韩国大韩造船（Daehan Shipbuilding）获得4+2艘11.5万载重吨LNG双燃料动力阿芙拉型油轮订单，船东是希腊油“Tsakos Energy Navigation”。交船期从2023年9月起至12月依次交付，单船船价约7200万美元，另有2艘备选船订单。
至此，大韩造船今年以来承接的新船订单总数已达12+2艘，其中，8+2艘来自希腊船东。值得一提的是，这12+2艘新船全部都是阿芙拉型油船，其中7+2艘为LNG双燃料动力。
近几年，大韩造船的环保船舶技术开发，取得了显著成果，为进军高附加值船舶市场奠定了基础。大韩造船在2018年就完成了LNG动力船舶的技术开发，2020年12月获得了DNV颁发的新型5000-7000载重吨小型LPG运输船原则性认可(AIP)证书，今年7月获得了美国船级社（ABS）颁发的12500立方米LNG加注船的原则性认可(AIP)证书。此外，大韩造船还正在与英国劳氏船级社（LR）和ABS等合作进行氨燃料动力船技术的开发，为环保船舶技术开发贡献力量。
2018年6月，大韩造船与Tsakos Energy在希腊波塞冬海事展览会（Posidonia）上签订了2艘11.5万载重吨阿芙拉型原油船建造合同，开启了两家公司的第一次合作。2艘船已分别于2019年下半年和2020年初完工交付。2020年7月，Tsakos Energy与大韩造船签订了1+2艘15.5万载重吨苏伊士型穿梭油船建造合同，单船造价高达9000万美元。
因经营不善，大韩造船于2009年被法院接管，2013年由大宇造船代替运营，并在大宇造船的帮助下实现了业绩好转，2015年底结束法院托管。大宇造船接管大韩造船后，调整了公司产品战略，放弃了其过去主建的散货船产品，引进大宇造船的阿芙拉型和苏伊士型油船母船设计，由大宇造船基本设计人员结合生产特性为其优化打造了两款标准船型，各项性能指标均具有很强的竞争力。
Tsakos Energy是希腊知名船东，主要从事液体能源相关产品的海运业务，目前公司运营的船队规模为64艘，总吨位为690万载重吨（DWT），其中包括46艘原油船、13艘成品油船、3艘穿梭油船和2艘液化气船。 |