日本航运巨头NYK已命名其在本土造船厂建造的第一艘大型液化天然气燃料船。这艘名为“樱花领袖”（Sakura Leader）的船是一艘7000车位大型汽车运输船，由Shin Kurushima Toyohashi造船公司建造，计划于2020年10月交付。

该船是该公司计划用新一代环保型船舶振兴船队的一部分。通过使用液化天然气，该船预计将提高能源效率（每个运输单位的二氧化碳排放量）约40%，超过国际海事组织（IMO）EEDI第3阶段要求，该阶段将于2025年生效，硫氧化物（SOx）约99%，氮氧化物（NOx）约86%。

新船全长199.95米，船宽38米，7.35万载重吨，挂旗日本。

NYK一直坚定支持液化天然气作为过渡燃料，以实现IMO设定的脱碳目标。2020年2月NYK订购了第二艘以液化天然气为燃料的汽车运输船，也是由Shin Kurushima Toyohashi Shipping建造的。第二艘以液化天然气为燃料的纯汽车和卡车运输船（PCTC）定于2022年交付。

该公司还订购了一艘以液化天然气为燃料的煤炭运输船，计划于2023年交付。