中船重工大船重工获得6+6艘115,000载重吨LR2型成品/原油轮订单，船东是丹麦马士基油轮。交船期从2018年底开始依次交付，目前没有船价方面的报道，据市场传闻，船价约每艘船4100万美元。而目前市场LR2型油轮的新船定价约为4400万美元，该订单可能会进一步拉低油轮新船价格。
实际上这份关于LR2的新船订单已经在中国的船厂来来回回了几轮，意向性的询价早在六个月前已经发给了中国的各大船厂。中船集团上海外高桥造船和新时代造船等造船公司参加了新造船竞标。
马士基油船计划推出一个LR2运营池作为其油轮业务战略的一部分，联营池已经涵盖了LR2，LR1型和MR型中程油轮，而新造的这些船也将进入这个新运营池。
马士基是大船重工的老客户，大船也是国内最早有欧洲船东在船厂订购油轮公司之一。马士基油轮目前运营着18个LR2，其中11个由大船在2001年和2008年之间建造。
根据克拉克森的数据，马士基油轮是世界第五大产品油轮排在印尼国家石油公司（“Pertamina”）之后。在LR2市场上，马士基油轮位居全球第三，排在 “Scorpio Tankers” 和 “John Fredriksen”之后。 |