| 南通吉宝船厂为Avenir LNG建造第二艘LNG船下水 |
南通吉宝船厂为Avenir LNG建造的第二艘7500立方米小型LNG运输加注船近日顺利下水。
这是Avenir LNG在南通吉宝船厂下单订造的一系列2艘7500立方米LNG运输加注船中的第二艘，在4月11日下水。该船计划从今年下半年开始向巴西各港口运输LNG燃料，Avenir LNG已经与Golar Power签署了租船协议。
据了解，Avenir LNG是由三家液化气船船东Stolt-Nielsen Gas (SNG)、Golar LNG和GasLog共同组建的小规模LNG航运联合公司，专门从事小规模LNG加注和运输业务。
去年11月，南通吉宝船厂已经下水了Avenir LNG的第一艘7500立方米LNG运输加注船，这艘船将为马来西亚国油（Petronas）服务，用于整个马来西亚的LNG加注作业。
这2艘7500立方米LNG运输加注船长123.4米，采用双燃料推进。Avenir LNG于2017年在吉宝新满利下单订造了2+3艘7500立方米LNG运输加注船，这批新船由南通吉宝船厂负责建造，当时造价为每艘3400万美元。
不过，Avenir LNG并未执行在吉宝新满利的这3艘备选订单，转而选择在中集太平洋海工订造2+2艘7500立方米LNG运输加注船。Avenir LNG去年还在中集太平洋海工下单建造了2艘全球最大20000立方米LNG运输加注船。
-- 国际船舶网（2020-05-08） |