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 新造船成交报道 | 集装箱船 |  常石舟山获4艘1020TEU集装箱船
 
常石舟山获4艘1020TEU集装箱船
2014-04-18
常石舟山(Tsuneishi Zhoushan)获得4艘1020TEU集装箱船订单,船东是中国上海国际港务股份有限公司。交船期2016年、2017年个交付2艘,目前没有船价方面的报道。

上港集团是一家以上海港口为基地开展货物装卸及物流等港口业务的中国国有企业,常石造船从中国国有企业获得订单尚属首次。

本次获得的4艘1020TEU集装箱船,是常石造船2011年为实现产品多样化而开发的船型,在2013年改进和提高了燃油效率,是目前适用于新国际规则的最新改良船型。该船型采用电子控制发动机,对以往机械控制的燃油喷射进行电子控制,以此来减少燃油消耗和废气中含有的氮化合物,除此之外还自己设计出能将主机的输出功率变为更加高效的驱动力的螺旋桨,提高了燃油效率。

此外,在居住区内部的设计中满足了针对2014年7月以后签约船舶而生效的国际海事组织有关船内噪音的严格规定,改善了船员的工作环境。与以往的船型一样,新船型将居住区配备在船尾端部,仅将甲板上的集装箱装载空间置于居住区的前方,以提高货物装卸的作业效率,有助于缩短货物装卸的时间。

该系列4艘1020TEU集装箱船由上港集团的上海海华轮船有限公司运营,这是一家连接日中之间以及中国与东南亚的航线上定期运送集装箱的国有海运公司。
 
支线型集装箱船(2000 TEU 及以下)
支线型集装箱船(2000-3500 TEU)
中型集装箱船(3500-8000 TEU)
巴拿马型集装箱船(8000-15000 TEU)
超大型集装箱船
 
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China Shipbuilding, 2014