韩国现代重工（Hyundai HI )获得一艘17.4万方LNG运输船订单，船东是希腊“Capital Gas”。船价约为1.935亿美元，交船期2023年。至此Capital Gas在现代重工的LNG增至10艘。
今年6月，Capital Gas在现代重工集团订购了两艘17.4万立方米LNG运输船，这是公司自2019年8月签订最后一艘LNG新船合同以来，再次订购新船。这两艘船将于2023年交付。
“Evangelos Marinakis”控制的Capital Gas于2018年进军LNG运输船市场。当时在船厂下单了4艘LNG运输船，并享有6艘新船选择权，当时每艘船的造价为1.86亿美元。第一批船舶是在LNG运输船订购热潮期间建造的，当时也有几家其他船东进入了该市场。
Capital Gas已将其目前10艘LNG运输船中的3艘长期租赁给能源巨头英国石油公司（BP），另外两艘长期租赁给美国能源公司Cheniere Energy。
最近几周，包括希腊Dynagas和Jeppe Jensen领导的Celsius Shipping在内的其他几家LNG运输船船东也在异常强劲的市场中追加了新的LNG运输船建造订单。 |