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希腊著名油轮、散货船、气体运输船东。Dynacom Tankers Management Ltd.是成立于1991年的私人公司，总部位于雅典，在新加坡、马尼拉、孟买、新德里、卡拉奇和富士山设有分公司，公司共有员工1650人。Dynacom 的船队在国际油运市场上影响较大，每天要运输大约180万桶油，主要为世界著名的石油公司服务，例如Exxon-Mobil，BP-Amoco，Shel等。该公司资金势力雄厚，除经营油轮主业外，在伦敦、纽约、雅典等地还有房地产等产业。

Dynacom 目前共有19艘VLCC、23艘Suezmax和16艘原油/成品油轮。从2000年该船东开始更新船队，到2007年底公司陆续将50艘船龄较大的油轮卖掉，并在此期间在中国、日本和韩国订造了67艘油轮，包括VLCC，苏伊士油轮，阿芙拉油轮和巴拿马油轮。Dynacom 目前船队的平均船龄是5年，远低于目前世界油轮的平均船龄13年，到2010年随着新船的交付，公司油轮船队的平均船龄将只有3年，将成为一支名副其实的船龄低、现代化的船队。

2008年金融风暴中，传闻Dynacom 一度陷入困境。万幸是公司老板 Mr. George Procopiou 曾在2004年作为最早的希腊船东介入LNG运输领域，在韩国下单建造3艘LNG船，后来又在2011年追加下单7艘LNG船，目前是世界上最大的LNG船船东之一。在这一轮金融危机中，George依靠13、14年LNG船运输市场的火爆行情，获得很好的收益，补贴油轮市场的不足。对未来，George仍然非常看好LNG的运输市场，上次参观完沪东为美孚建造的LNG船后，也比较认可沪东建造的质量，有意愿继续下单建造LNG船，但目前租约是进一步下单的关键。

希腊中介Optima 公司与Dynacom 公司有多年良好的合作，在2006年3月通过Optima，Dynacom 在中船江南长兴造船订造了4艘VLCC。2007年10月，Dynacom 又通过Optima 公司在中船集团江南船厂订造了6艘巴拿马散货船。

• Sea Traders S.A.
• Dynagas LNG Partners LP
• Dynagas Ltd

（2016）