广船国际获得两艘49,900载重吨MR型成品IMO-II油轮订单，船东是瑞典“Stena Bulk”与瑞士“Proman Shipping”成立的合资公司“Proman Stena”。交船期从2022年一季度起，目前没有船价方面的报道。此次签署的MR型成品油轮采用甲醇燃料主机，使碳排放减少50%。
目前，甲醇可在全球100多个港口使用，与LNG等同类替代产品相比，拥有显着的成本和安全优势，甲醇为实现国际海事组织（IMO）的承诺提供了一条清晰的途径，该承诺将航运业的碳排放量减少了40％。到2050年整体温室气体排放量减少50％。与常规船用燃料相比，甲醇可减少95％以上的硫氧化物（SOx）和颗粒物，以及60％的氮氧化物（NOx）。每艘船估计将使用12500吨/年的甲醇。
瑞士Proman集团是一家多产业、多区域发展的能源公司，是全球最大的甲醇生产商和世界领先的化肥制造商。该集团于2018年3月成立了Proman Shipping公司，现该公司期租船队包括MR和Handy size油轮超过10艘。
广船和Stena Bulk在2015年至2018年之间进行了多次合作，先后建造交付给Stena Bulk 共计13艘5万吨MR型成品油轮，其中IMO-II MeMAX系列船舶成为现有最节能的中型油轮之一。 |