中国船舶工业集团公司（中船集团）与中国海运（集团）总公司（中海集团）再次强强联手，由上海外高桥造船有限公司与中国海运（香港）控股有限公司签订6艘21000TEU集装箱船建造合同。这批世界最大最新的超大型集装箱船由中船集团为中海集团量身订造，建成后将加入中海集装箱运输股份有限公司（中海集运）的船队运营。中海集团董事长许立荣、董事总经理张国发、中船集团董事长董强、董事总经理吴强等领导出席了签约仪式。中海香港控股总裁吴昌正、外高桥造船总经理王琦、中船贸易公司总经理李洪涛分别代表三方签署了建造合同。
本次签订的6艘21000TEU集装箱船由中船集团所属第708研究所开发设计，全面考虑了中海集运的个性化要求，针对该型船的主尺度、冷箱数进行专门的技术升级和设计优化。该船型是当前世界上主尺度最大、载箱量最大的超大型集装箱船,总长约400米，型宽58.6米，型深33.5米，设计吃水14.5米，结构吃水16米，航速22节，载箱数20988TEU，其中冷箱数1000FEU，入LR和CCS双船级。
2015年，世界各主要集装箱班轮公司为扩大市场份额，通过各种形式订造大型集装箱船。中海集团所属中海集运经营了一支现代化、大型化、年轻化、低碳化的船队。截至2014年12月底,中海集运船队规模达156艘，整体运载能力达到72.4万标箱（TEU）。新订单的签订将极大地增强中海集运的运输实力和国际影响力，也更有利于深化和拓展中船集团和中海集团两大国有控股企业的长期合作伙伴关系。
上海外高桥造船有限公司近年来在创新发展过程中坚持做稳主业、健康运营，在巩固SWS-散货船、SWS-油轮业务领先地位的基础上，密切关注市场动态和顾客的个性化需求，高度重视新产品的开发和新市场的进入，通过不断调整产品布局和经营策略，推出了SWS-超大型集装箱船品牌。自2013年收购上海江南长兴重工有限责任公司以来，通过产融结合的方式与中船租赁签订了3艘18000TEU超大型集装箱船的建造合同，并于今年下半年陆续交付给法国达飞集团运营。打破日韩船企在超大型集装箱船建造领域多年的垄断。就在不久前的9月9日外高桥造船与中国远洋（香港）公司签订3艘20000TEU集装箱船建造合同，加上本次签订的6艘21000TEU集装箱船，订单数量再破记录，又一次展示了外高桥造船在国际航运市场的强大品牌实力，体现了外高桥造船转型升级的战略取得了圆满成功，并为即将开启的十三五规划的辉煌篇章打下了扎实的基础！
这是继法国达飞集团18000TEU箱船之后，再到一个月前中远的20000TEU箱船，一个接一个的超大型集装箱船订单不断青睐于外高桥船厂，到今天的中海21000TEU箱船，一系列的超大型集装箱船订单的交船和签约标志着外高桥造船有限公司为中国造船业在国际箱船市场中最为热门，最为主打的2万箱级集装箱船系列产品确定了领先的地位。
多年来，外高桥造船公司坚持做稳主业、做强专业，逐步建立起了世界级的“SWS Cape（外高桥好望角型散货船）”和“SWS VLCC（外高桥超大型油船）”品牌优势。在此基础上，该公司还致力培养大型集装箱船和超大型集装箱船的研发、设计和建造能力。通过敏锐地捕捉市场信息和主动学习，该公司先后建造并交付了多艘5000TEU~9400TEU集装箱船。早在 2013年，该公司成功承接了为法国达飞公司量身定制的18000TEU超大型集装箱船订单。首批2条船已经在该厂顺利交付并投入运营，再次批量承接21000TEU世界最大的集装箱船订单，和此前中远的20000TEU系列船订单，以及即将建造的国内首条豪华邮轮足以让外高桥造船进入“我国造船全明星队”的首发名单，希望SWS可以担负起国轮国造的重担，力争拿到“我国造船全明星队”的MVP！
此前的中远订造的11艘超大箱集装箱船，分别在除了外高桥以外的大连船厂和南通中远川崎分别建造，预计每条船的造价在1.5亿美金左右。外高桥和大船会采用708所MARIC的设计，NACKS采用自己船厂的设计。
昨天晚间，根据中海集运发布的第四届董事会第三十五次会议决议公告，为进一步优化公司船队结构，同意由公司自控股股东中国海运（集团）总公司全资控股子公司中海绿舟控股有限公司以光船租赁方式租入11艘21000TEU级集装箱船（其中5艘为选择船）。中海表示，超大型现代化集装箱船舶具有明显的低成本、低油耗的优势，该批21000TEU级集装箱船舶交付后，中海集运有望进一步优化船队结构，使自有船和租赁船保持一个合理的租造比水平，发挥规模优势，降低航线成本，提升核心竞争力。
根据此前Alphaliner公司最新统计，中远中海集运分列六、七两位，如果两家公司顺利完成整合，在手TEU数量预计会达到155.9万箱，总船条数会达到297条，如果2家公司集运业务如期可以顺利合并加上此番新订的11+11条船，总条数应该可以达到319条，总箱数可以达到199.9万箱应该可以超过目前排名第三的达飞的182万箱，但总条数上达飞仍有467条；而目前排名第一的马士基航运，拥有3,031,701TEU箱，594条船的惊人运力。 |