （2016-02-01）
据中船澄西消息称1月30日，中船澄西建造的两艘化学品驳船正式签字完工交付，标志着澄西在化学品船建造领域再下一城，不断提升了船厂抢滩化学品船等高端船舶修理和建造市场的能力和实力。
此次交付的两艘7000吨化学品驳船由澄西为新加坡船东建造，其中一艘由船厂本部修船条线建造，另一艘由澄西新荣公司完成建造。该船总长89.94米，型宽25米，型深6.3米，设计吃水4.3米。由于7000吨化学品驳的载货种... |
中集安瑞科SOE交付第四艘27500m³LNG运输船 （2016-01-31）
2016年1月28日上午,中集安瑞科旗下南通太平洋海洋工程有限公司（SOE）在江苏启东再次交付一艘27500m³LNG船（S1018），被命名“JS INEOS Inspiration”。这是该司承建的首批“中国造”系列LNG船的第四艘。此前第三艘该型船是于15年10月15日在中集安瑞科刚收购南通太平洋海洋工程有限公司（SOE）不久，刚举行的27500m³LNG船（S1017）命名仪式。 |
威海三进船业今日重整开工 （2016-01-26）
威海三进船业经重整成功后，今日已经正式复工，前来参加复工仪式的车辆川流不息。据称，三进船业复工，可以安置3~5千人就业。威海三进船业有限公司成立于2000年11月，韩国独资企业，注册资本8165万美元，是国内唯一一家具备整船制造资质的外资企业。三进在鼎盛时期拥有职工万余人，年销售收入几十亿元，纳税上千万元，一度成为威海市、山东省乃至全国造船业界的明星企业，在威海造船产业中具有举足轻重的地位。 |
两大海工巨头吉宝和胜科将考虑合并 （2016-01-25）
面对低迷的海工装备市场，尤其是巴西业主Sete Brasil很可能的大面积弃单，以海工装备建造为主打的新加坡吉宝船厂（Keppel Offshore & Marine）和胜科海事（Sembcorp Marine）将考虑两家公司合并，“抱团取暖”,共同抵御行业严冬。
巴西业主Sete Brasil曾经是巴西国家石油公司海工装备的主要承包商和服务商。在高油价期间，在新加坡吉宝船厂和胜科海事下了... |
中远船务（广东）交付一艘平台供应船、一艘牲畜运输船 （2016-01-25）
2016年1月21日，中远投资（新加坡）发布公告，广东中远船务为荷兰VROON B.V.公司设计建造的平台供应船“VOS PARTNER”和牲畜运输船“GLOUCESTER EXPRESS”签字交付。 |
看广船国际900吨门式起重机是怎么“站”起来的 （2016-01-25）
1月10日上午，广船国际有限公司南沙厂区平地造船项目举行900吨门式起重机提升仪式。仪式上，广船国际有关领导现场下达主梁整体提升的指令，起重机提升工作随即开始。目前，900吨起重机主梁底部已提升至距地面80米的高度，达到项目既定高度。 |
Oldendorff 国内首艘20.8万吨散货船交付 （2016-01-21）
口岸船舶为德国Oldendorff 建造的20.8万吨散货船系列船中的1#、2#船分别于2016年1月4日、6日举行隆重的命名仪式。20.8万吨散货船是口岸船舶所能建造的最大的船舶，1#船“HILLE OLDENDORFF”即将于元月18日交付，2#船也实现了按期出坞。该20.8万吨散货船总长299.95米，两柱间长294.4米，型宽50米，型深24.9米，设计吃水16.1米，结构吃水18.4米，... |
黄埔文冲交付首艘8000千瓦破冰型救助船 （2016-01-21）
1月15日，由上海船舶研究设计院为交通运输部救助打捞局研发设计，中船黄埔文冲船舶有限公司建造的8000千瓦破冰型救助船“北海救118”号顺利交付。此次交付的破冰型救助船在原8000千瓦海洋救助船的基础上，进行了一系列抗冰功能的升级：艏部改为破冰型船型，优化了线型和结构，使艏部线型利于破冰，艉部线型利于排冰；艉部加装冰刀；压载水舱采用空气扰动防冻，淡水舱采用加热盘管防冻；艏部甲板采用蒸气伴热；上层建... |
扬子江船业首制自升式钻井平台亮相 （2016-01-21）
1月18日，扬子江船业集团为卡塔尔船东公司打造的首座自升式钻井平台在太仓扬子江海洋油气装备有限公司举行了隆重的命名仪式。作为扬子江船业集团实现产业转型进入大型和高端海洋工程装备市场的起点，同时也是扬子江船业集团和卡塔尔股东方成功合作的结晶，Super 116E自升式钻井平台项目由江苏新扬子造船有限公司和江苏扬子江海洋油气装备有限公司于2012年底联合承建，是扬子江船业集团承接的第一座海洋钻井平台，... |
舟山中远船务交付首制11.1万吨成品油船 （2016-01-14）
1月7日，中远船务迎来开门红——舟山中远船务为挪威前线公司（FRONTLINE）旗下单船公司FRONT FLEET Ⅱ建造的11.1万吨阿芙拉型成品油船“FRONT OCELOK”签字交付。该船总长251.9米，型深21.3米，型宽44米，入级DNV-GL船级社，是舟山中远船务为该船东建造完工的首艘阿芙拉型成品油轮,标志着舟山中远船务在船舶及海工产品建造，打造品牌实力方面迈出了坚实的一步，该系列成... |
金陵船厂交付安吉物流首艘2000车位汽车运输船 （2016-01-09）
2016年1月7日，由长航重工金陵船厂为安吉汽车物流有限公司建造的首艘2000车位汽车运输船“安吉21”轮地南京签字交船顺利。“安吉21”轮由上海船舶研究设计院研发设计，船舶总长141.2米，设有8层装车甲板，一次可装载小汽车2000辆。 |
OLDENDORFF 三船同日在扬子江造船命名 （2016-01-09）
1月5日，扬子江船业为德国OLDENDORFF公司建造的厂编1号、2号和3号208000吨散货船在扬子鑫福举行了隆重的命名仪式。扬子江常务副总经理、扬子鑫福总经理任乐天先生和OLDENDORFF董事会主席Henning Oldendorff先生等相关人员出席了命名仪式。 |
韩通首制38K不锈钢化学品船成功下水 （2016-01-07）
2016年1月6日，韩通船舶为香港金威航运建造的38K不锈钢化学品船成功举行下水仪式, 本次下水采用液压小车及半潜驳平台下水方式。据悉韩通首制38K不锈钢化学品船于2015年1月11日开工, 2015年7月1日上台，到2016年1月6日按期下水。 |
常石造船：“大”时代的“小”坚守 （2016-01-06）
常石造船株式会社（常石造船）是常石控股株式会社（常石控股）旗下的造船企业，至今已有98年历史。去年，常石造船船舶建造完成量为221万吨，位列全球第七，在日本仅次于今治造船，为日本第二大造船企业。面对航运市场低迷的现状，以散货船建造闻名的常石造船一改往日低调作风，开始主动出击。 |
厦船重工建造的第四艘世界最大汽车滚装船出坞（多图） （2015-12-30）
2015年12月29日下午14时，厦船重工为欧洲船东批量建造的第四艘全球最大汽车滚装船8500PCTC(462D)船顺利出坞。 |