比利时船东CMB集团计划在2023年推出世界上第一艘氢动力散货船，希望未来采用替代清洁燃料作为应对国际海事组织硫排放法规的方式。
该公司首席执行官AlexanderSaverys表示，安装洗涤器不是海运业的一种方式，公司宁愿投资创新技术，为环境保护做出更多贡献。 CMB已经完成了氢动力小型客船的运营测试，并创建了一个名为CNB Technologies的新装置，该装置目前正在开发一种适用于小型散货船的大型氢燃料发动机。
“我们计划在2023年至2025年期间，将世界上第一艘氢动力散货船投入运营。”Saverys表示。
CMB集团的航运业务包括干散货运营商Bocimar、化学品运营商Bochem、油船运营商Botank和集装箱运营商Delphis。该公司的散运部门拥有56艘散货船。
据了解，CMB还透露了为其集装箱船装配氢动力辅助发动机的计划。
不过据专业人士分析，采用氢燃料与采用LNG燃料都面临同样的困难，就是加气难。而与目前采用LNG燃料方案相比，氢燃料的供应更不容易，似乎该方案更不可取。 |