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扬子江为韩国泛洋海运打造的第三艘62000DWT杂货船交付 (2019-05-31)
5月31日,扬子江船业集团为韩国PanOcean(泛洋海运有限公司)建造的第三艘62000DWT杂货(木片)船“ROBUSTA”(罗布斯塔)轮(厂编N1266号)顺利签字交付。签字交船仪式在新扬子造船18楼会议室举行,泛洋海运投资发展部经理金珍煜先生,扬子江集团副总经理杜成忠先生,副总经理张涛先生一起签署了交船文件。

泛洋海运船舶管理公司总裁、首席执行官CHOI IMYEOP先生在船舶离港前登船参观并确认船舶离港状态,他对船舶的状态表示满意,期待后续运营过程中,船舶卓越性能能够展现。
广船国际交付百国山航运30万吨超大型矿砂船 (2019-05-30)
5月30日,中船集团广船国际为新加坡百国山航运公司( Berge Bulk Maritime)建造的30万吨超大型矿砂船(VLOC)4号船“玛法第”号顺利交付。据了解,今年广船国际已交付各类船舶共8艘(含特种船)。出于对广船国际建造质量的肯定和赞扬,百国山航运公司还给出了10000美元的奖励。

该船总长327米,型宽57米,型深28.7米,设计吃水21.4米,可装载30万吨矿砂进行远海运输,是华南地区建造的最大载重吨位的散货船之一。其甲板面面积超过16000平方米,相当于2.2个标准足球场大小。该船设有6个大型货舱,每个货舱可装载货物约5万吨,相当于500辆超重型卡车的运输量。

该...
外高桥造船交付福茂集团#第15艘好望角型散货船 (2019-05-22)
5月22日,由中国船舶工业集团有限公司所属上海外高桥造船有限公司为美国福茂集团建造的18万吨好望角型散货船“心梅”号在上海命名交付。

美国福茂集团是世界知名的航运公司,也是外高桥造船重要的合作伙伴。2002年9月26日,双方在德国汉堡正式签订了1+1艘17.5万吨好望角型散货船建造合同,掀开了美国福茂与外高桥造船友好合作的帷幕。2004年8月30日,第一艘新船“德梅”号命名交付,成为当时中国出口美国的最大吨位船舶,曾引起国际航运界和造船界的高度评价。十余年来,双方本着携手并进,合作共赢的精神,建立起十分良好的伙伴关系和深厚友谊。“心梅”号是外高桥造船完工交付给美国福茂集团的第15艘好望角...
超过32亿元!全球最贵定制钻石开采船正式开建 (2019-05-21)
利用去年刚刚收购的达门曼加利亚船厂,荷兰达门船厂集团将为国际钻石巨头戴比尔斯集团(De Beers)建造全球首艘定制钻石开采船,这也将是达门船厂集团有史以来建造的最大船舶。

5月15日,达门船厂集团与戴比尔斯子公司De Beers Marine Namibia(Debmarine Namibia)举行了这艘履带式钻石开采船的钢板切割仪式。

Debmarine Namibia在今年2月与达门船厂集团签署这艘新船的建造合同。据了解,Debmarine Namibia的这艘钻石开采船预计将耗资4.68亿美元,是迄今为止对海洋钻石开采行业的最大一笔投资,也将成为全球最先进的海上钻石开采...
外高桥造船一艘平台供应船仲裁败诉 (2019-05-21)
总部位于新加坡的海工船运营商Pacific Radiance宣布,其合资企业CA Offshore Investment赢得了针对上海外高桥造船海洋工程有限公司的一起仲裁案。此前,该公司针对两艘平台供应船的建造合同对中船集团旗下上海外高桥造船提起仲裁。

2016年,CA Offshore向香港国际仲裁中心(HKIAC)提起仲裁申请:由于外高桥未能交付H1350 H1351两艘船,而申请要求其退款555万美元。

香港国际仲裁中心做出了有利于CA Offshore的判决。针对H1350船,要求外高桥造船退还已经支付的发货前分期付款以及相关利息277万美元,而H1351船的仲裁流程仍在进...
我国首制南极磷虾船@黄埔文冲下水! (2019-05-20)
5月18日,我国首制南极磷虾船“深蓝”号在中船海洋与防务装备股份有限公司子公司中船黄埔文冲船舶有限公司下水。

该船由黄埔文冲为江苏深蓝远洋渔业有限公司建造,中船集团第七〇八研究所参与设计,是我国第一艘新造专业南极磷虾捕捞加工船,建成后将是国内最大最先进的远洋渔业捕捞加工一体船,可填补我国在高端渔船建造领域的空白,有力提升我国在南极磷虾科考、捕捞、加工等领域的技术水平,有利于我国远洋渔业的健康发展,更好地助力海洋强国建设。

该船交付后,将加快开发南极磷虾资源,进一步促进我国养殖业可持续发展,更好地满足国内人民需求。同时,通过开发南极磷虾,国内人民还可在医药化工、保健食品等方面受益。 ...
台塑海运计划在日本和韩国船厂订造不锈钢化学品船 (2019-05-20)
台塑海运考虑在韩国和日本船厂订造不锈钢化学品船。据贸易风报道,台塑海运联系了日本和韩国船厂,打算订造最多四艘19500载重吨船。据估计,该类型不锈钢化学品船目前的市场造价超过3000万美元。

据称,台塑海运联系的船厂包括日本新来岛丰桥造船、北日本造船和韩国Dae Sun造船。

海运消息人士表示,台塑海运计划更新船队,该公司有三艘建于20世纪90年代的环氧树脂涂层的灵便型化学品油轮。该公司的化学品运输船在近海和亚洲航线运营,MR成品油轮和化学品油轮在全球范围内运营。

台塑海运是一家多元化的公司,拥有54艘船,包括原油油轮、成品油轮,LPG运输船和散货船。台塑海运上次签署新造船订...
中韩船企争抢300亿大单!俄罗斯15艘破冰型LNG船订单还有机会 (2019-05-14)
俄罗斯能源巨头Novatek价值300亿元的一系列15艘破冰型LNG船大单已经引发了中韩船企的激烈竞争。大宇造船和现代重工的合并让原本拥有最大优势的大宇造船变得有点微妙。而除了韩国三大船企外,凭借和俄罗斯的合作关系和成本优势,中国船企也将有机会参与竞争并有望揽获部分订单。

据悉,Novatek此前已经与俄罗斯远东船舶修造中心(FESRC)旗下的红星造船厂(Zvezda)签署了初步协议,将为Arctic LNG2项目建造一系列15艘破冰型LNG船,计划在2022年至2023年交付。

不过,由于红星造船厂本身没有建造交付LNG船的经验,也尚未完全掌握破冰型LNG船建造技术。因此需要...
金陵船厂一艘混合动力滚装船开工建造 (2019-05-12)
近日,由意大利航运公司Grimaldi集团订造的首艘混合动力型滚装船(Roll-on/Roll-off,RoRo)在南京金陵船厂开工。

开工建造的新船是金陵船厂为Grimaldi公司批量建造9艘同型船的首制船。新船长238米,宽34米,设计航速20.8节,车道长7800米,大约可容纳500辆拖车,预计于2020年交付,按意大利RINA船级社的入级标准建造,并满足Green Plus的要求。作为首次采用混合动力的新一代环境友好型滚装船,该船采用双低速机、双CPP桨、以及双流线型半平衡襟翼舵(舵桨匹配)、气泡减阻系统、蓄电池储能系统、有机硅弹性漆、脱硫塔、压载水处理以及其他多项节能环保措施,...
亏损3亿美元,大宇造船对折出售第三艘撤单钻井船 (2019-05-11)
挪威船王John Fredriksen旗下的海上钻井公司Northern Drilling近日宣布执行在大宇造船的备选合同,以3.5亿美元的价格收购1艘撤单钻井船“Cobalt Explorer”号,这一价格相比2015年时的造价要低近50%。这也是Northern Drilling收购大宇造船的第三艘同型号撤单钻井船。

“Cobalt Explorer”号是一艘高规格第七代超深水钻井船,目前定于2021年第一季度交付。这艘钻井船原本由Vantage Drilling下单订造,在2015年遭到撤单,当时项目总体成本约为6.6亿美元。

Northern Drilling表示,“Co...
沪东中华交付中远海运集运两艘13500TEU集装箱船 (2019-05-11)
5月10日,中远海运集运订造的集装箱船中远海运山茶轮在上海江南长兴造船有限责任公司码头命名交付。

COSCO SHIPPING CAMELLIA

上海国际港务(集团)股份有限公司党委副书记、总裁严俊、中远海运重工副总经理、扬州中远海运重工董事长韩成敏,扬州中远海运重工总经理王志峰、党委书记张凯艺,沪东中华造船(集团)有限公司常务副总经理、上海江南长兴造船有限责任公司总经理黄一平,沪东中华造船(集团)有限公司副总经理迟本斌、上海江南长兴造船有限责任公司党委书记、副总经理周德寿,中国船级社上海分社副总经理徐立,中国船舶工业贸易有限公司总经理助理丁立,中远海运集运党委书记钱卫忠、副总经...
金陵船厂向丹麦DFDS交付第二艘15500吨货物滚装船 (2019-05-09)
5月8日下午,南京金陵船厂有限公司为丹麦DFDS公司建造的第二艘15500吨(6700米车道)货物滚装船在公司仪征厂区签字交船。DFDS公司商务总经理Henrik Tidblad、技术总经理Jesper Aagesen、法律顾问Sisse Friis Nilaus和项目经理Jens Baltsersen,南京金陵船厂有限公司副总经理丁健亮,长航外经公司陈振坤等出席了签字交船仪式。

此次交付滚装船总长235米,型宽33米,航速21节,拥有6700米车道承载能力和450架拖车空间。采用超长双轴系设计,具有技术难度大、工艺要求高等特点,是新一代环境友好型滚装船的代表,满足新的IMO EEDI(...
中行鼎衡交付瑞典“Erik Thun”17500吨化学品船首制船 (2019-05-09)
5月9日,由中航船舶承接、中航鼎衡建造的17500吨化学品船首制船“THUN LIDKOPING”号正式签字交付船东运营。17500吨化学品系列船总计5艘,由上海欧得利船舶工程有限公司负责设计,该型船总长149.8米,宽22.8米,设计吃水8.5米,1C冰级符号,入籍BV船级社。
黄埔文冲交付德国“Nordic”第二艘1400箱双燃料箱船 (2019-05-07)
5月7日,黄埔文冲公司正式向德国Nordic Hamburg公司交付第二艘1400TEU双燃料集装箱船 “ConTAINERSHIPS POLAR”,自此,地球上又新增了一艘“绿色”箱船。

该批船共有6艘,装备有我国自主研制的液化天然气(LNG)+柴油双燃料低速船用发动机,以及双燃料发电机、双燃料锅炉,在燃气模式下硫氧化合物、PM(细颗粒物)排放量几乎为零,是当前世界最环保的商货船。

该船冲刺交船期间,受到春节劳动力紧缺、多雨天气等不利因素影响,在黄埔文冲领导的高度重视下,公司经营、生产、设计、物资等各部门紧密合作,项目团队奋勇拼搏、攻坚克难、精益求精,最终克服重重困难,实现了产品...
亏损1亿多整整花了10年!南通润邦海洋有望“交付”2艘PSV船 (2019-05-06)
在撤单两年后,南通润邦海洋终于有望在三年后“交付”两艘平台供应船(PSV),而届时距离2013年订造已经近10年。

南通润邦海洋近日与原船东签署了协议,通过成立两家单船公司以光租形式交付此前遭撤单的两艘平台供应船(PSV)。2艘PSV船价仅为当初造价的65%,通过此次交易,润邦海洋有望收回约2.4亿元的船款。不过,即使到时能够交付,润邦海洋的损失也将超过1.1亿元人民币。

5月6日,江苏润邦重工股份有限公司发布公告称,全资子公司南通润邦海洋工程装备有限公司与挪威海工船东Golden Energy Offshore Services AS就2艘撤单PSV的购买协议再次签订了相关补...
马尾造船公司成功交付87米平台供应船 (2019-05-05)
5月5日,马尾造船公司87米平台供应船(MW619CD-2)成功交付尼日利亚Tamrose公司。

Tamrose公司总经理Ambrose先生,ARENA公司总经理Omer先生,尼日利亚联合银行商务经理Rosemary女士,ABS船级社福建区总经理祁广飞先生,马尾造船公司董事长黄如堂先生、总经理曾金柱先生等代表出席交船仪式。

Ambrose先生与黄如堂先生签署交船文件。


该型船总长87.25米,型宽18.80米,型深7.4米,航速14.3节,载重5100吨,船舶设计满足即将生效的压载水公约。
2000亿“弃船存货”打包!7大央企组建海工资产整合平台 (2019-04-28)
在南北船重组有序推进的同时,海工装备领域也在加快行业资源重整。作为国内海工装备资产整合平台,一家由7大央企合资组建的海工资产管理公司已在今年年初注册成立,目的是帮助中国海工行业处理至少2000亿元的海工装备领域弃船存货,为国有船企卸下历史包袱,轻装上阵。

7大央企合资成立海工资产整合平台

为了帮助中国船厂解决大量无法交付的钻井平台,今年年初,国务院国资委成立了一家单一目的公司——北京国海海工资产管理有限公司。这是一家专门为解决行业内债务问题以及产能过剩问题的海工装备资产整合平台。

公开资料显示,北京国海海工资产管理有限公司在2019年1月24日成立,注册资本20000万...
正屿船舶交付4990载重吨液态硫磺运输船 (2019-04-24)
4月24日,一艘4990载重吨液态硫磺运输船 - SULFUR BRAVE “勇士”号在江苏正屿船舶重工有限公司举行了交接船签字仪式,在船东公司的祈福仪式后,勇士号驶离船厂码头交付船东JISUNG SHIPPING运营,船东为韩国最大的化工品贸易商之一马峰株式会社,并为韩国双龙集团炼油厂进行液态硫磺运输服务。

据了解,4990DWT液态硫磺船,船总长:99.90M,垂线间长:93.00M,型宽:16.20M, 型深:8.30M,设计吃水:6.30M,航速12.0节,入级韩国KR船级社。采用单体6舱,双独立货罐设计,及特种液态硫磺货泵,货舱容积达2800m³,装载货物比重(S.G.)为1....
上海船舶研究设计院发布一型6000立方米LNG加注船 (2019-04-23)
本月上旬, LNG业界最高级别的LNG大会在上海举行。期间,中船集团旗下上海船舶研究设计院和澜玛资本共同发布了一型6000立方米LNG加注船。中国船级社(CCS)和美国船级社(ABS)向上船院和澜玛资本颁发了6000立方米LNG加注船的AiP认可证书。

该船型把握了未来LNG加注船不断增长的需求,设计中突出了加注船的作业特点,操纵灵活,作业便利。单液舱货物系统、混合动力系统(纯天然气加电池)和蒸发气回收系统在保证该船型优秀加注功能的同时,平衡了投资成本和营运成本。

上图为低温蒸发器回收液化系统

澜玛资本和上海船舶研究设计院均认为LNG水上应用在中国前景广阔,对6000立方米L...
扬子江船业顺利交付希腊Tsakos两艘8.2万吨散货船 (2019-04-20)
4月20日上午,扬子江船业集团为希腊Tsakos船东建造的厂编X1220、X1221号两艘82000DWT散货船在扬子鑫福举行了隆重的命名仪式。

“PSARROS D”和“BETTY K”轮的两船建造项目,是扬子江船业集团与TSAKOS集团的首次合作。该项目于2018年4月9日开工,2018年9月7日进坞, 12月26日出坞,分别于2019年3月23日及2019年3月30日成功完成试航。

TRUST TRADITION TEAMWORK

对于船东来说,该船项目的意义特殊,这是船东家族自1981年来建造的第110艘船,但却是他们在中国建造的第1艘船,家族成员到场一起见证这一...
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China Shipbuilding, 2014