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南通中远川崎获得2艘VLCC订单
2016-05-22
南通中远川崎获得2艘VLCC订单,船东是日本的川崎汽船株式会社(K Line)。交船期2017年、2018年,目前没有船价方面的报道。

据消息称,K Line 的两艘油轮订单是其船队更新计划的一部分。 该公司目前有7艘VLCC,其中的两艘— 即由Universal建造的30万-dwt原油油轮Isuzugawa 及Fujikawa(均建于2004年)租给昭和壳牌石油公司和新日本石油株式会社。

而一位 K Line的官员拒绝确认在Nacks订造VLCC,表示:“我们公司正在为VLCC研究船队更新计划。K Line的政策是仅在有船舶租约时才订购新船。”

一位造船经纪人说:“我们认为K Line的VLCC新船造价不会便宜,上次Nacks造船厂完成的交易费用为8000万美元。”,在12月,中国招商能源运输公司(CMES)与Nacks签下2艘VLCC, 2017年下半年交付,每艘报价8800万美元。

造船经纪人补充说:“我们认为Nacks 的VLCC要价接近8500万美元。”

比较本国造船厂金海重工的报价数目,Nacks的VLCC新船造价至少高出10%。 金海已与挪威船东John Fredriksen签署意向书 (LOI),签下 2艘VLCC的确认订单及2艘承诺订单,每艘造价在7300万美元和7500万美元之间。一些造船商把金海的报价说成是“自杀性”,称造船厂将不可能赢利。

另外,K Line 也在建造新的aframax型油轮。 其子公司KLPL 在佐世保重工公司有2艘 11.5万-dwt原油油轮订单,新船于2018年和2019年交付,用于替代旧船。KLPL有4艘aframax型船以即期率交易。
 
化学品船
MR型化学品/成品油轮
Aframax型成品/原油轮
Suezmax型原油轮
超大型原油轮(VLCC)
 
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