据10月16日外媒报道，地中海航运与大宇造船海洋的5艘2.3万TEU型船订单已达成初步协议。据了解，这批船舶总造价7.62亿美元，将于2021年开始交付。目前，尚不清楚这5艘船舶订单是2017年11艘同型船舶订单的选择权生效，还是另外增订。
2017年9月，地中海航运订造11艘2.3万TEU型船。其中，5艘由大宇造船海洋承建；6艘由三星重工承建。目前，这批船舶中的6艘已经投入运营，余下5艘将于2019年四季度至2020年一季度交付。
本次的新船订单如果确认，将使得地中海航运的超大型集装箱船规模达到32艘在营、10艘在建。也就是说，新船全部交付后，未来的2M联盟将控制92艘超大型集装箱船运力，规模不输海洋联盟。
此外，长荣海运酝酿数月的10艘超大型集装箱船订单也于近日落定6艘。10月8日，三星重工宣布，已敲定6艘2.3万TEU型船订单，总价值9.2亿美元，这笔订单的船东正是长荣海运。目前，由中国沪东中华和江南造船集团各承建的2艘还未落定。
2019年，超大型集装箱船的订造有所放缓，除上述订单外，今年另有达飞轮船在年初订造的10艘1.5万TEU型船。
-- Tradewindnews（2019-10-16） |