现代重工获得2+2艘LNG订单 （2011-09-19）
韩国现代重工（Hyundai HI）获得2艘LNG Carrier 订单，另有2艘选择船，船东为挪威 BW Gas。交船期分别为2014年11月、2015年3月，目前没有船价方面的报道。该LNG Carrier 的主尺寸为：载重吨74,680DWT，全长288M，结构吃水12.5M，Liquid/Gas 154,880cbm，主机为1 X 船用低速柴油机。现代重工目前拥有4艘155,000cbm LNG Carrier订单，船东为希腊 Dynagas，另有2艘 164,000cbm LNG Carrier 订单，船东为希腊 Maran Gas（在现代重工三湖船厂建造）。 |
7月新造订单量在今年中最少 （2011-08-22）
上个月，由于暑假等因素，新造订单也不多，共64艘、290万载重吨。据克拉克松统计，在全世界范围内，7月的新造订单金额仅为23亿美元，远不如于今年上半年月平均金额的92亿美元。
上个月，LNG船的订单价格为16亿美元，以价格为标准所占70%。大宇造船海洋、三星重工、现代三湖重工等从希腊 Cardiff Marine(:George Economou集团)、 Thenamaris、 Maran Gas以及挪威 Golar LNG等公司仅在7月共获得8艘LNG船订单。今年1-7月，在全世界的新造船累计订单价格为575亿美元，其中希腊船主所占16%，对新造船舶投资了最多金额。在去年，中国船东的下... |
LNG船舶也开始被用作“海上浮舱” （2020-05-12）
根据经航运经纪和咨询公司Poten & Partners提供的数据显示，截至4月底，约57%的进口液化天然气进口仍停留在海上没有被接收，这意味着如同大量原油被装在VLCC储存在海上一样，目前有大量的LNG被“浮动储存”漂在海上。
在昨天举行的一个网络会议上，Poten液化天然气分析主管Jefferson Clarke更新了相关数据并扩展了其预测，他表示，4月份进口的2,900万吨液化天然气中，约有1650万吨在当月底仍在海上。
Clarke解释称，这表明液化天然气的浮式储存的量正在增加。这个比例直追去年10月时的峰值，当时进口量约为进口量的61%。
但Clarke 接着表示，... |
大型LNG运输船市场: 继续走俏！ （2019-09-10）
2018-2019年度的主要亮点是大型液化天然气运输船（LNG）市场的蓬勃发展，我们预计这一态势将持续到2020年。
英国及欧洲其他国家已成为液化天然气贸易的主要参与者，期望使用LNG这种更便宜、更清洁的能源替代北海的石油。此外，法国道达尔（Total）和意大利埃尼集团（ENI）一直在对尼日利亚的基础设施工程进行投资。2018年，尼日利亚的液化天然气出口量为2200万吨，2019年有望增加到3000万吨。
中东地区持续传来利好消息。沙特阿拉伯近日宣布将通过沙特阿美石油公司（Saudi Aramco）和桑普拉能源公司（Sempra Energy）的合资企业进口美国的液化天然气。美国持... |
全球LNG运输船市场新格局 （2019-09-09）
国际海事组织在2018年发布国际海运温室气体减排初步战略，明确了到2050年，国际海运业温室气体年度排放总量比照2008年度排放总量的最低降幅（即50%）。据Woodmac公司预测，2019年～2020年，全球船舶液化天然气（LNG）燃料使用量将增加70％，取代当前全球船舶每天约10万桶船用燃料的需求。美国能源部预测，到2020年美国将成为天然气净出口国，LNG将在其中发挥关键作用。目前全球LNG主要有三大出口国，澳大利亚年出口量为8000万吨，卡塔尔年出口量为7700万吨，美国年出口量为7000万吨，美国现在有40～50个项目正在走开发审批流程，预计到2025年美国将成为全球最大的LNG出口... |
BG未来或将订造30艘LNG船 （2014-12-30）
据悉，为了满足美国LNG项目的货运需求并更新船队，英国天然气集团（BG）可能需要订造多达30艘LNG船，不过，具体数量依然取决于市场未来走向。有消息称，BG已经开始与一些船东进行谈判，计划订造LNG船。
消息人士指出，BG或将再次与Maran Gas Maritime和GasLog合作，订造第一批LNG船；之后该公司可能也将向其他船东租赁新船。据了解，BG已经表明，美国查尔斯湖LNG项目未来将需要近30艘LNG船。查尔斯湖LNG项目出口设施由BG与Energy Transfer Equity共同开发，预计将于2019年投产。
此外，今年早些时候，BG已经就减少LNG船蒸发率及改进推... |
LNG船手持订单量缺口巨大 （2014-06-05）
尽管LNG船市场未来两年小幅供过于求，但是目前LNG船手持订单量可能还是不能满足未来十年市场强劲需求。
“液化天然气贸易在过去几年年均增长超过8%，预计未来两年适度增长，”DVB银行董事总经理Frans van de Bospoort在能源运输首脑论坛上表示。
目前全球液化天然气市场需求放缓是由于一些液化天然气项目延误。GasLog的财务总监Simon Crowe展望全球液化天然气市场需求前景积极，但是也需要一些“震荡”。“造船厂都希望按时交付船舶，但是一些液化天然气工厂需要更多的时间，并有一些延误。”
目前LNG船手持订单量为100艘，占现有船队规模的25%，Dynagas... |
莫桑比克逆势追捧LNG，出口项目获150亿美元融资，为非洲迄今最大一笔外国直接投资
在全球多个LNG出口项目因大环境不佳而陷入停滞的情况下，莫桑比克的LNG产业却并未停摆。该国两大旗舰项目——鲁伍马盆地（Rovuma）1号区块和4号区块仍在按计划稳步推进。其中，1号区块日前完成了价值150亿美元的融资，同时敲定了LNG运输船的所有订单；而4号区块也计划于2022年投产。
出口项目融资创非洲之最
近日，鲁伍马1号区块的运营商道达尔与20多家银行达成了总计150亿美元的融资协议，为该区块LNG出口项目的推进再添助力。
据《金融时报》报道，这是非洲迄今最大一笔外国直接投资，也是该地区金额最大的一笔融资，这意味着鲁伍马1号区块LNG出口项目的投资成本将增至250亿美... |