胜科海事获得FSO改装合同 （2015-04-23）
新加坡胜科海事（Sembcorp Marine）近日与Teekay Offshore签署了一份浮式储卸油船（FSO）改装合同，总价值约为5600万新币。按照合同要求，胜科海事旗下胜宝旺船厂将负责把“Randgrid”号穿梭油船改装成1艘FSO。改装完成后，这艘FSO将部署在挪威国油在挪威北海地区的Gina Krog油田上。
“Randgrid”号的改装工作包括安装一个新的直升机甲板、强化船体、翻新潜水转塔装载隔室、安装海上起重机、装载软管卷组、全方位推进器以及更换两台发电机。此外，胜科海事还将执行相关的管道系统及额外布线工作，并负责为这艘FSO建造并安装一个新的住舱甲班。
“Ran... |
中集来福士获中石化自升式钻井平台订单 （2014-12-31）
中集来福士获得1座300英尺自升式钻井平台订单，船东是中石化，这是2012年双方签署战略供应商合作协议以来，达成的第二个大型海洋钻井平台合作项目。
该项目由中国石化集团胜利油田分公司发标建造，交付后由中石化胜利石油工程有限公司海洋钻井公司运营，可适合于世界范围内15～91.4m水深海域的钻井作业。平台最大作业水深91.4米，最大钻井作业深度9144米, 最低设计温度-15℃，满足120人居住。该平台由中石化集团胜利石油管理局钻井工艺研究院自主设计，中集来福士总包建造。
该平台的自主研发获得山东省政府重点支持，平台设计充分考虑了操作友好性和建造的高效性，并在关键设备和材料的国产化配置... |
Hoegh LNG宣布执行在现代重工的第五艘FSRU备选船订单 （2014-11-07）
Hoegh LNG近日宣布执行在现代重工的备选订单，订造第五艘浮式储存再气化船（FSRU）。新订单交船期为2017年上半年。
Hoegh LNG已经为之前在现代重工订造的第3艘和第4艘FSRU敲定租约，因此该公司本次选择执行备选订单在市场的意料之中。至此，Hoegh LNG旗下船队已经投入运营及在建的大型FSRU已增加到7艘，这些FSRU均采用现代节能设计。
Hoegh LNG公司总裁兼首席执行官Sveinung J.S. Støhle指出，公司将继续向前发展，订造新FSRU并签署租船合同，扩大FSRU市场份额。在现代重工订造FSRU是最初扩张计划的一部分，未来三四年内，FSRU市... |
宏华集团获得半潜式钻井平台订单 （2014-11-04）
宏华海洋获得半潜式钻井平台订单，船东是马来西亚Jas Marine。目前没有交船期以及船价方面的报道。买方有权选择于建造合同生效之日起20个月内向宏华海洋购买额外3台同等规格的半潜式钻井平台。Jas Marine为一家设立于马来西亚的有限责任公司，其主要业务是为海洋油气开采活动提供水下作业服务。据报道，项目监理将由 Opus Offshore 完成。 |
吉宝船厂获得自升式钻井平台订单 （2014-11-04）
新加坡吉宝远东船厂（Keppel Offshore & Marine）获得1座自升式钻井平台订单，船东是BOT Lease（BOTL），BOTL是三菱日联金融集团下属的三菱东京UJF银行旗下租赁公司。交船期2016年年底，船价约为2.4亿美元。
这座自升式钻井平台将采用KFELS Super B型设计，KFELS Super B型自升式钻井平台最大作业水深400英尺，最大钻井深度35000英尺，增强了强度和耐用性，能在高温环境下作业，可容纳150人，具有离线作业能力和200万磅的高容量载荷能力，提高了钻井平台的性能和效率。
据了解，该平台交付后将由Japan Drilling Co... |
胜科海事获得自升式平台订单 （2014-11-03）
新加坡胜科海事（Sembcorp Marine）获得自升式平台订单，船东是日本Tokyo-Mitsubishi UFJ银行的联营公司BOT Lease(BOTL)，交船期2016年10月，合同价格约为2.4亿美元，由胜科海事PPL造船厂建造。
该自升式平台采用 PPL公司的“Pacific Class 400(PC 400)”设计，可容纳150人的工作人员，最大作业水深400英尺，最大钻井作业深度35000英尺。相比普通自升式平台，相关平台在更深的地区可进行高压、高温的油气田钻井工作。
PPL公司为BOTL公司建造自升式平台是此次为第二次，Japan Drilling Co(JDC... |
振华重工获得2座自升式生活平台订单 （2014-10-24）
振华重工近日中标阿布扎比阿联酋国家石油工程公司（NPCC）2座自升式生活平台项目，交船期2016年4月，目前没有船价方面的报道。
自升式生活平台主要为油气生产开发提供支持，能够改善油田作业时工人的居住条件。本次中标的生活平台船体总长76米、型宽36米、型深6米、桩腿长67米，主要用于海上居住、海上重型设备起重作业和甲板货物储存。平台可满足237人就餐和住宿，消防和救生设备配置完备，且具有零排放的特点。 |
外高桥造船获2座自升式钻井平台订单 （2014-10-15）
10月15日，上海外高桥造船有限公司与蓝色海洋钻井有限公司（山东海洋工程装备有限公司）召开新闻发布会，正式宣布2座CJ50型自升式钻井平台建造合同生效。这是继成功建造世界第六代深水半潜式钻井平台“海洋石油981”、JU2000 型自升式钻井平台以及正在建造的CJ46型自升式钻井平台之后，外高桥造船公司向市场推出的又一标志性的高技术、高附加值海洋工程产品，为10月18日该公司成立15周年献上了一份厚礼。
海洋工程装备产业不仅是中船集团公司的重要战略和上海发展先进制造业的重要内容，而且也是外高桥造船公司“十二五”期间新的经济增长点和新的亮点。
2011年起，外高桥造船先后成立了海洋工程... |
胜科海事获得6.96亿美元FPSO改装合同 （2014-10-14）
新加坡胜科海事旗下子公司裕廊船厂近日获得了一份改装合同，将1艘穿梭油船“Navion Norvegia”号改装成1艘浮式生产储卸油船（FPSO），合同价值约为6.96亿美元。这份合同由Teekay Offshore和巴西Odebrecht Oil & Gas的合资公司OOGTK Libra签订。
改装合同内容包括上部模块的详细工程安装及集成工作、外部转塔及发电机设备的安装工作、住宿区域的升级工作以及大量管道及电缆工程。改装后的FPSO每天能生产50000桶石油和400万立方米天然气。
胜科海事表示，这艘FPSO预计将于2016年底交付，交付后将由巴西国油租赁，租期12个月，在桑托斯... |
武船重工中标3艘深水三用工作船 （2014-10-11）
中船重工武船重工在中海油田服务股份有限公司3艘12000HP深水三用工作船的竞标中，从7家船厂中脱颖而出，成功中标。这也是继2009年承接UT788CD深水三用工作船后，武船再度牵手中海油服。
12000HP深水三用工作船为航行于无限航区的操锚拖带供应船，总长74.1米，型宽18.0米，型深7.50米，承担操锚、拖带、对外消防、守护和近海供应任务，可携带燃油、基油、淡水、泥浆、钻井水、盐水、干散货及甲板货物，具有DP2动力定位功能。
据悉，该船是VS瓦锡兰公司知名船型VS4612的改进型，武船重工曾完工交付过3艘VS4612三用工作船，至今运行良好。 |
吉宝远东获1+2座自升式钻井平台订单 （2014-09-18）
新加坡吉宝远东船厂（Keppel Offshore & Marine）获得1+2座KFELS B级自升式钻井平台，船东是卡塔尔钻井承包商Gulf Drilling International（GDI）。确定的一座平台2017年交付，造价2.27亿美元。
这是GDI在吉宝远东订造的第5座自升式钻井平台，新平台将命名为“Halul”号。交付后将由卡塔尔石油公司租赁，租期5年。卡塔尔石油公司拥有GDI的部分股权。
“Halul”号的设计将使其能够在中东地区较高的环境温度下作业。这座平台将配备较大的桩靴基础（spud cans）以减少支承压力，以便在多种环境下运营，包括软土地基为主的海床；... |
南通中远船务获1座半潜生活平台订单 （2014-09-16）
南通中远船务获得一座圆筒型半潜式海上生活平台订单。这是继设计建造“希望7号”、“希望8号”两座圆筒型半潜式海上生活平台之后，南通中远船务与Teekay Offshore Partners再次牵手合作。
该平台入级DNV、筒体直径56米、最大直径75米、型深26米、设计吃水17米，配备DP3全球定位系统，由南通中远船务负责基本设计、详细设计和生产设计。与常规海上生活平台相比，该平台具有更好的稳定性、较高的甲板载荷能力和更多的存储空间，适用于全球绝大多数海域和海况，可为各类型钻井平台、FPSO，以及其他钻探工作平台，提供住宿、餐饮和娱乐等服务。该平台在设计上，对整体结构进行了优化设计，无论是... |
黄埔文冲获1座自升式钻井平台订单 （2014-09-12）
中船集团中船黄埔文冲船舶有限公司日前和TSC集团全资附属公司Alliance Offshore Drilling订立一座自升式钻井平台建造合约。据悉，黄埔文冲将为TSC集团组装、建造、装备、测试、操作及交付Zentech设计的R-550D自升式钻井平台（2号钻机）。 |
外高桥造船获1座自升式钻井平台订单 （2014-09-05）
中船集团上海外高桥造船获得了1座自升式钻井平台订单，船东是中船集团中船租赁。交付期为2017年一季度，目前没有船价方面的报道。相关自升式钻井平台采用“F&G JU-2000E”设计。
今年6月，外高桥造船交付过F&G JU-2000E自升式钻井平台“Prospector 5”号，并还在建造3座相关设计自升式钻井平台，这些建造之中的自升式钻井平台将分别在2015年9月、2016年1月交付。
另外，外高桥造船在今年4月与Blue Ocean Drilling Limited.（BOD）成功签订2+2+2条CJ46与CJ50自升式平台建造合同，而在6月份也成功命名交付了自从中国船舶工业集... |
武船重工获8艘PSV订单 （2014-08-27）
中船重工武船重工获得4+4艘平台供应船（PSV）订单，船东是据悉，新加坡海工船东Otto Marine。交船期从2016年起，目前没有船价方面的报道。
这8艘船将采用Ulstein的PX121型设计，船长83.4米，宽18米，甲板面积840平方米，运力为4000载重吨，最大航速约14.5节，能够容纳30人，配备DP2动态定位系统，将配备海上起重机和ROV的夹层甲板。
除了拥有能够容纳石油、水、钻井液等多种货物的储罐外，新船还拥有4个不锈钢储罐，用以运输易燃液体或腐蚀性化学制品。
Ulstein Design & Solutions表示， “PX121 PSV的表现能够和大型P... |
宏华集团有望首获半潜式钻井平台订单 （2014-08-18）
宏华集团子公司宏华海洋油气装备(江苏)有限公司与Orion Engineering and Management Limited 日前签订了意向书。Orion将在宏华集团订造1+3艘半潜式钻井平台，总价约为3.2亿美元，相当于宏华集团全年收入的24.5%。
根据该意向书，双方将于60天内签订买卖协议。同时，Orion有权选择以每六个月一次的形式执行另外3座钻井平台的备选订单。项目的半潜式钻井平台和备选钻井平台将配备集团自主研制的钻井包；同时，Orion将聘用Opus Offshore Ltd.，按照国际海洋勘探和制造行业内的最新惯例和最高标准进行半潜式钻井平台建造的项目监理，这有助于宏华... |
太平洋造船获3艘OSV新船订单 （2014-08-05）
太平洋造船集团股份有限公司获得3艘海洋工程支持船（OSV）订单，船东是墨西哥航运公司 Naviera Petrolera Integral S.A. de C.V.。这次签定的OSV将在太平洋造船的浙江造船建造，交船期从2015年底起开始陆续交付，目前没有船价方面的报道。
这次签定的SPP17A 的船型设计是由太平洋造船自主研发的小型平台供应船，主尺度为：总长 61.8m，型宽 14.0m，型深 5.8m，载重 1700mt，设计吃水 4.3m，可容纳 24人居住。SPP17A 采用非常高效且低油耗的全电力推进系统，凭借在主尺度、设备配置、舱室布置和结构设计等方面的深入优化，使得该船型在... |
太平洋造船接获5艘海工船订单 （2014-07-28）
太平洋造船集团股份有限公司与上海打捞局深圳华威近海船舶运输股份有限公司签订5艘新造船合同。
所涉船型均为太平洋造船拥有完全知识产权的自主品牌“SP”旗下产品，其中3艘为三用工作船SPA85L，2艘为平台供应船SPP35ML。这5艘船只将在太平洋造船旗下的浙江造船有限公司建造，预计于2016年2月起陆续交船，并于当年内完成所有船只的交付。
本次签约，是太平洋造船自主设计品牌“SP”海洋工程辅助船（OSV）首次斩获中国本土的订单，产品一直全部出口的太平洋造船，也由此迎来了与中国船级社（CCS）的首度合作。据悉，新船交付后将服务于南海的深海石油作业。
成立于1951年的交通运输部上... |
东方华晨订造十座自升式平台 （2014-07-23）
据悉，东方华晨集团近日与中船重工签署订造十座自升式平台的合同，本次合同金额达到100亿元。
本次在中船重工订造的十座自升式平台的船体总长81.3米，型长63.6米，型宽40.4米，型深5.8米，满载吃水3米，甲板面积约1500平方米。这种自升式海工平台可用于配合钻井平台(船型 船厂 买卖)钻井及服务于油田生产，另外还可以应用于海上油田建设、油田增产、修井作业、生活支持、风电安装等。
据介绍，此次订造的海工平台的建造周期为18个月，合同生效后的第18个月，船厂向公司交付第一条船，首条船交付后每间隔3个月，船厂向华晨集团交付一条船。
对于这十个海工平台的将来用途，东方华晨集团负责... |
胜科海事获得4.83亿美元FPSO改装合同 （2014-07-22）
新加坡胜科海事（Sembcorp Marine）子公司三巴旺（Sembawang Shipyard）近日与法国石油与天然气公司Saipem签订了一份FPSO改装合同，将两艘VLCC“Olympia”号及“Antarctica”号改装成浮式生产储卸油船（FPSO），合同总价值约为4.83亿美元。改装工作预计耗时32个月。
改装完成后，这2艘FPSO将为安哥拉地区Kaombo项目提供服务。改装合同的主要内容包括直升机甲板、上部塔楼、接入结构等设施的建造，和上部模块、下部塔楼部件的整合，以及2艘FPSO的试运行工作。上部模块将由Saipem在印度尼西亚的船厂负责建造。
这2艘FPSO将由... |